張燕

一次旅行花費(fèi)百萬(wàn)

“上車睡覺，下車拍照，車馬勞頓，還須強(qiáng)作歡顏對(duì)著鏡頭笑一笑！”在傳統(tǒng)的旅游模式讓很多人對(duì)旅行社避之若浼時(shí)，一股另類旅游風(fēng)尚正悄然興起。

隨著定制旅游、高端旅游逐步被推向市場(chǎng)，參團(tuán)旅游不再被導(dǎo)游“牽著鼻子走”，享受旅游帶來(lái)的自如愉悅的同時(shí)，也不必再費(fèi)心費(fèi)力?？赡苓@才是旅游本來(lái)的追求。

悄然興起的定制旅游

5月9日，第十一屆世界旅游博覽會(huì)在上海開幕，與往屆博覽會(huì)相比，新開設(shè)的“定制旅游專區(qū)”無(wú)疑成為人氣最旺的區(qū)域。量身打造的“蜜月游”、“閨蜜游”、“畢業(yè)游”吸引了不少年輕人的目光，走高大上路線的“南極低碳之旅”、“上海—米蘭迎世博新絲綢之路自駕游”等高端定制也備受青睞。

中青旅控股股份有限公司（下稱“中青旅”）總裁張立軍在接受媒體采訪時(shí)表示，大眾旅游時(shí)代的到來(lái)，不僅使市場(chǎng)容量高速擴(kuò)張，也使旅游的消費(fèi)人群初具規(guī)模。旅游市場(chǎng)的發(fā)展使得常規(guī)旅游團(tuán)隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，以往的參團(tuán)游不再能符合所有消費(fèi)者的需求，定制旅游或?qū)⒊蔀槁糜螛I(yè)發(fā)展的重要方向。

不同于以往可以量化供應(yīng)的傳統(tǒng)參團(tuán)旅游產(chǎn)品，定制旅游具有一定的稀缺性，強(qiáng)調(diào)一單一團(tuán)，“我的旅游我做主”。旅行社也不再大包大攬，制式推出有限的產(chǎn)品供消費(fèi)者選擇，而是將服務(wù)回歸到消費(fèi)者本身，通過(guò)與消費(fèi)者的面對(duì)面溝通，了解消費(fèi)者的旅行歷史、個(gè)人喜好、出行風(fēng)格、預(yù)算方案，并通過(guò)專業(yè)團(tuán)隊(duì)的探討，從路線、方式、服務(wù)著手為消費(fèi)者度身定制旅行產(chǎn)品。消費(fèi)者可以在時(shí)間安排以及餐飲住宿方面享有更大的自主權(quán)。價(jià)格也更加透明化，消費(fèi)者可以自主組合不同價(jià)位的交通工具、酒店、項(xiàng)目，使旅行真正變成一種個(gè)人體驗(yàn)。

中青旅觀光旅游公司定制產(chǎn)品中心副總經(jīng)理趙呢喃告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》，定制旅游賣給消費(fèi)者的不是產(chǎn)品，而是一種服務(wù)。從中青旅的定制產(chǎn)品銷售情況來(lái)看，定制旅游的銷售量近幾年的增長(zhǎng)率保持在20%左右。

消費(fèi)者身家大都在5000萬(wàn)以上

定位于高端私人旅游定制的君馳旅行的一位銷售經(jīng)理在接受《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》采訪時(shí)表示，目前大多數(shù)購(gòu)買定制旅游的消費(fèi)者屬于高端客戶群。“定制旅游強(qiáng)調(diào)的是提供一對(duì)一的專業(yè)服務(wù)。每一個(gè)游程都需要單獨(dú)設(shè)計(jì)。此外，定制旅游發(fā)揮不了團(tuán)游的規(guī)模采購(gòu)優(yōu)勢(shì)，增加了成本。選擇定制旅游的顧客，或者認(rèn)同這種‘花錢買服務(wù)’的理念，或者對(duì)硬件設(shè)施有更高的要求，比如來(lái)回一定要頭等艙，這些原因一定程度上導(dǎo)致了定制旅游高端化?！?/p>

