袁正建，現(xiàn)任《商丘日報》主任編輯、商丘市雜文學會秘書長。

去年秋天，我去三門峽的靈寶市參加一個小型會議，趁會議的間隙參觀了函谷關(guān)。得知它是我國建置最早的雄關(guān)要塞之一，同行者無不為它險要的地理位置和種種神奇的傳說所折服。近日，我參加“河南雜文名家寫洛陽筆會”活動，來到了新安縣，才知道新安也有一座函谷關(guān)，稱漢函谷關(guān)。那么兩座函谷關(guān)有什么聯(lián)系和區(qū)別呢？

靈寶函谷關(guān)始建于春秋戰(zhàn)國時期，是東去洛陽，西達長安的咽喉，有“天開函谷壯關(guān)中，萬谷驚塵向北空”、“雙峰高聳大河旁，自古函谷一戰(zhàn)場”之說。這里自古為兵家必爭之地，據(jù)記載，周慎靚王三年，楚懷王舉六國之師伐秦，秦依函谷天險，使六國軍隊“伏尸百萬，流血漂櫓”。秦始皇六年，楚、趙、衛(wèi)等五國軍隊犯秦，“至函谷，皆敗走”。后來，“劉邦守關(guān)拒項羽”，“安史之亂”的唐軍與叛軍的“桃林大戰(zhàn)”。1944年，中國軍隊與日本侵略軍的“函谷關(guān)大戰(zhàn)”等，都是在這里進行的。

此函谷關(guān)不僅是一處軍事重地，而且是古代中原文化與西北地區(qū)文化、經(jīng)濟交流的要道。這里又是我國古代思想家、哲學家老子著述五千言《道德經(jīng)》的地方。這座名關(guān)歷史悠久，名人薈萃，流傳著“紫氣東來”、“老子過關(guān)”、“雞鳴狗盜”、“公孫白馬”、“唐玄宗改元”等歷史故事和傳說，司馬遷、李白、杜甫、白居易、司馬光等歷史名人志士臨關(guān)吟詩作賦，流傳至今的有100余篇詩文。這里所說的函谷關(guān)，是故函谷關(guān)，也叫秦函谷關(guān)。

來到新安以后，才知道新安縣的函谷關(guān)被稱作漢函谷關(guān)，又名新函谷關(guān)，此關(guān)為漢武帝時的樓船將軍楊仆所建。傳說在秦朝和西漢時期，稱函谷關(guān)以東地區(qū)為關(guān)東。漢武帝為拉攏人心，把關(guān)中的土地分給了當朝有功之臣，唯獨沒有樓船將軍楊仆的份。漢武帝對他說，關(guān)內(nèi)的土地分完了，你就做一個關(guān)外侯吧。老家在新安的楊仆并不情愿做一個讓人恥笑的“關(guān)外侯”。他上書漢武帝，要求將函谷關(guān)東移至今新安縣境。為擴大關(guān)中地盤，加強對關(guān)東的控制，漢武帝同意了他的請求。元鼎三年（公元前114年），樓船將軍楊仆帶領(lǐng)他的部下及門人，將函谷關(guān)東移至三百里外的今新安縣境，稱其為新關(guān)。

我們一行人一邊聽著新安縣委宣傳部負責人的講解，一邊從新修建的漢函谷關(guān)大門進入。沿著澗河西上，腳下凹凸不平的石頭上，似有古人遺留下來的足跡。導游說，這里就是古代運兵運糧的通道，那深深淺淺的車轍記載著歷史的滄桑。西行一兩公里，見一處關(guān)樓巍然聳立。同行的新安縣文物部門的負責人給我們介紹說，這就是當年的漢函谷關(guān)關(guān)樓。

站在關(guān)樓西望，一條狹窄的通道向西延伸，兩側(cè)是陡峭的山丘和茂密的樹林。關(guān)樓的南邊是車輛川流不息的310國道，北邊則是車聲隆隆的隴海鐵路，兩條東西大動脈把沿海、中原與祖國的大西北連在一起。在科技發(fā)達、交通便利的今天，哪里能夠再分得清關(guān)里關(guān)外？只有當年的封建帝王將相才有那些狹隘的地域觀念。

“秦時明月漢時關(guān)，萬里長征人未還”。無論是秦時的函谷關(guān)，還是漢代的函谷關(guān)，都是當年的統(tǒng)治者出于維護他們統(tǒng)治的需要而修筑的工事。但是，就像那句“萬里長城今猶在，不見當年秦始皇”一樣，再堅固的堡壘也比不過人心。歷史的煙云飄散，太陽的光輝今朝更明。在漢函谷關(guān)古道，我隨手撿起一塊石頭，仔細端詳它被歲月沖刷的一道道紋理，仿佛要讀出歷史的興衰更替。

責任編輯 婧 婷endprint