姜 威

(鐵嶺市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院，遼寧鐵嶺112000)

鐵嶺市凡河新區(qū)位于原鐵嶺縣凡河鎮(zhèn)，2006年開始建設(shè)，目前已形成規(guī)模，但尚未對城區(qū)范圍劃分環(huán)境噪聲適用區(qū)域。為防治噪聲污染，保障居民正常生活、工作和學(xué)習(xí)的聲環(huán)境質(zhì)量，對鐵嶺市凡河新區(qū)進(jìn)行環(huán)境噪聲適用區(qū)域劃分。

1 環(huán)境噪聲適用區(qū)域劃分

1.1 劃分依據(jù)

(1) 《城市區(qū)域環(huán)境噪聲適用區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》(GB/T 15190－1994);(2)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB 3096－2008);(3) 《鐵嶺市城市總體規(guī)劃 (2005—2020年)—近期建設(shè)規(guī)劃》;

(4)鐵嶺市城市規(guī)劃用地現(xiàn)狀;

(5)區(qū)域環(huán)境噪聲污染特點(diǎn)及環(huán)境噪聲管理要求;

(6)鐵嶺市行政區(qū)劃。

1.2 劃分方法

按照《城市區(qū)域環(huán)境噪聲適用區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定的劃分方法進(jìn)行。鐵嶺市凡河新區(qū)規(guī)劃建設(shè)范圍內(nèi)無療養(yǎng)區(qū)、高級賓館區(qū)和別墅區(qū)，因此不劃分0類標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)域。道路交通干線、鐵路兩側(cè)的環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)域的劃分根據(jù)沿線建筑物的分布、高度及功能動態(tài)調(diào)整，因此暫不劃分道路交通干線、鐵路兩側(cè)的環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)域。

1～3類標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)域的劃分原則見表1。

表1 1～3類標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)域劃分原則

1.3 區(qū)劃單元

把多個區(qū)域類型相同且相鄰的單元連成片，充分利用街、區(qū)行政邊界，規(guī)劃小區(qū)邊界，道路，河流，溝壑，綠地等自然地形作為區(qū)域邊界。將鐵嶺市凡河新區(qū)劃分為I、II、III、IV 4個區(qū)劃單元，見圖1。

1.4 環(huán)境噪聲適用區(qū)域劃分1.4.1 各類用地占地率

根據(jù)《城市區(qū)域環(huán)境噪聲適用區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》，將用地分為A、B、C類，見表2。

根據(jù)《鐵嶺市城市總體規(guī)劃 (2005—2020年)—近期建設(shè)規(guī)劃》計(jì)算A、B、C類用地的占地率，計(jì)算結(jié)果見表3。

表2 用地分類原則

表3 A、B、C類用地的占地率

1.4.2 環(huán)境噪聲適用區(qū)域類別確定

按照1.2的劃分方法，將上述區(qū)劃單元分別劃分為環(huán)境噪聲1、2、3類標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)域，見表4、圖2、圖3。

表4 環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)域劃分

2 結(jié)語

鐵嶺市凡河新區(qū)目前尚未劃分城區(qū)環(huán)境噪聲適用區(qū)域，依據(jù)《鐵嶺市城市總體規(guī)劃 (2005—2020年)—近期建設(shè)規(guī)劃》等相關(guān)資料，按照《城市區(qū)域環(huán)境噪聲適用區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》的要求劃分環(huán)境噪聲適用區(qū)域，可有效地控制噪聲污染的程度和范圍，提高聲環(huán)境質(zhì)量，保障城市居民正常生活學(xué)習(xí)和工作的安靜，便于城市環(huán)境噪聲管理和促進(jìn)噪聲治理。

［1］陳匡階．環(huán)境區(qū)劃若干問題探討［J］．環(huán)境科學(xué)，1993，14(3):52－56．

［2］荊春燕，程衛(wèi)，徐海平．曲靖市環(huán)境噪聲達(dá)標(biāo)規(guī)劃 ［J］．環(huán)境科學(xué)導(dǎo)刊，2007，26(4):31－34．

［3］于強(qiáng)，徐麗冬，劉曉黎，等．城市環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)域劃分的探討［J］．遼寧城鄉(xiāng)環(huán)境科技，2003，26(3):37－40．