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        試生產(chǎn)期新舊污水場(chǎng)并網(wǎng)運(yùn)行難點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)探討

        2014-05-21 07:35:20王松江王征兵院文瑞王銅
        新媒體研究 2014年7期
        關(guān)鍵詞:并網(wǎng)難點(diǎn)

        王松江+王征兵+院文瑞+王銅

        摘 要 公司項(xiàng)目新建污水處理場(chǎng)未充分考慮回用水系統(tǒng)與污水處理系統(tǒng)不能同步開工,利舊區(qū)域與新系統(tǒng)的碰頭以及舊污水場(chǎng)繼續(xù)使用等復(fù)雜情況,開工面臨部分難點(diǎn),通過工藝整改,保證了新污水場(chǎng)的正常開工。

        關(guān)鍵詞 新舊污水場(chǎng);并網(wǎng);難點(diǎn);污泥引種馴化;新、舊系統(tǒng)切換

        中圖分類號(hào):X703 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1671-7597(2014)07-0193-01

        1 新舊污水場(chǎng)并網(wǎng)運(yùn)行難點(diǎn)概述

        在設(shè)計(jì)中,設(shè)計(jì)單位只考慮新污水場(chǎng)建好即全面投產(chǎn)的情況,未充分考慮回用水系統(tǒng)與污水處理系統(tǒng)不能同步開工,利舊區(qū)域與新系統(tǒng)的碰頭以及舊污水場(chǎng)繼續(xù)使用等復(fù)雜情況,開工面臨部分難點(diǎn)。

        2 結(jié)合“三查四定”的處置方案

        2.1 新、舊系統(tǒng)切換問題的解決

        1)難點(diǎn)?;诎踩a(chǎn)的因素,在新污水場(chǎng)未能平穩(wěn)運(yùn)行前,舊污水場(chǎng)要繼續(xù)運(yùn)行,一方面車間要?jiǎng)?chuàng)造條件進(jìn)行利舊區(qū)域與新系統(tǒng)碰頭,以保證新建污水場(chǎng)正常開工,另一方面又要增加流程,保證舊系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

        2)處置方案。技術(shù)人員指出相應(yīng)問題,并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際提出了整改方案,即利舊含油污水提升泵出口按照設(shè)計(jì)引入集合管,在利舊除油調(diào)節(jié)罐出口管線上增加三通及去新處理系統(tǒng)出口閥,在目前運(yùn)行情況下,關(guān)閉A罐至新系統(tǒng)出口閥,打開去舊系統(tǒng)隔油池入口閥,將污水引入舊污水處理場(chǎng)。

        3)運(yùn)行效果。現(xiàn)除油調(diào)節(jié)罐交替進(jìn)水,A罐出水進(jìn)入舊污水處理系統(tǒng),處理上限值約為200 m3/h,在豎流隔油池調(diào)節(jié)出水堰板高度和浮選池加裝液位調(diào)節(jié)堰板兩次新污水全系統(tǒng)停工檢修中,舊污水場(chǎng)的正常運(yùn)行,極大的緩解了上游來水量大的壓力,保證了公司正常開工進(jìn)度。

        2.2 回用水單元未開工情況下外排污水去路問題

        1)難點(diǎn)。原設(shè)計(jì)是氣浮濾池出水后150 m3/h進(jìn)入回用水單元,反滲透出水再與氣浮濾池出水300 m3/h進(jìn)行混合,由外送水提升泵送至清水罐,再由循環(huán)水補(bǔ)水泵回用至第一循環(huán)水場(chǎng),由于回用水系統(tǒng)未能與污水處理系統(tǒng)同時(shí)投用,未經(jīng)深度處理的污水不能進(jìn)入清水罐回用,而金橋污水廠施工未完成,濃鹽水送出線也未貫通,處理后的污水沒有去路,嚴(yán)重制約新污水場(chǎng)開工。

        2)處置方案。與設(shè)計(jì)單位積極溝通,共增加2條跨線、4個(gè)閥門,并利用現(xiàn)有設(shè)備設(shè)施,更改流程(見圖1),解決了這個(gè)制約開工的難題,即打開濾后水池至監(jiān)測(cè)池閥門FJ-19,將出水溢流至監(jiān)測(cè)池,同時(shí)在濃鹽水送出線上安裝一個(gè)總閥門,并增加與事故線、含油污水格柵池兩條跨線并安裝閥門,借用原本是從事故池至集合管這根事故線,在事故泵出口線加裝一個(gè)至雨水池明溝的出水閥,當(dāng)新污水場(chǎng)運(yùn)行時(shí),關(guān)閉濃鹽水送出線總閥門,打開濃鹽水至事故線跨線閥門,關(guān)閉事故線進(jìn)集合管閥門,打開事故線的臨時(shí)出水閥門,通過濃鹽水外排泵將污水引至雨水池,再通過雨水泵外排至什拉烏素河。

