王曉輝，高壽蓮，魏振敏

（山東泰山鋼鐵集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)院，山東 萊蕪 271104）

冶金傳送設(shè)備的導(dǎo)輥裝置研究

王曉輝，高壽蓮，魏振敏

（山東泰山鋼鐵集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)院，山東 萊蕪 271104）

導(dǎo)輥是冶金行業(yè)重要的消耗備件。本文根據(jù)普通導(dǎo)輥裝置的不足，提出一種新型導(dǎo)輥裝置及其間距調(diào)整，適用于冶金機(jī)械傳送設(shè)備。這種導(dǎo)輥裝置方便套輥轉(zhuǎn)動(dòng)，運(yùn)行中設(shè)備磨損與設(shè)備的振動(dòng)均大大降低，提升了傳送設(shè)備運(yùn)行的可靠性。

軸承；導(dǎo)輥；輥套；調(diào)整

1 當(dāng)前導(dǎo)輥裝置存在的不足

冶金行業(yè)中所使用的拉鋼機(jī)或拖運(yùn)機(jī)都是用來(lái)傳送重物的設(shè)備，它們由卷?yè)P(yáng)機(jī)通過(guò)鋼纜或鏈條的牽引帶動(dòng)在軌道上運(yùn)行，當(dāng)前導(dǎo)輥裝置設(shè)于軌道兩端，通常情況下是利用在輥軸上空套一個(gè)輥套來(lái)實(shí)現(xiàn)其功能，拉鋼機(jī)或拖運(yùn)機(jī)的導(dǎo)向牽引是通過(guò)鋼纜或鏈條繞輥套運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。導(dǎo)輥裝置的輥套與鋼纜或鏈條的接觸面大，產(chǎn)生的摩擦也很大，形成的振動(dòng)也大，軸套、鋼纜以及鏈條等設(shè)備受損較大，不但影響拉鋼或拖運(yùn)的效率，而且設(shè)備故障率高，投入成本大。

2 新型導(dǎo)輥裝置組成

新型導(dǎo)輥裝置主要有輥軸、軸承、壓蓋、螺釘、輥套5部分組成，如圖1所示。

圖1

圖中，1為輥軸，2為軸承，3為壓蓋，4為螺釘，5為輥套。

3 新型導(dǎo)輥裝置實(shí)施過(guò)程

新型導(dǎo)輥裝置具有圓周帶，圓周帶上具有環(huán)形槽的軸套，能夠緊緊空套在輥軸上。輥軸屬于臺(tái)階軸，其中段位置的直徑大于兩端位置的直徑。在輥套的兩端，具有兩個(gè)安裝孔，用于安裝軸承。在輥軸臺(tái)階的軸肩安裝軸承的內(nèi)圈軸向限位。在輥軸的軸段上設(shè)置壓蓋空套，同時(shí)，利用螺釘和輥套的固定連接方式，將壓蓋安裝孔固定在輥套頂端部位。使軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生位移現(xiàn)象。

導(dǎo)輥開(kāi)始在運(yùn)行前，首先對(duì)準(zhǔn)軌道端的安裝孔，固定好輥軸兩端的方頭，然后將卷?yè)P(yáng)設(shè)備的鋼纜或者鏈條繞過(guò)導(dǎo)輥的輥套，將其進(jìn)行連接到滑車(chē)上，最后啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)設(shè)備，這樣，卷?yè)P(yáng)設(shè)備的鋼纜或者鏈條就能夠利用導(dǎo)輥輥套的導(dǎo)向作用，對(duì)滑車(chē)進(jìn)行作用力，使其移動(dòng)。

