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        基于PEST-SWOT法的內(nèi)蒙古物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

        2014-05-09 07:31:22徐澤蕊湯曉丹內(nèi)蒙古財經(jīng)大學內(nèi)蒙古呼和浩特010070
        物流科技 2014年4期
        關(guān)鍵詞:內(nèi)蒙古自治區(qū)物流業(yè)內(nèi)蒙古

        徐澤蕊,湯曉丹(內(nèi)蒙古財經(jīng)大學,內(nèi)蒙古 呼和浩特 010070)

        近年來內(nèi)蒙古自治區(qū)以煤炭物流為主導帶動了區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展,但是隨著智慧物流以及綠色物流的普及和發(fā)展,煤炭物流發(fā)展呈現(xiàn)出放緩的態(tài)勢。根據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會和中國煤炭運輸協(xié)會發(fā)布的全國煤炭市場景氣指數(shù)(CCMCI)為-34.4,煤炭物流市場走向低迷。通過對內(nèi)蒙古物流的剖析,尋找制約內(nèi)蒙物流發(fā)展的瓶頸,以此來尋求最佳的解決方案,從而做到促進內(nèi)蒙古物流業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟的快速發(fā)展。

        1 PEST-SWOT模型

        PEST分析法是一種針對所處的宏觀環(huán)境的分析模型。它從政治(POLITICS)、經(jīng)濟(ECONOMIC)、社會(SOCIETY)和技術(shù)(TECHNOLOGY)四個方面的相關(guān)因素進行統(tǒng)籌分析,以便把握總體的宏觀環(huán)境。

        SWOT分析法是通過對組織的競爭優(yōu)勢(STRENGTH)、競爭劣勢(WEAKNESS)、機會(OPPOTTUNITY)、威脅(THREAT)這四個方面進行分析,得出相關(guān)的結(jié)論,以利于組織目標的更好發(fā)展。

        PEST-SWOT方法是對SWOT方法的改進,它使得在分析時更容易操作,一些學者運用該方法分析了國內(nèi)一些發(fā)展戰(zhàn)略問題。姚望(2006)利用了PEST-SWOT方法對中國國情和外部環(huán)境進行了分析,總結(jié)出了中國“走出去”的戰(zhàn)略方針[1]。郭穎(2007)將PEST與SWOT結(jié)合起來,分析了福建文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題[2]。李堅(2007)用PEST-SWOT分析方法研究了鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的戰(zhàn)略問題[3],等等。本文在總結(jié)借鑒前人研究成果的基礎(chǔ)上,把PEST-SWOT方法運用在了對物流業(yè)發(fā)展的分析上,按照PEST分析法分類方式把SWOT的各個方面進行了合理的分類,更加詳盡和細致地對影響內(nèi)蒙古自治區(qū)物流業(yè)發(fā)展的各個因素進行了分析。

        2 基于PEST-SWOT矩陣的分析

        根據(jù)SWOT分析方法,還可以得出如下組合,即:SO策略、WO策略、ST策略、WT策略。

        表1 PEST-SWOT矩陣分析影響內(nèi)蒙物流業(yè)發(fā)展的因素

        2.1 SO策略即借助自身優(yōu)勢緊握外部機會

        首先,內(nèi)蒙古自治區(qū)作為擁有18個港口(其中7個對俄羅斯、11個對蒙古國)的地區(qū),內(nèi)蒙古可以充分借助國家振興物流產(chǎn)業(yè)的政策扶持以及日漸成熟的國際多式聯(lián)運體制,大力發(fā)展國際物流。

        其次,內(nèi)蒙古作為我國的一個農(nóng)牧業(yè)大省,可以借助國家對農(nóng)牧業(yè)的政策扶持以及冷鏈物流的發(fā)展大力推進農(nóng)牧產(chǎn)品積極走向省外,促進農(nóng)產(chǎn)品物流的快速發(fā)展。

        最后,還應該充分利用鐵路改革降低物流成本的契機,加強同區(qū)外物流發(fā)達地區(qū)的交流,積極吸收先進的成熟經(jīng)驗,為己所用,促進地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)的進步。

        2.2 WO策略即利用外部機會來改進自身劣勢

        現(xiàn)今國家號召大力發(fā)展低碳物流,所以內(nèi)蒙古可以借助這個機會轉(zhuǎn)變現(xiàn)存的較為粗放的煤炭物流,并不斷開拓農(nóng)畜產(chǎn)品的物流領(lǐng)域。同時,內(nèi)蒙古也可以充分利用國家將物流產(chǎn)業(yè)列為十大振興產(chǎn)業(yè)之一這一政策加強內(nèi)蒙古的物流基礎(chǔ)設(shè)施、物流網(wǎng)點以及道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),為未來內(nèi)蒙古物流業(yè)的快速發(fā)展做出鋪墊。

