吳奇
摘 要:蘇北航務(wù)管理處工會(huì)在上級(jí)工會(huì)和各級(jí)黨政的領(lǐng)導(dǎo)下,積極開展班組管理創(chuàng)新活動(dòng)。從提升班組人員素質(zhì)入手,積極開展全員培訓(xùn),不斷加強(qiáng)職工隊(duì)伍的建設(shè);以提升班組長素質(zhì)為抓手,進(jìn)一步發(fā)揮班組長龍頭作用;以“星級(jí)班組”創(chuàng)建為手段,實(shí)行班組精細(xì)化管理,實(shí)施機(jī)電設(shè)備主動(dòng)養(yǎng)護(hù)工作法,從而使班組班組建設(shè)再上新臺(tái)階。
關(guān)鍵字:班組建設(shè);創(chuàng)新管理;班組長
班組作為單位最基本的單元,是管理與生產(chǎn)的直接實(shí)施者和操作者,是單位三個(gè)文明建設(shè)的前沿陣地,是一切工作的落腳點(diǎn)。強(qiáng)化班組建設(shè)與管理,對進(jìn)一步貫徹落實(shí)國家勞動(dòng)保護(hù)防方針,確保各項(xiàng)事業(yè)持久健康穩(wěn)步發(fā)展具有十分重要的意義。
蘇北航務(wù)管理處擔(dān)負(fù)著蘇北運(yùn)河404公里航段的航道養(yǎng)護(hù)、臨跨河建筑物審批和28座大型現(xiàn)代化船閘的運(yùn)行管理等任務(wù),下設(shè)10個(gè)船閘管理所、4個(gè)航道管理站、1個(gè)工程總隊(duì),共有班組96個(gè),職工1400多人。近年來,該處工會(huì)在上級(jí)工會(huì)和各級(jí)黨組織的正確指導(dǎo)下,始終圍繞以人為本、服務(wù)全局的主線,狠抓班組管理創(chuàng)新,強(qiáng)力推進(jìn)班組建設(shè),為蘇北運(yùn)河的安全暢通和文明管理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將班組建設(shè)工作中的幾點(diǎn)做法總結(jié)如下:
1 立足一線 素質(zhì)提升全員化
班組建設(shè)的主體和實(shí)踐者是一線職工,只有打造一支高素質(zhì)的技能人才隊(duì)伍,班組工作才能扎扎實(shí)實(shí)地推進(jìn)。該處注重探索班組崗位技能人才培養(yǎng)的新模式,組織班組職工努力學(xué)習(xí)政治、經(jīng)濟(jì)、管理知識(shí)和掌握業(yè)務(wù)技能,積極開展崗位練兵和技術(shù)競賽活動(dòng),成立各類學(xué)習(xí)興趣小組、舉辦“規(guī)范服務(wù)用語、創(chuàng)建禮儀航務(wù)”青工普通話比賽、“群眾性經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新工程”、“創(chuàng)新創(chuàng)效”、“技能大比武”等活動(dòng)。處工會(huì)充分發(fā)揮“大學(xué)?!弊饔?,加強(qiáng)職工教育學(xué)習(xí)培訓(xùn),積極推廣現(xiàn)場培訓(xùn)、遠(yuǎn)程教育、“拜師學(xué)藝”師徒傳幫帶等新模式,增強(qiáng)培訓(xùn)的針對性和實(shí)用性,在全處形成了全員大練兵、技術(shù)大進(jìn)步、素質(zhì)大提升的熱潮。目前,全處班組“全員學(xué)習(xí)”、“終身學(xué)習(xí)”、“真學(xué)、勤學(xué)、競學(xué)”、蔚然成風(fēng)。2013年,該處代表隊(duì)在“全省交通運(yùn)輸行業(yè)公務(wù)船艇操作職業(yè)技能競賽”中,獲得“團(tuán)體一等獎(jiǎng)”。
2 健全機(jī)制 班組長任用考核常態(tài)化
