全面支持CarPlay

先鋒NEX 內(nèi)嵌式多媒體系統(tǒng)

CarPlay很受熱捧，不過要以買一臺法拉利或者奔馳、沃爾沃為代價，想必很多人承受不起。先鋒開發(fā)出一套支持蘋果CarPlay 的NEX內(nèi)嵌式多媒體系統(tǒng)，可以裝設(shè)在大多數(shù)的現(xiàn)行車型上。當然這套系統(tǒng)價值不菲，即使是入門級的先鋒AVH-4000NEX售價也達到了700美元，而頂配則要賣到1400美元，它們之間的區(qū)別在于用戶界面、音響音質(zhì)、便利性以及安全性。

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樂趣感十足

RAYS 57Getter款輪轂

作為車主的你不要嫌棄57Getter鑄造身份，這款輪轂給人最大的印象是充滿樂趣感的賽車型內(nèi)凹式設(shè)計，運動中透露出些許玩耍的態(tài)度。同時它的輪轂中心空蓋采用三片式結(jié)構(gòu)，還可以獨立拆分進行搭配，這種創(chuàng)意可謂別出心裁。

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個性化音樂風

阿爾派PXA-H800音頻處理器

如果你不想更換原車主機，選擇一款出色的音頻處理器也是好辦法。PXA-H800擁有處理各種聲音的功能，它可以自動分析您車內(nèi)音響系統(tǒng)的聲場環(huán)境，從而締造出令您滿意的車內(nèi)音樂環(huán)境，也就是說使用該機自帶的麥克風和調(diào)音軟件，可自動進行聲場及均衡調(diào)節(jié)，它還可根據(jù)行駛噪音自動進行EQ補償，簡直就像一個調(diào)音大師傅在你身邊。

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把座椅塞進書包

沃爾沃概念兒童座椅

一旦碰上車上座位不夠用，兒童座椅就要搬到后尾箱，如果后尾箱再不夠大，那就囧大了。沃爾沃靈機一動想出了一條妙計——給座椅充氣。完成這個過程只需按一個按鈕，時間僅僅需要不到40秒，4.5kG重量即使放到背包也不會太重。值得一提的是，這款座椅還可以聯(lián)接智能設(shè)備，利用藍牙實現(xiàn)例如遠程充氣控制等功能。

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不再摸石頭過河

路虎Vision概念車透明罩

越野車車身高大，遇到坑坑洼洼全憑感覺上陣了，尤其是上坡時，翹起的發(fā)動機艙容易阻擋視線。不過路虎在發(fā)現(xiàn)Vision概念車上展示一項奇特技術(shù)，該技術(shù)名為Transparent Hood，通過發(fā)動機艙安裝的攝像頭，將路面畫面實時投影到擋風玻璃上，目的很簡單，就是為了看到發(fā)動機艙所擋住的視覺死角。小編在想，有這神器，考駕照過單邊橋那豈不是分分鐘的事。

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配合車內(nèi)美觀

Fuz Design EverDock通用型底座

這款產(chǎn)品解決了手機放哪和怎么放兩個問題。首先，杯托是個很好的位置，有很好的固定作用，還可以旋轉(zhuǎn)角度。其次，它隱藏了雜亂的數(shù)據(jù)線，讓車內(nèi)更加整潔美觀。如果選擇雙口款式的話就更好了，因為可以同時給兩種設(shè)備充電，這樣車內(nèi)不會再有一堆打結(jié)的充電線和散亂的電子設(shè)備了。

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夾克化身安全氣囊

杜卡迪D-Air救生賽車服

摩托車要是配置安全氣囊的話應(yīng)該裝在哪里？顯然，這種“肉包鐵”的駕駛方式肯定不適合裝到摩托車上。杜卡迪的這套D-Air摩托車救生系統(tǒng)別出心裁地把安全氣囊植入到摩托車服上。當發(fā)生側(cè)滑或者碰撞時，氣囊會在45毫秒內(nèi)彈出以保護駕駛員。D-Air目前分為競賽版和民用版，競賽版出于追求小體積低重量，只會保護頸部、肩膀以及鎖骨，民用版則會完全保護所有穿著部位。

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