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        家用車翹楚

        2014-04-29 00:00:00鄧振宇
        汽車周刊 2014年13期

        1966年,成為了日本汽車工業(yè)歷史上值得銘記的一年。當(dāng)時(shí)正是日本經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)的時(shí)期電視、電話基本普及,冰箱、洗衣機(jī)、電風(fēng)扇等家用電器逐漸成為了生活必需品。然而,汽車依然那么遙不可及。當(dāng)時(shí),日本的人均月收入為2.6萬(wàn)日元,而汽車的平均價(jià)格是100萬(wàn)日元,相差40倍之多,這足以讓汽車成為遙不可及的奢侈品。

        隨著人們對(duì)汽車的需求越發(fā)強(qiáng)烈,作為“家庭第一車”的經(jīng)濟(jì)型家用車顯得是多么必要。于是,COROLLA誕生了。43.2萬(wàn)日元的價(jià)格讓夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí),讓普通人有了享受汽車帶來(lái)的全新生活方式的權(quán)利。

        筑夢(mèng)家用車:1966-1978

        1966年COROLLA誕生時(shí),其設(shè)計(jì)理念是“為世界上的每一個(gè)人帶來(lái)幸福與快樂(lè)”。這一點(diǎn)也不夸張,不僅價(jià)格便宜,第一代COROLLA將21項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)裝配到了這款入門級(jí)的家用轎車上,毫不吝嗇。第一代COROLLA為廣大的顧客精心營(yíng)造了舒適的內(nèi)部乘坐空間——它擁有分體式座椅以及如起居室般寬敞的后部空間。與此同時(shí),與它的緊湊外觀相反,卡羅拉的頭頂空間的設(shè)計(jì),使人完全感覺(jué)不到頭頂上方的壓抑。它采用的是麥弗遜式懸掛系統(tǒng),這在當(dāng)時(shí)的日本是首次采用。

        價(jià)格便宜、配置厚道、質(zhì)量可靠,COROLLA迅速在一塊兒近乎空白的市場(chǎng)走紅,將普通民眾的汽車夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),開(kāi)啟了日本的“家用車元年”。

        競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)的第二代COROLLA于1970年亮相,將發(fā)動(dòng)機(jī)排量升為1.2L,車身更寬,舒適性與性能表現(xiàn)全面提高。同時(shí),第一代COROLLA產(chǎn)品中大受歡迎的運(yùn)動(dòng)型車型也進(jìn)一步得到發(fā)展。截止到1970年6月,COROLLA的累計(jì)生產(chǎn)量已達(dá)到了100萬(wàn)輛。

        1973年,中東戰(zhàn)爭(zhēng)引發(fā)石油危機(jī),全世界的汽車廠商都在忙著解決節(jié)能和污染的問(wèn)題。而1974年上市的第三代COROLLA憑借符合時(shí)代趨勢(shì)的環(huán)保、安全和舒適等技術(shù)及性能席卷世界汽車市場(chǎng),一經(jīng)上市便創(chuàng)造了一項(xiàng)紀(jì)錄,將“單一車型生產(chǎn)量第一”的殊榮納入囊中。并以出口量突破30萬(wàn)臺(tái)的佳績(jī),榮膺“全球暢銷車型”的榮譽(yù)稱號(hào)。

        在這短短12年里,豐田COROLLA成就了普通百姓的“汽車夢(mèng)”,讓家用車真正走進(jìn)了人民的日常生活。同時(shí),也奠定了COROLLA在家用車市場(chǎng)不可替代的地位。

        多樣化的COROLLA:1979-1999

        日本經(jīng)濟(jì)在這20年間先后經(jīng)歷了過(guò)山車式的變化,社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化也明顯地體現(xiàn)在消費(fèi)者的需求中,根據(jù)消費(fèi)者不斷轉(zhuǎn)變的需求,COROLLA的產(chǎn)品系和功能逐漸豐富起來(lái)。

        1 9 7 9年,定位于“豪華車的地位和特性,出色的燃油經(jīng)濟(jì)性”的第四代COROLLA令人眼前一亮。它大幅度地提高了車輛的豪華性,增加了四連桿、四輪碟剎、四速自動(dòng)變速器,這代車型迅速助力卡羅拉達(dá)成了累積1000萬(wàn)輛的總產(chǎn)量,一舉超越歐美汽車強(qiáng)國(guó)的知名車型。

        1983年面世的第五代COROLLA突破性地推出了可供選擇的驅(qū)動(dòng)方式——前置前驅(qū)與前置后驅(qū),這也使得COROLLA成為改裝車玩家的熱捧對(duì)象。賽車漫畫《頭文字D》中藤原拓海的傳奇座駕AE86正出自這一代車型,COROLLA也由此成為漂移愛(ài)好者心中“神車”的代表。