班組長作為“兵頭將尾”, 肩負(fù)著管理者、執(zhí)行者、協(xié)調(diào)者、傳播者和督導(dǎo)者等職能,是班組里的靈魂人物,本身素質(zhì)的高低直接影響著班組建設(shè)。該處堅(jiān)持選配高素質(zhì)的班組長,堅(jiān)持把那些政治可靠、文化素質(zhì)高、業(yè)務(wù)熟、技術(shù)精、會(huì)管理的人員選拔到班組長的崗位。還專門出臺(tái)了《班組長任用管理辦法》,建立了班組長任免、培養(yǎng)、晉升的長效機(jī)制,對班組長任用考核作了具體規(guī)定,確保班組長能上能下、擇優(yōu)使用。每年與班組長簽訂班組工作責(zé)任承包書,明確班組長的責(zé)任和獎(jiǎng)懲。全處每年都舉辦各類班組長培訓(xùn)班,專門編寫培訓(xùn)教材,組織黨群、航閘養(yǎng)護(hù)、行風(fēng)監(jiān)察等部門負(fù)責(zé)人對班組長進(jìn)行培訓(xùn)。還經(jīng)常邀請國內(nèi)知名安全生產(chǎn)管理專家和安全培訓(xùn)師來處授課。通過課件講解、案例分析和模擬互動(dòng)等培訓(xùn)方式,讓參培人員拓寬了視野,增長了知識(shí),學(xué)到了安全管理方面的一些最新理念。
3 科學(xué)規(guī)劃 班組創(chuàng)建特色化
為進(jìn)一步提高班組管理水平,該處還在各基層單位開展了“星級(jí)班組創(chuàng)建”活動(dòng)。“級(jí)班組創(chuàng)建”包括安全管理、行風(fēng)廉政、基礎(chǔ)工作、管理創(chuàng)新、文明創(chuàng)建等五個(gè)方面。其主要做法為:1、抓好團(tuán)隊(duì)文化建設(shè)。以“星級(jí)班組創(chuàng)建”推動(dòng)全處團(tuán)隊(duì)文化建設(shè),提高班組管理工作的水平,增強(qiáng)班組的凝聚力和戰(zhàn)斗力,提升班組管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化水平。2、制定考核標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)思想品德、工作職責(zé)、工作態(tài)度、勞動(dòng)紀(jì)律四項(xiàng)內(nèi)容設(shè)定個(gè)人評(píng)分項(xiàng)目,個(gè)人得分直接影響班組當(dāng)月考核分。3、做好評(píng)比獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。成立“星級(jí)班組創(chuàng)建”領(lǐng)導(dǎo)小組,每月組織一次考核,每季度一次評(píng)比。以獎(jiǎng)為主,獎(jiǎng)罰分明,考評(píng)情況與績效工資掛鉤,與各類先進(jìn)評(píng)比掛鉤。4、與日常管理相結(jié)合。把“星級(jí)班組創(chuàng)建”活動(dòng)與班組日常管理相結(jié)合,按照“安全教育經(jīng)常化、現(xiàn)場操作程序化、班組管理精細(xì)化、班組氛圍親情化”的管理要求,不斷提升班組自主管理能力,使各項(xiàng)工作相互配合、齊頭并進(jìn)。
4 創(chuàng)新手段 管理養(yǎng)護(hù)主動(dòng)化
在多年的機(jī)電養(yǎng)護(hù)工作中,該處機(jī)電班組總結(jié)了一套行之有效的“主動(dòng)養(yǎng)護(hù)工作法”,積極推行主動(dòng)養(yǎng)護(hù)理念,變被動(dòng)養(yǎng)護(hù)變?yōu)橹鲃?dòng)養(yǎng)護(hù)模式。主要做法為:1、加強(qiáng)日巡查力度。每天對機(jī)電設(shè)備進(jìn)行全面的檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決存在問題,充同時(shí)分利用電子監(jiān)控系統(tǒng)對動(dòng)、靜態(tài)監(jiān)控點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。2、積極參與定期安全檢查。對查出的問題或隱患進(jìn)行認(rèn)真分析研究,及時(shí)采取措施解決問題。3、實(shí)施機(jī)電重點(diǎn)部位重點(diǎn)監(jiān)控。針對暫時(shí)無法解決問題,建立重點(diǎn)部位檢查臺(tái)賬,實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)監(jiān)管,做好運(yùn)行狀況記錄,制定詳細(xì)預(yù)案。4、注重強(qiáng)化制度建設(shè)。實(shí)施“1+3”安全監(jiān)控體系,建立持續(xù)改進(jìn)機(jī)制,推行安全生產(chǎn)責(zé)任簽約制,制定完善規(guī)范養(yǎng)護(hù)流程和相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,促進(jìn)機(jī)電養(yǎng)護(hù)規(guī)范化。