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        交通運(yùn)輸在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的重要性

        2014-05-26 14:28:35王艷坤
        中國(guó)經(jīng)貿(mào) 2014年6期
        關(guān)鍵詞:交通運(yùn)輸國(guó)民經(jīng)濟(jì)工業(yè)化

        王艷坤

        【摘要】交通運(yùn)輸業(yè)是推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量,是促進(jìn)社會(huì)大生產(chǎn)、大繁榮的重要前提。本文通過(guò)簡(jiǎn)介交通運(yùn)輸與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的密切關(guān)系,著重分析了交通運(yùn)輸在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的重要性。

        【關(guān)鍵詞】交通運(yùn)輸;國(guó)民經(jīng)濟(jì);工業(yè)化

        一、交通運(yùn)輸與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系

        我國(guó)自改革開(kāi)放以來(lái),國(guó)民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,走上了工業(yè)化與現(xiàn)代化的道路,其中交通運(yùn)輸業(yè)為我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。幾乎社會(huì)上所有產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都離不開(kāi)交通運(yùn)輸業(yè)的支持和推動(dòng)。交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和橋梁,國(guó)家投入大量的人力、物力和資源建設(shè)完備的交通運(yùn)輸體系,一方面在建設(shè)過(guò)程中拉動(dòng)建造業(yè)和其它行業(yè)的發(fā)展,推動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展;另一方面,交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,能夠極大地提高社會(huì)運(yùn)輸?shù)男?,為社?huì)其它產(chǎn)業(yè)提供更高效的生產(chǎn)和消費(fèi)性服務(wù),運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展能夠推動(dòng)并促進(jìn)工業(yè)化的進(jìn)步,最終提升整個(gè)社會(huì)的生產(chǎn)勞動(dòng)率和國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益,提高我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)實(shí)力和綜合國(guó)力。綜上所述,交通運(yùn)輸是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ),是推動(dòng)社會(huì)其它產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的重要前提,也是推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,有助于利用運(yùn)輸花的優(yōu)勢(shì)推進(jìn)我國(guó)的工業(yè)化進(jìn)程,提高工業(yè)生產(chǎn)效率,從而提高我國(guó)的社會(huì)生產(chǎn)力,拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)總量的增長(zhǎng),推動(dòng)我國(guó)的現(xiàn)代化進(jìn)程。

        二、交通運(yùn)輸在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的重要性分析

        交通運(yùn)輸是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動(dòng)力量。它在工業(yè)生產(chǎn)者運(yùn)輸原材料、半產(chǎn)品和產(chǎn)品的過(guò)程中缺一不可,又在產(chǎn)品的分配、交換和消費(fèi)中占據(jù)重要角色。交通運(yùn)輸可以說(shuō)是工業(yè)經(jīng)濟(jì)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要的溝通橋梁和發(fā)展紐帶,它存在于工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的方方面面和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各個(gè)層面。下面,筆者將從三個(gè)方面講述交通運(yùn)輸在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的重要作用。

        第一,建設(shè)工程的經(jīng)濟(jì)推動(dòng)作用。交通運(yùn)輸方式一般包括公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、水運(yùn)和管道運(yùn)輸五種,它們是最常見(jiàn)也最實(shí)用的交通運(yùn)輸方式。近年來(lái),我國(guó)由于工業(yè)發(fā)展的需要以及經(jīng)濟(jì)的迅速增長(zhǎng),對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)提出了更高的要求,一方面要求交通運(yùn)輸效率能夠進(jìn)一步提高,另一方面也希望能夠豐富交通運(yùn)輸方式,滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不同需求。另一方面,交通運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)是我國(guó)在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的過(guò)程中有效地利用現(xiàn)有資本,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定交通基礎(chǔ),完善我國(guó)的交通運(yùn)輸體系,有助于促進(jìn)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)可持續(xù)增長(zhǎng)。

