攬勝極光Autobiography和Autobiography Dynamic限量版

Range Rover Evoque Autobiography and Autobiography Dynamic

Autobiography的名字最早出現在攬勝和攬勝運動版車型上，而如今路虎將其傳遞給攬勝極光。Autobiography的中文意思為自傳，但顯然路虎并沒有把它本義賦予攬勝和攬勝極光，在路虎的詞典里，它就是豪華甚至是奢華的代名詞。

攬勝極光Autobiography和Autobiography Dynamic限量版車型是作為2015款車型的一部分在美國發(fā)布，而它們的首次亮相則是在本屆日內瓦車展。兩款限量版車型不僅通過采用全新的20英寸鍛造鋁合金輪圈和真皮裝飾的內飾來提升自身的豪華氣質，同時Autobiography Dynamic限量版所搭載的2.0L渦輪增壓發(fā)動機也得到了34kW的性能提升，并且通過對底盤的重新優(yōu)化來獲得更清晰的操控感。

另外，路虎先進的互聯技術——InControl Apps也在兩款限量版車型上首次亮相。通過InControl技術，駕駛者就可以將手機上的應用程序顯示在車載顯示屏，而駕駛者所需要做的就是將適配iOS系統或者安卓系統的手機用專用的USB數據線與InControl系統相連接。

攬勝極光Autobiography

和路虎攬勝、攬勝運動版一樣，被冠以Autobiography的名字之后，攬勝極光Autobiography和Autobiography Dynamic就成為了該車型的旗艦產品，純凈、動感且富有威望。

“攬勝極光Autobiography的出現是一個自然的進程，它帶來的是一種緊湊級SUV所特有的豪華，它是一種能夠與用戶在情感上產生共鳴的奢侈品。”

——路虎設計總監(jiān)和首席創(chuàng)意官Gerry McGovern

攬勝極光Autobiography Dynamic

Autobiography Dynamic限量版是有史以來最注重性能的攬勝極光。路虎的工程師在其所搭載179kW的2.0L渦輪增壓發(fā)動機繼續(xù)壓榨出了34kW的動力，使得發(fā)動機的最大功率達到了213kW，并且具有自適應換擋程序的9擋ZF自動變速器得到了重新調校，使其反應更加敏銳，以獲得更動感的駕駛感受。

所有路虎攬勝極光都標配了主動傳動系統。這是一項革命性的傳動技術，四驅系統只有在需要時才會自動切換，以此來提高牽引力、靈活性和燃油效率。另外，在轉彎時，傳動系統會通過對相關車輪施加制動力來緩解轉向不足，在低附著力路面上，同樣通過對失去附著力的車輪制動來實現牽引力的有效輸出。而這套主動傳動系統經過調校后，在A utobiography Dynamic限量版身上最突出的表現是在干燥路面上確保車輛敏捷性和快速響應能力。

作為攬勝極光的頂級車型，Autobiography和Autobiography Dynamic限量版所面對的用戶更加高端，除了美國市場外，中國或許將成為兩款限量版車型最大的消費市場之一，這在攬勝和攬勝運動版Autobiography車型上早有證實。