賀軍

載人登月工程面臨難點(diǎn)眾多，投資巨大，不光我們國家，任何國家都面臨著這些問題，美國也不例外。那么如何盡量降低登月工程的投資呢？是不是能夠在登月方式上找到一種相對廉價高效的方法呢？據(jù)我所知，人類每次登月時，需要攜帶大量的燃料，以在離開時推進(jìn)火箭擺脫月球引力。

多年以前，我聽說過一個地球天梯計劃，這個計劃的目的是要降低向太空投送人或物資時的成本，在地球的同步軌道設(shè)一個錨棧衛(wèi)星，地球上某一個點(diǎn)也設(shè)錨點(diǎn)，然后用一根纜繩作為軌道，一個小車在上面爬上爬下傳送人或物。這個計劃難度太大了，地球同步軌道距離地面3.6萬千米，那根纜繩的自重都有可能將它自己拉斷，還不算太空垃圾的撞擊、溫度的變化、大氣的擾動等影響，目前，它似乎還無法實現(xiàn)。

不過我覺得這部天梯可以架設(shè)到月球上去，我把它稱為“卷揚(yáng)機(jī)”。首先，月球上的引力只有地球的六分之一，那里沒有空氣，也就沒有化學(xué)腐蝕以及大氣的擾動，太空垃圾也幾乎可以忽略不計，被撞擊的可能性更小。我看電視，播音員說“嫦娥”運(yùn)行高度距離月面100多千米，真是這樣就太好了，如果纜繩只要100多千米長，纜繩所需要的極限強(qiáng)度會大大減小，它的自重和將要吊起的貨物重量都比在地球上時輕，我們把這個卷揚(yáng)機(jī)放于月球軌道，當(dāng)沒有人類到訪時，就把纜繩卷收起來，用一個外殼保護(hù)起來，減少輻射和溫度對纜繩的影響，它成為一顆衛(wèi)星繞月運(yùn)行。當(dāng)有人類到訪，需要到月面時，就打開卷揚(yáng)機(jī)，讓它把人和物資吊放下去，離開時再吊上來，這樣可以真正做到除了腳印什么也不留下。

這個卷揚(yáng)機(jī)并不是一次性的，它可以重復(fù)使用，這樣登月時就不用帶那么多返回所需的燃料和設(shè)備，火箭推力可以比以前小一點(diǎn)，從而降低登月的費(fèi)用。

以上是我的一個想法，受個人知識面的限制，會有考慮不周的地方，請諒解！衷心希望我們國家的航天事業(yè)越來越好。endprint