        第二,對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的重要推動(dòng)作用。交通運(yùn)輸是社會(huì)其它經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要運(yùn)輸力量,它主要通過(guò)發(fā)揮運(yùn)輸功能提高生產(chǎn)效率和整體的社會(huì)效益。交通運(yùn)輸分為載物和載客兩種,貨物運(yùn)輸可以提高生產(chǎn)效率,而客運(yùn)則能夠從整體上提高整個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)效益。比如說(shuō),交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展可以為物流行業(yè)和鋼鐵企業(yè)等帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益,通過(guò)提高運(yùn)輸貨物的流轉(zhuǎn)速度和推動(dòng)勞動(dòng)力就業(yè)等方面,推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。當(dāng)前我國(guó)的和網(wǎng)購(gòu)和快遞業(yè)發(fā)展迅速。網(wǎng)購(gòu)成為時(shí)興的購(gòu)物方式,和交通運(yùn)輸效率的提高以及快遞行業(yè)的發(fā)展有密切關(guān)系。公路運(yùn)輸效率的提高使得網(wǎng)購(gòu)和快遞行業(yè)迎來(lái)了發(fā)展的春天并占據(jù)了重要的消費(fèi)市場(chǎng)。而鋼鐵業(yè)的發(fā)展與鐵路運(yùn)輸效率也息息相關(guān),只有提高了鐵路運(yùn)輸效率,才能進(jìn)一步提高鋼鐵制造業(yè)的生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本,取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

        第三,交通運(yùn)輸促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。交通運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)用對(duì)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)實(shí)際上是一把雙刃劍,選擇適宜的交通運(yùn)輸方式會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展起到很大的推動(dòng)作用,但是不適用當(dāng)?shù)貙?shí)際情況的交通運(yùn)輸往往會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到一定的限制作用。因此,地方政府在利用交通運(yùn)輸促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程中,必須結(jié)合區(qū)域?qū)嶋H情況,選擇適合的交通運(yùn)輸方式,推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。區(qū)域交通運(yùn)輸主要是為了滿足行業(yè)運(yùn)輸和客運(yùn)的需求。其中,行業(yè)運(yùn)輸包括工業(yè)運(yùn)輸和服務(wù)業(yè)運(yùn)輸?shù)?,而客運(yùn)則是根據(jù)區(qū)域內(nèi)的客流量,完善客運(yùn)體系,提高客運(yùn)效率。行業(yè)運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展有利于運(yùn)用交通運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì),發(fā)揮區(qū)域產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)和擴(kuò)散效應(yīng),進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)布局,帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)體系的發(fā)展。因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸?shù)耐晟疲軌蛱岣哌\(yùn)輸效率,降低運(yùn)輸成本,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的外在條件,從而提高區(qū)域的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。另外,區(qū)域交通運(yùn)輸體系的完善也有利于擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)輻射范圍,提高區(qū)域影響力,促進(jìn)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,推動(dòng)城市化進(jìn)程。

        三、總結(jié)

        交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈和物質(zhì)基礎(chǔ),是推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量和前提。交通運(yùn)輸作為基礎(chǔ)性的公共服務(wù)產(chǎn)業(yè),它滿足了社會(huì)生產(chǎn)運(yùn)輸和消費(fèi)運(yùn)輸?shù)囊?,進(jìn)一步加快了我國(guó)工業(yè)化的進(jìn)程,也推動(dòng)了社會(huì)其它經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,提高我國(guó)的社會(huì)生產(chǎn)力和國(guó)民生產(chǎn)總值,推動(dòng)了我國(guó)的現(xiàn)代化進(jìn)程。

        參考文獻(xiàn):

        [1]徐陽(yáng).陜西省區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交通運(yùn)輸體系一體化研究[D].長(zhǎng)安大學(xué),2010

        [2]張叢,彭輝.基于運(yùn)輸化理論的區(qū)域交通運(yùn)輸與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展耦合關(guān)系研究[J].湖南大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版),2012,02:59-64

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