趙呢喃告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》，定制產(chǎn)品在銷售過(guò)程中常常遇到的情況是，旅行社已經(jīng)為顧客量身打造好了旅行行程安排，但是顧客并不愿意為旅行社的服務(wù)“買單”，拿著做好的規(guī)劃自己去訂機(jī)票、酒店出行了?！皣?guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于定制旅游所強(qiáng)調(diào)的服務(wù)理念缺乏相應(yīng)的價(jià)值認(rèn)同?！?/p>

攜程旗下的鴻鵠逸游一直主推高端定制旅游產(chǎn)品，從蜜月假期、慶典賽事到商務(wù)會(huì)談，主題多種多樣，價(jià)格都在數(shù)十萬(wàn)元以上。5月20日，鴻鵠逸游旗下的2015年度“環(huán)游世界八十天”產(chǎn)品開售，該產(chǎn)品包含24個(gè)國(guó)家和地區(qū)，橫跨南北兩極，行程遍布五大洲。行程中包括公務(wù)艙飛機(jī)、五星級(jí)酒店、米其林美食、一人兩座汽車、頂級(jí)游輪等，甚至還包括了破冰船和直升機(jī)。產(chǎn)品售價(jià)高達(dá)125萬(wàn)元，僅提供10個(gè)席位。據(jù)鴻鵠逸游介紹，該產(chǎn)品開售瞬間秒殺告罄，創(chuàng)下了國(guó)內(nèi)單個(gè)旅游產(chǎn)品的售價(jià)紀(jì)錄。

據(jù)鴻鵠逸游統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，環(huán)游世界這類定制旅游的消費(fèi)者主要來(lái)自長(zhǎng)三角、北京、廣州、深圳等地，而年齡分布相對(duì)廣泛：35歲以下占比18%、35～45歲占比33%、45～55歲占比36%、55歲以上占比13%。購(gòu)買者大多是私人企業(yè)主、企業(yè)高管、投資人。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，環(huán)游世界消費(fèi)者的身家大都在5000萬(wàn)以上。

國(guó)內(nèi)主打奢華概念的旅游社品行之旅總裁楊寧認(rèn)為，高端定制旅游產(chǎn)品提供的私人服務(wù)涵蓋所有方面，即沒有做不到、只有想不到，要讓客戶感受到旅行“不僅僅止于旅游”。

一時(shí)摘不下“高價(jià)”的標(biāo)簽

在中國(guó)，定制旅游才剛剛起步，在旅行社中所占銷售比重不算高，僅占到5%～10%左右。趙宇向《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》表示，現(xiàn)階段來(lái)旅行社咨詢定制旅游詢問(wèn)的多，但是成交量并不大。市場(chǎng)還在起步階段，未形成規(guī)模。

趙呢喃告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》，目前定制旅游仍沒有大范圍普及的原因主要有兩點(diǎn)，一是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于定制旅游所強(qiáng)調(diào)的服務(wù)理念缺乏相應(yīng)的價(jià)值認(rèn)同；二是因?yàn)槟壳皣?guó)內(nèi)一些旅行社的定制旅游產(chǎn)品還屬于“嘗試”的階段，產(chǎn)品單一而且推廣不夠，使得定制旅游一時(shí)摘不下“高價(jià)”的標(biāo)簽。

趙呢喃向《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》表示，高端定制旅游僅僅是定制旅游的一個(gè)組成部分，定制旅游應(yīng)該更多地面向大眾。他認(rèn)為未來(lái)一段時(shí)期定制旅游的目標(biāo)客戶群應(yīng)該集中在國(guó)內(nèi)的中產(chǎn)階層。

目前，業(yè)內(nèi)關(guān)于定制旅游并沒有清晰統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。楊寧認(rèn)為，因?yàn)樾袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn)的缺失、服務(wù)的參差不齊，所以消費(fèi)者對(duì)“定制”的概念模糊，這也是“定制旅游”行業(yè)起步難、發(fā)展慢的一個(gè)重要原因。