湯文碧
摘 要:近年來,我國的經(jīng)濟發(fā)展取得了非常好的成績,在經(jīng)濟快速發(fā)展的同時,我國的城市發(fā)展進程也非常快速,在城市中,車輛和人口數(shù)量在持續(xù)增加,這樣就使得城市在發(fā)展過程中出現(xiàn)了交通越來越擁堵的情況,因此,對城市地下空間進行利用成為了解決交通擁堵問題的首選。地鐵工程的建設(shè)受到了人們的重視,同時,地鐵車站的票務(wù)管理也成為了制約地鐵工程建設(shè)的重要問題,因此,對地鐵車站票務(wù)管理規(guī)則要進行科學(xué)化以及有效性分析。文章對地鐵車站票務(wù)工作進行了分析,對票款管理、票卡管理以及票務(wù)標準化管理內(nèi)容進行了分析,為以后的地鐵建設(shè)提供借鑒。
關(guān)鍵詞:地鐵;車站票務(wù);票卡
1 車站票務(wù)工作概述
在地鐵車站票務(wù)管理中,通常會涉及到售票、找零以及現(xiàn)金清點工作,同時,也會涉及相關(guān)設(shè)備操作以及票卡盤點的工作,導(dǎo)致在工作中經(jīng)常會出現(xiàn)很多的問題,解決此類問題就需要工作人員進行協(xié)同操作,同時,在工作中要做到對相關(guān)企業(yè)的規(guī)章制度進行明確,保證票務(wù)管理的完整性,要做到客觀處理票務(wù)工作,保證乘客的利益不會受到影響。
2 車站現(xiàn)金管理
2.1 現(xiàn)金流程
在地鐵車站中,通常情況下,現(xiàn)金包含備用金以及票款,備用金是地鐵公司配發(fā)給車站供日常找零以及資金運轉(zhuǎn),票款主要來自自動售票以及半自動售票,或者是儲值卡充值收入以及乘客因票務(wù)問題支付的現(xiàn)金。
2.2 票款核收控制
地鐵車站在運行過程中要對售票以及錢箱清點和結(jié)算環(huán)節(jié)進行控制和管理,這樣能夠保證車站票款的合法性以及真實性,同時,要對票務(wù)收入資金進行核算,保證核算的正確性以及及時上繳。在管理過程中要避免出現(xiàn)乘客使用游戲幣或者是假幣購買車票的情況。在設(shè)備設(shè)計過程中要對紙幣以及硬幣的識別能力進行加強,同時,要保證設(shè)備在使用過程中的質(zhì)量,這樣在出現(xiàn)問題的時候能夠及時進行處理。車站的工作人員在工作中收取現(xiàn)金時,要進行人工以及機器識別鑒證真?zhèn)?,這樣能夠避免出現(xiàn)車站承擔(dān)經(jīng)濟損失的情況。地鐵車站工作人員在日常工作中收到假幣以及游戲幣時要由具體的人員進行負責(zé),這樣在以后的工作中能夠避免出現(xiàn)類似的問題。
在地鐵車站中,經(jīng)常會遇到乘客事務(wù)處理的情況,在這種情況下,要有兩個以上工作人員的簽字才能進行處理,在情況比較特殊時要有上級領(lǐng)導(dǎo)的審批才能進行處理。在票務(wù)審核過程中,對報表填寫以及后臺數(shù)據(jù)查詢等問題要進行重視,一旦出現(xiàn)員工違法操作的情況,要及時進行處理。設(shè)備在運行過程中要保證其數(shù)據(jù)非??煽浚瑫r,要對員工的日常工作進行規(guī)范。在對備用金進行使用時要遵循以下原則,在出現(xiàn)長款的情況下,要進行上交,同時,在出現(xiàn)短款的情況下要進行補交,在票款管理中,相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)人員要對管理工作進行重視,對出現(xiàn)的問題要及時進行解決,同時,將工作人員的責(zé)任進行落實,在以后的工作中能夠避免出現(xiàn)更多的情況。
地鐵車站管理中,對相關(guān)設(shè)備系統(tǒng)的可靠性以及安全性問題要進行重視,避免出現(xiàn)系統(tǒng)漏洞以及員工在工作中利用系統(tǒng)漏洞給企業(yè)帶來經(jīng)濟損失的問題。在日常票務(wù)管理中,對系統(tǒng)出現(xiàn)的缺陷以及隱患問題要進行重視,同時要采取必要的措施進行解決,對地鐵車站的日常管理也具有十分有利的作用。
2.3 現(xiàn)金管理
車站在管理過程中要對現(xiàn)金安全情況進行保證,現(xiàn)金在使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)員工之間交接以及在公共區(qū)域內(nèi)運送的情況,因此,要采取必要的安全措施。現(xiàn)金安全除了要對外部風(fēng)險進行控制,同時對內(nèi)部員工存在的舞弊行為也要進行重視,很多的員工在工作中經(jīng)常會出現(xiàn)監(jiān)守自盜的問題,因此,在現(xiàn)金管理方面只能將其存放在安全區(qū)域內(nèi)。在對現(xiàn)金進行安全管理時,要建立各種規(guī)章制度,防止出現(xiàn)內(nèi)部監(jiān)守自盜,外部被搶劫的問題。現(xiàn)金防盜制度要進行落實,在對現(xiàn)金進行運輸時,要保證環(huán)境的安全性,同時要提高相關(guān)工作人員的責(zé)任心。在票款較多的情況下,可以對票款進行預(yù)收,這樣能夠在工作中避免出現(xiàn)現(xiàn)金安全問題。
