楊紅斌

摘 要：隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和交通建設的日益完善，公路橋梁在現(xiàn)代化交通規(guī)劃和運輸中發(fā)揮了重要作用，公路橋梁的修建技術也得到較大提高。然而，我國公路橋梁管理中長期存在“重建設、輕養(yǎng)護”的問題，不僅縮短了橋梁壽命，而且容易引發(fā)交通意外。該文在分析目前我國公路橋梁現(xiàn)在及其在養(yǎng)護中存在問題的基礎上，對加強公路橋梁養(yǎng)護提出了措施探討。

關鍵詞：公路橋梁 養(yǎng)護 措施

中圖分類號：U44 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2014）03（a）-0105-01

近年來，隨著經(jīng)濟的快速穩(wěn)定發(fā)展，我國公路交通量也得以迅猛增加，橋梁設計施工技術的進步和材料機械行業(yè)的發(fā)展，使得我國公路橋梁建設在數(shù)量和質(zhì)量上得到迅速發(fā)展。然而，公路橋梁的養(yǎng)護技術并沒有因此得到重視和提高，公路橋梁損壞現(xiàn)象屢見不鮮，不僅對我國交通運輸產(chǎn)生不良影響，而且給人們的生命財產(chǎn)安全構成嚴重威脅，造成嚴重的經(jīng)濟損失，阻礙了我國經(jīng)濟的發(fā)展和社會主義和諧社會的建設，因此，必須做好公路橋梁養(yǎng)護工作。

1 目前公路橋梁現(xiàn)狀及其養(yǎng)護存在問題分析

1.1 我國公路橋梁使用現(xiàn)狀

隨著交通荷載的逐年增加和重型化、大型化車輛的出現(xiàn)，公路橋梁承受壓力不斷增大，特別是原設計荷載標準采用的低標準設計的橋梁難以適應重載車輛日益增多的需要，造成橋梁承受不起日益增長的負荷而致病害發(fā)展過快，極大地降低了橋梁正常的使用期限，老化速度也在不斷加快。再加上部分公路橋梁建設中存在偷工減料、以次充好的現(xiàn)象，材質(zhì)的問題導致橋面產(chǎn)生坑槽或裂縫現(xiàn)象，大大縮短了公路橋梁的使用壽命。

同時，雖然近年來新建了許多公路橋梁，但大多數(shù)橋梁建于20世紀五六十年代，由于當時技術條件和經(jīng)濟環(huán)境的影響，公路橋梁先天設計不足，在荷載等級上比較低，且使用年限較長，受自然和環(huán)境的侵蝕破壞比較嚴重，使得橋梁陳舊老化現(xiàn)象突出。

1.2 我國公路橋梁在養(yǎng)護中存在的問題分析

首先，思想觀念上對公路橋梁養(yǎng)護重視力度不足。部分單位“重建不重養(yǎng)”現(xiàn)象突出，對橋梁養(yǎng)護工作不夠重視，不能做到抓早抓小，防微杜漸，諸如引道路面與橋銜接處不夠平整，導致橋頭跳車；橋欄桿損壞；伸縮縫填塞損壞；橋面保潔問題；泄水孔堵塞問題以及由于施工和交付使用出現(xiàn)的變位、沉陷空洞、裂縫等毛病，在日常養(yǎng)護中得不到及時修補。造成混凝土剝落、鋼筋外露銹蝕，活動支座失去活動能力等等病害不僅降低交通安全舒適水平，而且其發(fā)展直接影響到橋梁的服務水平和使用壽命。

其次，公路橋梁養(yǎng)護不及時，養(yǎng)護管理缺乏細致到位。由于部分橋梁年代久遠，橋梁欄桿殘缺不全現(xiàn)象普遍存在，而養(yǎng)護人員對公路橋梁養(yǎng)護修復不夠及時，不僅影響了公路橋梁的整體形象，而且降低了橋梁行車的安全系數(shù)和舒適程度。

最后，橋梁養(yǎng)護專業(yè)人才缺乏，隊伍質(zhì)量參差不齊。目前，我國橋梁養(yǎng)護的高級專業(yè)人才匱乏，很多從事公路橋梁養(yǎng)護工作的人員在專業(yè)理論和專業(yè)技術上有所不足，對于新工藝、新材料和新技術的接受和掌握能力欠缺，部分工作人員還存在著傳統(tǒng)的手工養(yǎng)護的思維觀念，限制了養(yǎng)護質(zhì)量和效率的提高。

