整理 AO記者 李吉陽(yáng) 圖 AO攝影 韋克效
整理 AO記者 李吉陽(yáng) 圖 AO攝影 韋克效
現(xiàn)如今,中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)群體已形成三大特點(diǎn):第一,消費(fèi)主力軍年輕化,據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示,中國(guó)豪華車(chē)消費(fèi)群體平均年齡不到37歲,且超過(guò)60%的用戶集中在30歲至39歲之間,這對(duì)全球汽車(chē)市場(chǎng)而言,都是一個(gè)非常年輕的群體。第二,消費(fèi)行為國(guó)際化,消費(fèi)者越來(lái)越注重環(huán)保、品質(zhì),以及品牌帶來(lái)的全新體驗(yàn)。第三,汽車(chē)消費(fèi)私人化與高端化,受政府部門(mén)陸續(xù)出臺(tái)的車(chē)改政策影響,目前私人轎車(chē)增長(zhǎng)遠(yuǎn)超于整個(gè)汽車(chē)保有量的增長(zhǎng),且在私人化購(gòu)車(chē)的同時(shí),很多家庭在第一次買(mǎi)車(chē)時(shí)都開(kāi)始選擇豪華車(chē)品牌了,購(gòu)車(chē)高端化趨勢(shì)已越來(lái)越明顯。
英菲尼迪誕生于北美,發(fā)展至今只有25年時(shí)間,目前在北美市場(chǎng)的份額為8%。由于進(jìn)入中國(guó)比較晚(只有7年時(shí)間),所以英菲尼迪與傳統(tǒng)豪華車(chē)品牌知名度相比還存在很大距離。為打破品牌屏障,我們主要從三方面進(jìn)行改變:新的定位——在全球打造感性豪華轎車(chē)品牌;新的受眾——具有年輕心態(tài)的高端消費(fèi)者;新的傳播方式——如北京“萬(wàn)人盛典”活動(dòng)邀請(qǐng)林志穎等影星參加;新Q50上市邀請(qǐng)九球天后潘曉婷參加;贊助《舌間上的中國(guó)》第二季;贊助《爸爸去哪里》第一季及第二季等等。