3 車站票卡管理
3.1 票卡流程
自動售票系統(tǒng)出售的票卡通常分為可回收票卡以及不可回收票卡,這些票卡在使用過程中具有相同的作用,但是,票卡為了能夠滿足人們不同的需求,經(jīng)常會出現(xiàn)紀念票以及驗工卡的情況,在發(fā)生突發(fā)狀況時也會出現(xiàn)應(yīng)急紙票的情況。
3.2 票卡安全管理
票卡流程涉及環(huán)節(jié)多,票卡的安全關(guān)系到整個票務(wù)系統(tǒng)的安全以及票務(wù)的高效運行。票卡安全管理包括防流失、防盜、防火、防作弊等。對于車站而言,票卡安全管理的重點是妥善保管票卡,防票卡流失以及出站閘機票箱。制定車票回收、清點、存放、保管及交接制度。加強對出站閘機鑰匙的管理,清點好的車票可2人加封,并注明票卡種類、數(shù)量、加封人及加封日期。對加封的車票交接時可按加封數(shù)進行交接。車站票卡應(yīng)定期(每旬、每月)盤點,盤點應(yīng)將車站所有的票卡回收、拆封進行逐一清點。制定單程票流失控制措施。規(guī)范員工行為,卡控車站單程票使用、回收的各環(huán)節(jié),控制單程票流失。
4 車站票務(wù)標準化管理
4.1 加強票務(wù)技能培訓(xùn)
城市軌道交通企業(yè)應(yīng)加強對員工票務(wù)政策、設(shè)備操作、報表填寫等票務(wù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),統(tǒng)一執(zhí)行標準。同時,通過測驗、評估、技能競賽等形式檢驗員工的業(yè)務(wù)水平。車站票務(wù)工作與現(xiàn)金打交道,提高員工職業(yè)道德素質(zhì),增加員工的法律意識十分重要。通過會議、交心談心的方式加強對員工的正確引導(dǎo),關(guān)心困難員工的生活,及時發(fā)現(xiàn)員工危險思想的苗頭。總之,軌道交通企業(yè)應(yīng)著力培養(yǎng)一批遵章守紀、誠實可信、業(yè)務(wù)精通、熱情服務(wù)的票務(wù)工作人員。
4.2 票務(wù)鑰匙、工器具及票據(jù)管理
票務(wù)鑰匙的管理涉及收益安全,須制定票務(wù)鑰匙管理辦法。票務(wù)鑰匙均統(tǒng)一配發(fā),統(tǒng)一管理,不得復(fù)制、遺失或私自接收。票務(wù)工器具包括點鈔機、驗鈔機、點幣機、點卡機、便攜式查詢機、售票盒等,是輔助票務(wù)作業(yè)的設(shè)備。因此,必須加強保管,正確使用,定期維護保養(yǎng)。票據(jù)作為乘客的報銷憑證應(yīng)加強管理,建立定額發(fā)票使用登記簿,并妥善保存發(fā)票存根。另車站的票務(wù)報表是票務(wù)運作的基礎(chǔ),是生產(chǎn)、統(tǒng)計、決策的原始依據(jù),應(yīng)管理完善,定期存檔。
4.3 票務(wù)管理室標準化
票務(wù)管理室是車站票務(wù)工作的心臟,是現(xiàn)金、車票、票務(wù)物資的集散地。成都地鐵1號線按照“6S”管理標準對票務(wù)管理室進行標準化管理。6S運用于車站票務(wù)室的管理包括:對票務(wù)管理室進行劃線管理,將所有的辦公用品、備品備件擺放在指定區(qū)域;不能隨意張貼文件、通知、宣傳品等;對有關(guān)資料、書籍、文件等應(yīng)歸類定置管理,并井然有序;保持室內(nèi)和設(shè)備設(shè)施無垃圾、無灰塵、干凈整潔的狀態(tài)。將標準化管理形成長效機制,定期進行跟蹤、指導(dǎo)、檢查。標準化管理使每位員工養(yǎng)成良好的習(xí)慣,遵守規(guī)則做事,培養(yǎng)積極主動的精神。
5 結(jié)束語
地鐵的建設(shè)為城市發(fā)展帶來了很大的便利,其對城市交通發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題進行了很好的解決,因此,越來越多的城市對地鐵工程的建設(shè)給予了重視。在地鐵工程建設(shè)中,地鐵車站作為重要的組成部分,其在地鐵運行中具有很大的影響。對地鐵車站票務(wù)管理進行重視非常必要,因為其直接影響到企業(yè)的運營效益,同時也能對企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量進行影響。車站是票務(wù)管理的重要組成部分,要對各個部門以及環(huán)節(jié)進行調(diào)動,因此,在管理工作中要解決的問題也非常多,對出現(xiàn)的問題進行解決,才能促進城市發(fā)展取得更好的成績。
參考文獻
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[2]張海燕.地鐵的票務(wù)收益安全[J].城市軌道交通研究,2012(3).