●王鵬程

智慧

你的專業(yè)是什么

●王鵬程

出差結(jié)束，我從賓館訂了輛車去機(jī)場(chǎng)。司機(jī)50來(lái)歲，穿著深藍(lán)色套裝，戴著白色藍(lán)檐兒帽子和白色手套，顯得很職業(yè)。他接過(guò)我的行李放進(jìn)后備廂，然后坐到駕駛位置，摘下帽子，隨手扔在前面。動(dòng)作里沒(méi)有賓館司機(jī)常見(jiàn)的禮貌謙和，透著不耐煩。

經(jīng)過(guò)攀談了解到，他的不耐煩，源于對(duì)工作的不喜歡。他說(shuō)要不是沒(méi)有辦法，誰(shuí)這么大歲數(shù)還來(lái)干這活兒。他的職場(chǎng)經(jīng)歷很豐富：當(dāng)兵回來(lái)后做過(guò)射擊教練，做過(guò)卡車試車員，還玩過(guò)水上飛機(jī)，也和朋友做過(guò)很多生意，幾起幾落。最后，他拍著方向盤感慨，年輕時(shí)不定性，這個(gè)也好，那個(gè)也喜歡，最后哪個(gè)也沒(méi)干成。當(dāng)年一起當(dāng)射擊教練的，如今在做專業(yè)教練；一起玩水上飛機(jī)的，成了這個(gè)領(lǐng)域的專家；一起做生意的，已經(jīng)建了好幾個(gè)廠。自己呢，一事無(wú)成?，F(xiàn)在老父親需要人養(yǎng)，自己也50來(lái)歲，老無(wú)所依，只能又出來(lái)工作。

作為職業(yè)規(guī)劃師，我十分理解他的處境。人的生涯劃分為成長(zhǎng)期、探索期、建立期、維持期、退出期幾個(gè)階段。每個(gè)階段都有不同的核心任務(wù)和核心角色，上一個(gè)階段的任務(wù)沒(méi)有完成，角色沒(méi)有扮演好，必然影響下一階段的生活。這個(gè)司機(jī)，職業(yè)生涯的探索期太久，始終沒(méi)有清晰的職業(yè)定位，根本沒(méi)有進(jìn)入建立期。同樣的年齡，別人只要維持自己的工作就好，而他始終沒(méi)搞定該干什么，沒(méi)有自己的專業(yè)。

第二個(gè)故事有關(guān)一個(gè)女孩兒，二十七八歲，做行政。她喜歡自由自在的生活，工作一段時(shí)間攢點(diǎn)兒錢便辭職，拎起背包去旅行。旅行膩了，再回來(lái)找工作。一次閑聊，職業(yè)規(guī)劃師問(wèn)她一個(gè)問(wèn)題：30歲之后你該怎樣生活？她現(xiàn)在還年輕，很容易謀得一份行政的工作。而行政是一份專業(yè)性很弱的工作，待她過(guò)了30歲恐怕很難跟新人競(jìng)爭(zhēng)。她受到觸動(dòng)，開(kāi)始思考后面的人生。

其實(shí)，背包客最佳的狀態(tài)是通過(guò)旅行建立自己的職業(yè)和謀生能力，比如給雜志寫(xiě)專欄，給畫(huà)報(bào)拍照片，組團(tuán)給其他旅行者做導(dǎo)游。否則，將荒廢建立專業(yè)能力的時(shí)光，把歲月蹉跎在風(fēng)景里。人的生涯是連續(xù)的，這段過(guò)于瀟灑，下段就得更多付出。

工作，實(shí)質(zhì)是一種交換關(guān)系。我們付出專業(yè)能力，為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值，企業(yè)支付相應(yīng)的薪水。要想過(guò)得比較好，我們就得讓自己更專業(yè)。所以，在企業(yè)里做行政、助理的，轉(zhuǎn)去HR會(huì)更好，因?yàn)镠R是更專業(yè)的工作，隨著經(jīng)驗(yàn)的累積，未來(lái)“錢”景更美好。

從央視離開(kāi)的羅振宇，在他的自媒體節(jié)目《邏輯思維》里提到一個(gè)詞兒：“U盤化生存”，意思是說(shuō)未來(lái)的專業(yè)人士像U盤一樣，自帶信息，不裝系統(tǒng)，隨時(shí)插拔，自由協(xié)作。“U盤化生存”不受行業(yè)與公司的限制，實(shí)質(zhì)說(shuō)的就是專業(yè)主義。

職場(chǎng)專業(yè)主義，你的專業(yè)是什么呢？

（摘自《八小時(shí)以外》2013年10期）