2 加強公路橋梁養(yǎng)護措施探討

2.1 加大對公路橋梁養(yǎng)護的資金和技術投入

要做好公路橋梁養(yǎng)護工作，一方面要加大對公路橋梁養(yǎng)護的資金投入，為橋梁的檢查、維修和加固工作提供物質(zhì)基礎，公路財政部門要在財政預算中提高養(yǎng)護的經(jīng)費預算，并根據(jù)實際情況存留一定比例資金用于重點項目橋梁的維修和加固工作，要給公路養(yǎng)護配備先進的橋梁檢查和檢測設備，提高公路橋梁養(yǎng)護的質(zhì)量和效率；另一方面，要加大對公路橋梁養(yǎng)護的技術投入，加強新工藝和新方法在橋梁養(yǎng)護中的運用，通過先進精密的儀器準確的評定橋梁的使用壽命和承受能力，及時發(fā)現(xiàn)和解決公路橋梁存在的問題，選用正確有效的技術改造方案完成橋梁的養(yǎng)護和維修工作，如用多功能綜合養(yǎng)護車進行小面積的修補養(yǎng)護將大大提高養(yǎng)護的質(zhì)量和效率，對于公路橋梁在使用中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題和安全問題有很大預防作用。

2.2 建立完善公路橋梁檔案，加強對公路橋梁的檢查

完善的公路橋梁檔案不僅為公路橋梁日常養(yǎng)護提供資料上的支持，而且作為橋梁歷史的記錄，可以為未來橋梁的設計建設提供經(jīng)驗教訓，因此，建立完善公路橋梁檔案具有積極意義。在公路竣工后，相關管理單位應及時收集橋梁的建設資料，并與技術人員一起按照資料的記載對橋梁進行全面檢查，驗收合格之后對所有的資料進行存檔。橋梁竣工存檔的資料應包括： 每座橋或每段公路的原設計高價、修改后的設計稿件、橋下河流水流量的計算、竣工圖紙以及檢測資料和相關記錄，然后交與相關管理部分進行存檔，并建立數(shù)據(jù)庫，按時進行檢查和記錄。同時，要做好公路橋梁檢查工作，除了每日一次的日常養(yǎng)護巡查外，要定期進行專業(yè)檢查，做好每次養(yǎng)護檢查記錄，及時掌握對于公路橋梁的使用狀況，一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時上報，使受損部位橋梁及時得到維修處理，防止意外事故的發(fā)生。

2.3 組建一支公路橋梁養(yǎng)護的專業(yè)化隊伍

由于橋梁建設養(yǎng)護是一項專業(yè)強度很高的工程，對公路橋梁養(yǎng)護隊伍的專業(yè)水平也有相應的要求，因此專業(yè)化橋梁養(yǎng)護隊伍是保證橋梁安全的重要因素。一方面要選聘公路橋梁養(yǎng)護專業(yè)的高級工程師組織公路橋梁定期檢查養(yǎng)護工作，另一方面要加強對橋梁養(yǎng)護隊伍的專業(yè)培訓，在日常工作中注重技術骨干的培養(yǎng)，使隊伍整體素質(zhì)得到逐步提升，適應現(xiàn)代化建設的需要。

3 結語

綜上所述，加強對公路橋梁的養(yǎng)護是目前減緩公路橋梁老化速度，延長公路橋梁使用壽命的必要舉措，各單位要加強對公路橋梁養(yǎng)護的重視力度，通過加大對公路橋梁養(yǎng)護的資金和技術投入；建立完善公路橋梁檔案，加強對公路橋梁的檢查；組建一支公路橋梁養(yǎng)護的專業(yè)化隊伍等措施，提高公路橋梁養(yǎng)護的質(zhì)量和效率，從而促進我國交通事業(yè)的發(fā)展，防止因橋梁問題引發(fā)的意外交通事故的發(fā)生，保護人民的生命財產(chǎn)安全，促進經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展和社會主義和諧社會建設。

參考文獻

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