文 攝影 趙燃

靜待花開 全新Mazda3昂克賽拉

文 攝影 趙燃

去日本測試馬自達的新車對我來說，最大的意義在于能夠更真切地感受到這個國家的文化與品牌之間的關(guān)聯(lián)。而遺憾則在于不能在實際道路上對新車進行測試體驗，因此我們的主要工作只能在位于兵庫縣的中央賽車場內(nèi)完成。雖然遠在日本，但為了讓大家能夠體驗到純正的中國調(diào)校，馬自達（中國）特意將兩輛用于中國路試的測試試裝車運到這里。當然它們的內(nèi)飾都布滿裝載過測試儀器的痕跡，不過從整體的做工來看，第三代Mazda3的確挺值得大家期待。

和所有剛剛出生的Mazda車型一樣，全新Mazda3采用了更為全面的“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)，發(fā)動機、變速器、車身“骨架”，都被貼上了“創(chuàng)馳藍天”的標簽，而它們所能達到的效果，就是讓車輛變得更加高效、安全與環(huán)保。留意Mazda近期新車的設計，無論是轎車還是SUV，車身上都會讓人感到一種蓄勢待發(fā)的張力，充滿力量感的線條布滿整車。這就是Mazda的“魂動”設計主題，它來源于動態(tài)物體某一瞬間的沖擊力，是一種充滿動感的設計理念。在搭載了“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)的CX-5和ATENZA的身上也同樣采用了這樣的“魂動”主題，只不過全新Mazda3應該更能詮釋好這樣的思想，畢竟時尚、動感是它的車型定位。因此從外觀上看它更加動感，尤其是車身側(cè)面的線條，透露出蓄勢待發(fā)的力量感。犀利的前部造型充滿著躍動感?？傊啾壤峡钴囆?，它的外觀設計更加豐富，給人的印象遠不僅是優(yōu)美的線條那么簡單，“魂動”理念讓人似乎看到了它奔跑的身姿和力量。

而在配置上，全新Mazda3讓我們第一次在這個級別的車型上看到了抬頭顯示系統(tǒng)和多媒體互動系統(tǒng)，當然，這也是Mazda首次推出這兩款配置，可見Mazda3對于Mazda來說的重要性。它通過鏡面反射的方式，將顯示面板上的信息作為“虛像”投射到儀表遮光罩前方的合成儀上，從而將車速、自動巡航的設定速度、導航系統(tǒng)的路徑引導等實時變化的各種信息展現(xiàn)在駕駛者平視的位置。

而內(nèi)飾的設計同樣不同以往，處處彰顯出Mazda3不安分的一面，中控臺的布局非常具有層次感。在與設計師的交流中我們得知， Mazda3在車內(nèi)設計之初就確定了兩個目標，一是要打造側(cè)重駕駛者的駕控空間，即當駕駛者打開車門的瞬間，便會產(chǎn)生躍躍欲試的沖動。二是實現(xiàn)寬敞舒適的乘員空間。為此，方向盤、儀表盤都與駕駛者身體為中心進行同軸布局。

從全新Mazda3開始，車主們將感受到來自Mazda的車載多媒體互動系統(tǒng)（MZD CONNECT），包括地圖、資訊娛樂在內(nèi)的“互動信息”會顯示在中控面板上的7英寸中央顯示屏上。而在國產(chǎn)車型上，車載多媒體互動系統(tǒng)的全部功能將會逐步得到完善。全新開發(fā)的中控旋鈕是馬自達首次面向全球市場推出的中控處理系統(tǒng)，右手可在自然下垂的位置上觸摸到按鍵，控制部分采用5個功能鍵環(huán)繞中央旋鈕進行布置的形式，從而選擇控制中央顯示屏上的“互動信息”。

雖然還沒有得到正式的車輛數(shù)據(jù)，但據(jù)現(xiàn)場兩款測試車輛的配置來看，昂克賽拉將會有1.5L和2.0L兩款搭載“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)的發(fā)動機配置，搭配采用“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)的6擋自動變速器，而傳動系統(tǒng)也將針對中國路況而專門調(diào)校。Mazda的測試工程師們已經(jīng)在中國完成了路況測試，從黑龍江漠河到海南島，從新疆戈壁到彩云之巔，數(shù)個月的測試與重新調(diào)校終于為中國消費者呈現(xiàn)出了一款具有很高操控水準的新車。

最后，相信很多人都為Mazda3的中文名字而糾結(jié)，AXELA直譯為昂克賽拉，雖然不算拗口，但與目前國內(nèi)的某幾款車型的名字有些類似，不免讓人聽上去容易混淆。但我覺得這并不能從根本上影響到全新Mazda3昂克賽拉在國內(nèi)的市場表現(xiàn)，當然這或許也是為新、老兩代產(chǎn)品日后是否同時銷售而采取的一種區(qū)分措施，總之，關(guān)鍵并不在于叫什么名字，因為只有產(chǎn)品做不好的品牌才會被消費者記恨于心。

所謂創(chuàng)馳藍天技術(shù)并不簡單指某一項技術(shù)成果，它包含整車多個部分的技術(shù)革新。以這款全新Mazda3為例，他它的發(fā)動機、變速器、車身、懸架均運用了創(chuàng)馳藍天技術(shù)，因此整車的各方面性能都得到了進一步的提升。目前在中國市場上，已經(jīng)有三款全面搭載了創(chuàng)馳藍天技術(shù)的Mazda車型在售，除了本次試駕的全新Mazda3，還包括CX-5以及阿特茲（ATENZA）。

全新Mazda3是秉承馬自達“魂動”設計主題的第三款車型，它通過車輛骨骼表現(xiàn)由內(nèi)而外充滿生命力的動感造型的設計主題的同時，融合馬自達品牌各款車型獨有魅力。為此，設計師為全新Mazda3的設計開發(fā)賦予了“瞬發(fā)?誘發(fā)”的關(guān)鍵詞，意即用戶在接觸這款車的瞬間迸發(fā)出心靈的火花，進而腦海中浮現(xiàn)出新穎夢想和歡樂場景，充分表現(xiàn)出了造型設計所具有的力量。