5、用技術(shù)創(chuàng)新提高養(yǎng)護(hù)水平。及時(shí)將處創(chuàng)新創(chuàng)效技術(shù)成果轉(zhuǎn)化實(shí)施,提高機(jī)電養(yǎng)護(hù)水平。建立船閘電氣設(shè)備信息卡和養(yǎng)護(hù)電子檔案系統(tǒng),用網(wǎng)絡(luò)跟蹤設(shè)備的技術(shù)狀態(tài),為機(jī)電設(shè)備安全運(yùn)行提供技術(shù)支持,提高船閘機(jī)電設(shè)備的安全與可靠性。2013年,“主動(dòng)養(yǎng)護(hù)工作法”入選省總工會(huì)編訂的《班組安全先進(jìn)工作法》,在全省推廣應(yīng)用。
5 規(guī)范基礎(chǔ) 日常工作精細(xì)化
為了促進(jìn)班組各項(xiàng)工作的協(xié)調(diào)發(fā)展,該處堅(jiān)持“抓基礎(chǔ)、抓管理、上等級(jí)、提素質(zhì)”的工作思路,引入班組管理“精細(xì)化”理念,在“星級(jí)班組創(chuàng)建”基礎(chǔ)上進(jìn)一步開展了“精細(xì)化管理競賽”活動(dòng),出臺(tái)了精細(xì)化管理考核細(xì)則,建立考核檔案,制定考核臺(tái)帳,打造精品班組。主要做法:1、抓教育引導(dǎo),筑牢班組精細(xì)化管理基礎(chǔ)。認(rèn)真學(xué)習(xí)精細(xì)化管理制度和考核細(xì)則,認(rèn)真貫徹精細(xì)化管理要求,通過召開班組會(huì)議、交流談心等方式增強(qiáng)班組的凝聚力和向心力。2、抓考評(píng)兌現(xiàn),把準(zhǔn)精細(xì)化管理關(guān)鍵環(huán)節(jié)。每天堅(jiān)持現(xiàn)場自查和糾正,成立了專門的綜合稽查組,對各崗位進(jìn)行突擊稽查。3、抓效果體現(xiàn),確保精細(xì)化管理務(wù)求實(shí)效。一是突出重點(diǎn)、循序漸進(jìn)。從一些小問題上進(jìn)行入手,從小事抓起,逐步提高標(biāo)準(zhǔn)。二是實(shí)行加分制,激勵(lì)班組的自主管理和創(chuàng)新意識(shí)。三是明確職責(zé),責(zé)任到人。激發(fā)大家責(zé)任感,增加管理的透明度與可信度。
通過以上這些班組管理活動(dòng)的開展,進(jìn)一步激發(fā)了該處職工的工作積極性,提升了班組管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化水平,增強(qiáng)了班組的凝聚力和戰(zhàn)斗力,班組建設(shè)成果顯著。邵伯船閘機(jī)電班被評(píng)為全國首批“工人先鋒號(hào)”;劉山船閘三工班、皂河船閘三工班、劉老澗船閘三工班等班組先后獲得“全國水運(yùn)系統(tǒng)安全優(yōu)秀班組”;淮安船閘運(yùn)調(diào)中心第二指揮小組被評(píng)為省“工人先鋒號(hào)”和全國水運(yùn)系統(tǒng)“工人先鋒號(hào)”。這些班組在全處既有先進(jìn)性,又有代表性,他們的成功經(jīng)驗(yàn)也被不斷總結(jié)與推廣,為全處的班組創(chuàng)建工作起到了積極的示范和推動(dòng)作用。
加強(qiáng)班組建設(shè),是一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)工作,也是一項(xiàng)長期的系統(tǒng)工程,值得研究和探索。下一步,該處要以黨的十八大、十八屆三中全會(huì)、中國工會(huì)十六大和習(xí)總書記系列重要講話精神為指導(dǎo),以建設(shè)學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、環(huán)保型、效益型、和諧型、安康型“六型班組”為目標(biāo),以創(chuàng)新的智慧、改革的勇氣、攻堅(jiān)克難的斗志和工會(huì)之“家”的熱情,不斷探索和發(fā)現(xiàn)加強(qiáng)班組建設(shè)的新途徑、新方法,為全面實(shí)現(xiàn)蘇北運(yùn)河航道管理現(xiàn)代化而奮斗。