        圖1 回用系統(tǒng)未開工出水流程

        3)運(yùn)行效果?,F(xiàn)新系統(tǒng)處理后污水按照更改后流程進(jìn)入雨水池,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和公司各類外排指標(biāo),生產(chǎn)正常,未由于污水去路問題影響到公司開工。

        2.3 污泥引種馴化問題

        1)難點(diǎn)。新污水場(chǎng)能否正常運(yùn)行的關(guān)鍵在于生化池的運(yùn)行工況,而生化池的核心在于活性污泥的各類指標(biāo),大連院的設(shè)計(jì)中只提到新污水場(chǎng)菌種來源為舊生化池,但沒有具體的引泥管線設(shè)計(jì),車間技術(shù)人員面臨著如何不影響舊污水場(chǎng)正常運(yùn)行的前提下最簡(jiǎn)單的將2000~3000 m3污泥引至新系統(tǒng)的難題。

        2)處置方案。技術(shù)人員提早介入,在施工單位進(jìn)行污泥濃縮罐入口線施工的時(shí)候,即提出加裝原污泥泵出口管線與新系統(tǒng)泥線的跨線及閥門,為污泥引泥提前做好準(zhǔn)備,再在氣浮濾池浮渣泵出口至污泥濃縮罐管線上增加至新生化池跨線及進(jìn)生化池閥門和北側(cè)渣線總閥,引泥時(shí),通過相反的流程將污泥引至新系統(tǒng)。

        3)運(yùn)行效果。在B系列引種過程中,安排專人負(fù)責(zé),每四小時(shí)切換一次流程,將剩余活性污泥分別引至舊生化池和新生化池,而在B系列污泥馴化成功后,及時(shí)做出流程調(diào)整,利用二沉池污泥回流泵將污泥循環(huán)池的污泥引至A系列,A系列引種時(shí)采用舊系統(tǒng)與B系列交替引種的方式,既降低了舊污水場(chǎng)污泥濃度下降的壓力,又在三泥單元未開工的前提下,緩解了B系列沉淀池污泥總量較高的壓力。

        3 結(jié)論

        通過對(duì)流程的認(rèn)真學(xué)習(xí)、研究,及時(shí)與設(shè)計(jì)、施工單位溝通,對(duì)各類難題的逐一解決克服,保證了我公司污水場(chǎng)的順利開工,其中也得出了部分經(jīng)驗(yàn)性的結(jié)論:

        1)未雨綢繆,及早規(guī)劃。通過對(duì)開工時(shí)會(huì)遇到的問題的提早考慮,通過“三查四定”的推動(dòng)作用,在施工前拿出具體的整改方案,解決相應(yīng)難題;

        2)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),制訂最優(yōu)化方案。從新舊污水系統(tǒng)的切換到污泥不同系列引種流程的更改,全部是車間技術(shù)人員通過多次對(duì)新流程和舊有流程的學(xué)習(xí)、研究,一同制訂出來的最優(yōu)化方案,最大程度降低了施工難度及工作總量;

        3)明確責(zé)任,專項(xiàng)工作專人負(fù)責(zé)。面對(duì)舊有系統(tǒng)不停工,較為復(fù)雜的施工條件,各項(xiàng)工作全部安排為技術(shù)過硬的技術(shù)人員負(fù)責(zé),開工期間,車間專家擔(dān)任污水主操,技術(shù)人員任外操,設(shè)計(jì)單位、施工單位保運(yùn)人員隨時(shí)待命,積極與主管處室聯(lián)動(dòng),及時(shí)安排上游來水調(diào)整、水質(zhì)加樣等,齊心戮力,共同保證了這次污水場(chǎng)開工的平穩(wěn)、順暢。

        參考文獻(xiàn)

        [1]鄧勝琳.市政污水處理中的沼氣發(fā)電技術(shù)[J].中國(guó)給水排水,2006(10).

        [2]高旭.城市污水處理工藝能量平衡分析研究和應(yīng)用[D].重慶大學(xué),2002endprint

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