曉明+劉偉

大眾車型在消費(fèi)者心中有著不可替代的位置，這樣的一款手動(dòng)擋速騰屬于經(jīng)典車型，曾經(jīng)評(píng)估過不下十余輛，但二手車“一車一況”，每次評(píng)估絲毫不能馬虎。外觀的評(píng)估不要一下子就趴上去看接縫，看廠標(biāo)，應(yīng)該遵循由遠(yuǎn)及近，由粗而細(xì)的原則。遠(yuǎn)看車身沒有明顯異常碰撞跡象，尾部標(biāo)識(shí)表明1.4T車型，基本的配置心中已經(jīng)有數(shù)，天窗、真皮座椅以及五幅鋁合金輪轂都是手動(dòng)舒適型速騰的標(biāo)配。用手觸摸明顯易發(fā)生磕碰的地方，比如前保險(xiǎn)杠與大燈結(jié)合處、左右A柱密封處、后翼子板與后杠，這些部位都是從新做漆后易留有漆霧的地方，摸上去手感并不平滑，或是有些麻點(diǎn)就要格外注意！通過檢查，發(fā)現(xiàn)這輛速騰的左前保險(xiǎn)杠有后做漆痕跡，再細(xì)看發(fā)現(xiàn)左前車窗玻璃有更換的痕跡，左側(cè)的前后車門都動(dòng)過，重大事故疑點(diǎn)很突出。暫且不做定論，需要結(jié)合車內(nèi)評(píng)估。

進(jìn)入車輛內(nèi)部不要著急四下查驗(yàn)，先要坐穩(wěn)，調(diào)整好座椅正常駕駛位置，而后從左向右依次勘察。看各部件的磨損程度，聞一聞車內(nèi)的味道，然后檢測(cè)各電器設(shè)備，評(píng)估程序基本都是這樣，但不是每個(gè)評(píng)估師都能看出問題來。這就要看經(jīng)驗(yàn)了。比如車內(nèi)一些不起眼的裝飾物，從它的新舊程度上就能判斷出車主用車是不是很在意，是否很愛惜車輛等等。車主的這些習(xí)慣，對(duì)于車輛狀況的好壞有直接影響。這輛車的內(nèi)飾保養(yǎng)得非常不錯(cuò)，真皮部位沒有過多磨損，各電器設(shè)備功能都正常。但是從內(nèi)部看，左側(cè)的前后車門都有更換的痕跡，固定螺栓有扳擰痕跡，B柱重新噴漆痕跡明顯。結(jié)合前面車外的勘察結(jié)果，斷定車身左側(cè)曾經(jīng)有過中度的撞擊，造成兩車門更換，B柱重新噴漆。

再來看看前部機(jī)艙。打開機(jī)艙蓋之前，先檢查艙蓋與周邊鈑金之間的縫隙是否均勻，開啟艙蓋之后，查驗(yàn)固定螺栓是否有扳擰痕跡。一切正常之后，查看發(fā)動(dòng)機(jī)周邊框架，并無撞擊修復(fù)痕跡。由于車身左側(cè)有過嚴(yán)重撞擊，所以仔細(xì)查看左側(cè)翼子板處，并未發(fā)現(xiàn)更換修復(fù)跡象。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)各處密封膠也沒有破損斷裂的痕跡。

最后看一下后備廂，跟其他評(píng)估師有所不同，我對(duì)車后部的評(píng)估是從里向外進(jìn)行的。查看備胎的新舊程度能判斷車主用車的大致路況，再看車廂內(nèi)后立板等部件是否有碰撞修復(fù)痕跡。最后再來看后備箱蓋、密封膠等。另外大部分車后座靠背都能4/6翻折，也要看一下有無問題。通過檢驗(yàn)，這輛速騰后部并未發(fā)現(xiàn)異常！

做完傳統(tǒng)的靜態(tài)評(píng)估，最后是評(píng)估師都非常喜歡的動(dòng)態(tài)評(píng)估！除了媒體記者之外，能夠開遍全部車系也就是我們了！這輛車的左側(cè)有明顯的碰撞事故，所以動(dòng)態(tài)測(cè)試一定檢查事故是否給車輛留下后遺癥。這其中車輛有無跑偏是重點(diǎn)檢查內(nèi)容。插入鑰匙，在“ON”處多等一會(huì)，此時(shí)車內(nèi)各電器通電，聆聽一下是否有異常聲響。一切正常之后啟動(dòng)車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)正常，掛擋加速，擋位很舒服，吸入感很強(qiáng)，入擋車身也沒有異常抖動(dòng)，擋位銜接流暢，轉(zhuǎn)向與制動(dòng)都正常。經(jīng)過簡(jiǎn)單的路試，這輛速騰的表現(xiàn)還是可以的，沒有發(fā)生預(yù)想的跑偏，1.4T動(dòng)力強(qiáng)勁，很給力。endprint