4 新型導(dǎo)輥裝置間距調(diào)整

一般情況下，新型導(dǎo)輥裝置的安裝模式是側(cè)式安裝，導(dǎo)輥裝置的兩個(gè)導(dǎo)輥臂一個(gè)在上，一個(gè)在下。新型導(dǎo)輥裝置在運(yùn)行時(shí)，其上導(dǎo)輥臂的自身重量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于自支撐彈簧的彈性壓力，這樣就很容易是上導(dǎo)輥臂發(fā)生掉臂故障，從而縮短調(diào)整后的導(dǎo)輥臂的間距，這樣就會(huì)導(dǎo)致運(yùn)送件發(fā)生嚴(yán)重的撞擊，造成新型導(dǎo)輥裝置不能正常工作，導(dǎo)輥臂也會(huì)出現(xiàn)頻繁的損壞。

為克服這種弊端，新型導(dǎo)輥裝置在設(shè)計(jì)時(shí)，加裝了間距調(diào)整裝置。在新型導(dǎo)輥裝置的導(dǎo)輥臂前端，裝設(shè)一個(gè)導(dǎo)輥，在其后端裝設(shè)調(diào)整螺絲，這樣就與導(dǎo)輥的凸輪構(gòu)成了調(diào)整裝置，導(dǎo)輥臂的尾端部位設(shè)有調(diào)整螺釘與兩者之間的凸輪構(gòu)成的導(dǎo)輥間距的調(diào)整機(jī)構(gòu)，同時(shí)，在新型導(dǎo)輥裝置的輥臂尾部一側(cè)之間還裝設(shè)一個(gè)拉簧。在調(diào)整時(shí)，可以對(duì)兩導(dǎo)輥臂之間設(shè)置的拉簧進(jìn)行定位調(diào)整，預(yù)防導(dǎo)輥臂的掉臂現(xiàn)象。如圖2 所示。

圖2 新型導(dǎo)輥裝置的間距調(diào)整裝置

圖中，1與2為左、右導(dǎo)輥臂，3為彈簧，4為導(dǎo)輥臂支點(diǎn)軸，5為螺釘，6為調(diào)整凸輪，7為箱體，8與9為導(dǎo)輥。

由于現(xiàn)有技術(shù)中一些因素，在對(duì)導(dǎo)輥裝置進(jìn)行調(diào)整時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)輥臂支點(diǎn)軸距導(dǎo)輥和調(diào)整螺釘兩者之間的距離不等，導(dǎo)輥臂支點(diǎn)軸與導(dǎo)輥的距離明顯小于導(dǎo)輥臂支點(diǎn)軸與調(diào)整螺釘兩者之間的距離，再加上拉簧的兩端固定在導(dǎo)輥臂尾端設(shè)置的螺銷(xiāo)上，導(dǎo)輥臂與導(dǎo)輥的回轉(zhuǎn)中心彼此平行，這就使得拉簧距導(dǎo)輥臂支點(diǎn)軸有足夠長(zhǎng)的距離，拉簧的彈力強(qiáng)度只要合適，就能夠保持導(dǎo)輥間距之間的穩(wěn)定。有以上闡述可以看出，新型導(dǎo)輥裝置間距調(diào)整在設(shè)計(jì)上雖然簡(jiǎn)單，但使用可靠，同時(shí)克服了現(xiàn)有技術(shù)中的導(dǎo)衛(wèi)裝置在側(cè)式安裝時(shí)頻繁損壞導(dǎo)輥存在的不足。

5 結(jié)語(yǔ)

總之，本文提出的新型導(dǎo)輥裝置及其間距調(diào)整，它能使套輥的轉(zhuǎn)動(dòng)更加靈活，能降低軸套和鋼纜、鏈條的磨損，以及因磨損而造成的振動(dòng)。其調(diào)整結(jié)構(gòu)方便易行，使用可靠。對(duì)保障傳送設(shè)備良好運(yùn)行有一定的借鑒意義。

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王曉輝（1974—），男，1997年畢業(yè)于鞍山鋼鐵學(xué)院機(jī)械制造工藝與設(shè)備專業(yè)，工程師，從事冶金工藝設(shè)計(jì)及機(jī)械設(shè)計(jì)工作。