        2.3 ST策略即利用自身優(yōu)勢減輕外界的威脅

        首先,內(nèi)蒙古自治區(qū)是西部大開發(fā)的省份之一,可充分國家政策扶持,不斷完善自身的基礎(chǔ)設(shè)施,為物流的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

        其次,內(nèi)蒙古有眾多高校已經(jīng)開設(shè)了與物流產(chǎn)業(yè)相關(guān)的課程,為內(nèi)蒙古物流人才的培養(yǎng)提供了堅實的后盾。

        最后,內(nèi)蒙古自治區(qū)首府——呼和浩特列入一級物流園區(qū)布局城市規(guī)劃,利于將內(nèi)蒙古物流集群化,發(fā)揮集群效應。

        2.4 WT策略即客服自身的劣勢來避免外界的威脅

        作為物流企業(yè)占用資金量大,對于中小企業(yè)來說難以支撐,因此應該積極向山東省學習物流金融融資模式,為中小企業(yè)的發(fā)展提供經(jīng)濟方面可靠保證。另外因為內(nèi)蒙古地域廣闊,要想真正發(fā)展好物流必須建立起完善的物流網(wǎng)絡(luò),由此來規(guī)避與其他省份的物流發(fā)展水平差距的擴大。目前,內(nèi)蒙古物流公共信息平臺較為落后,因此還應積極建立平臺,共享物流信息。

        3 內(nèi)蒙古物流發(fā)展策略

        通過以上對PEST-SWOT矩陣分析策略的總結(jié),給出內(nèi)蒙古自治區(qū)物流業(yè)發(fā)展的建議如下:

        一是大力發(fā)展農(nóng)業(yè)物流,促進農(nóng)業(yè)的發(fā)展?!氨辈四线\”工程大力推進了農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展,內(nèi)蒙作為農(nóng)牧業(yè)大省應充分利用此機會,大力發(fā)展農(nóng)業(yè)物流。

        二是加強物流公共信息平臺的建設(shè)。充分響應國家物流信息平臺所確定的“1+32+nx”的布局,加快物流信息平臺的建設(shè)步伐,實現(xiàn)物流信息共享。

        三是積極利用與外國接壤的優(yōu)勢,大力發(fā)展跨國物流。

        四是對物流行業(yè)進行整合,對專業(yè)化的龍頭物流企業(yè)給與政策支持。2013年全國郵政管理工作會議提出“到2020年要培育出2個年業(yè)務收入超過千億的大型快遞企業(yè)或集團項目?!币虼藘?nèi)蒙應充分利用此機會整合內(nèi)蒙物流企業(yè),加快建設(shè)物流龍頭企業(yè)的步伐。

        五是積極與各大高校合作,加強對物流人才的培養(yǎng)和儲備。積極推進物流專業(yè)校外實訓基地的建設(shè)進程,充分利用企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營的資源,培養(yǎng)學生專業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì),為物流人才儲備奠定基礎(chǔ)[6]。

        4 結(jié)束語

        雖然內(nèi)蒙古自治區(qū)作為我國的資源大省,帶動了物流業(yè)的發(fā)展,但是我們可以看到內(nèi)蒙古的物流業(yè)水平同東部地區(qū)相比仍然較為落后。當前,內(nèi)蒙古主要以發(fā)展煤炭物流作為主,這與國家號召發(fā)展的智慧物流、低碳物流極不相符。同時,內(nèi)蒙古的物流企業(yè)雖然數(shù)目眾多,但是真正具有物流網(wǎng)絡(luò)、物流節(jié)點等核心競爭力的企業(yè)屈指可數(shù)。因此,內(nèi)蒙古物流業(yè)想要得到更深層次的發(fā)展,必須完善物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),同時不斷培養(yǎng)高層的物流人才。此外還應該以國家的物流產(chǎn)業(yè)政策為導向,優(yōu)化物流發(fā)展方向,不斷向智慧物流、低碳物流靠近,以實現(xiàn)內(nèi)蒙古自治區(qū)物流產(chǎn)業(yè)的新發(fā)展。

        [1]姚望.基于SWOT-PEST分析范式的中國“走出去”戰(zhàn)略環(huán)境研究[J].市場經(jīng)緯,2006(22):54-64.

        [2]郭穎.福建文化產(chǎn)業(yè)競爭環(huán)境SWOT-PEST分析[J].產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟,2007(10):53-55.

        [3]李堅.基于SWOT-PEST分析的鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的戰(zhàn)略對策研究[J].商業(yè)視角,2007(4):193-194.

        [4]張曉東,莫宗楠.鐵路貨運組織改革對我國物流業(yè)發(fā)展的影響分析[J].中國物流與采購,2013(23):64-65.

        [5]羅文麗.“公共平臺”邁入新階段[J].中國物流與采購,2013(23):32-34.

        [6]黃浩.高職物流專業(yè)校外實訓基地建設(shè)的實踐研究[J].中國物流與采購,2013(23):72-73.

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