賀軍
載人登月工程面臨難點(diǎn)眾多,投資巨大,不光我們國家,任何國家都面臨著這些問題,美國也不例外。那么如何盡量降低登月工程的投資呢?是不是能夠在登月方式上找到一種相對廉價高效的方法呢?據(jù)我所知,人類每次登月時,需要攜帶大量的燃料,以在離開時推進(jìn)火箭擺脫月球引力。
多年以前,我聽說過一個地球天梯計劃,這個計劃的目的是要降低向太空投送人或物資時的成本,在地球的同步軌道設(shè)一個錨棧衛(wèi)星,地球上某一個點(diǎn)也設(shè)錨點(diǎn),然后用一根纜繩作為軌道,一個小車在上面爬上爬下傳送人或物。這個計劃難度太大了,地球同步軌道距離地面3.6萬千米,那根纜繩的自重都有可能將它自己拉斷,還不算太空垃圾的撞擊、溫度的變化、大氣的擾動等影響,目前,它似乎還無法實現(xiàn)。
不過我覺得這部天梯可以架設(shè)到月球上去,我把它稱為“卷揚(yáng)機(jī)”。首先,月球上的引力只有地球的六分之一,那里沒有空氣,也就沒有化學(xué)腐蝕以及大氣的擾動,太空垃圾也幾乎可以忽略不計,被撞擊的可能性更小。我看電視,播音員說“嫦娥”運(yùn)行高度距離月面100多千米,真是這樣就太好了,如果纜繩只要100多千米長,纜繩所需要的極限強(qiáng)度會大大減小,它的自重和將要吊起的貨物重量都比在地球上時輕,我們把這個卷揚(yáng)機(jī)放于月球軌道,當(dāng)沒有人類到訪時,就把纜繩卷收起來,用一個外殼保護(hù)起來,減少輻射和溫度對纜繩的影響,它成為一顆衛(wèi)星繞月運(yùn)行。當(dāng)有人類到訪,需要到月面時,就打開卷揚(yáng)機(jī),讓它把人和物資吊放下去,離開時再吊上來,這樣可以真正做到除了腳印什么也不留下。
這個卷揚(yáng)機(jī)并不是一次性的,它可以重復(fù)使用,這樣登月時就不用帶那么多返回所需的燃料和設(shè)備,火箭推力可以比以前小一點(diǎn),從而降低登月的費(fèi)用。
以上是我的一個想法,受個人知識面的限制,會有考慮不周的地方,請諒解!衷心希望我們國家的航天事業(yè)越來越好。endprint