        第六代至第八代卡羅拉見(jiàn)證了日本經(jīng)濟(jì)的大起大落,而在時(shí)代背景的影響下,卡羅拉超越時(shí)代和國(guó)界的高品質(zhì)依然使其立于不敗之地。第六代COROLLA以“建立未來(lái)10年新標(biāo)準(zhǔn)”為目標(biāo),集合了皇冠的舒適及靜謐性和銳志的設(shè)計(jì)魅力,成功創(chuàng)下在全球市場(chǎng)月銷10萬(wàn)輛的最高記錄;在日本泡沫經(jīng)濟(jì)即將破滅的二十世紀(jì)九十年代初期,第七代卡羅拉更寬大、圓潤(rùn)的造型已經(jīng)完全達(dá)到了市場(chǎng)對(duì)于越級(jí)配置的需求。而第八代卡羅拉本身在推出之后所體現(xiàn)出對(duì)于性價(jià)比、燃油經(jīng)濟(jì)性關(guān)注的回歸,則從另一個(gè)側(cè)面反映出了經(jīng)濟(jì)衰退對(duì)于汽車設(shè)計(jì)的全面影響。同時(shí),全球市場(chǎng)對(duì)于第八代COROLLA的熱捧讓其真正成為了“世界汽車”。

        還記得AE86嗎?

        若是提起AE86,相信絕大多數(shù)人會(huì)想起一本漫畫集或是一部電影——《頭文字D》。實(shí)際上,我們所說(shuō)的AE86正是豐田第五代COROLLA產(chǎn)品線下的一款車型,“AE86”只是它的底盤號(hào)?!癆”代表豐田的“4A”系列發(fā)動(dòng)機(jī),“E”在豐田旗下代表的是COROLLA(花冠及后期的卡羅拉),“8”表示E80系列,也就是第五代COROLLA,最后的“6”表示車型版本。

        在上世紀(jì)七十年代,前驅(qū)依然屬于高技術(shù)平臺(tái)。隨著前驅(qū)技術(shù)越發(fā)成熟,在第五代卡羅拉的車型中,根據(jù)其不同的定位推出了前驅(qū)、后驅(qū)甚至是四驅(qū)車型。不過(guò),隨著前驅(qū)車型在同級(jí)別車型中裝配,人們逐漸發(fā)現(xiàn)前驅(qū)車型一定程度上失去了極致操控的快感。因此, AE86憑借其前置后驅(qū)的整車布局,獲得了 50:50的配重比。輕量化車身也是一大特點(diǎn),原廠86只有940kg,GTV的輕量化版本還要更輕一些。由于這些特性,AE86迅速走紅,在日本的“下山賽”和“漂移賽”中難覓對(duì)手。

        性價(jià)比至上:2000年至今

        進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái),隨著消費(fèi)者汽車觀念的日益成熟,轎車需求進(jìn)入“綜合性價(jià)比”時(shí)代,COROLLA同樣表現(xiàn)出了“世界汽車”的引領(lǐng)者風(fēng)范。第九代COROLLA全球化設(shè)計(jì)理念的首次采用,滿足了新世紀(jì)全球消費(fèi)者對(duì)家庭車的需求。在第九代的銷售周期里,COROLLA車系陸續(xù)創(chuàng)下了“全世界最暢銷汽車”、“史上第一款銷量突破3000萬(wàn)輛”、“生產(chǎn)最多的車”3項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄。

        2006年,第十代COROLLA卡羅拉在承載低油耗、高品質(zhì)和超越同級(jí)的豪華配置的傳統(tǒng)基礎(chǔ)上,更憑借低故障率、低使用成本和高殘值,在購(gòu)車觀念日趨成熟的今天成為消費(fèi)者的家用車首選,穩(wěn)固其在汽車界的標(biāo)桿地位。

        COROLLA走進(jìn)中國(guó)

        COROLLA的換代速度是很快的,平均每隔3-5年就會(huì)推陳出新。這也正反映了COROLLA車系在全球市場(chǎng)上的緊俏程度,從1966至今,COROLLA車系逾4100萬(wàn)輛的銷售業(yè)績(jī)足以說(shuō)明一切。

        2004年,第九代COROLLA由一汽豐田正式引入中國(guó),命名為“花冠”,取意為“花之冠”。上市至今,花冠先后經(jīng)過(guò)3次改款升級(jí),熱銷近90萬(wàn)輛,數(shù)次摘得JD.Power中國(guó)新車質(zhì)量年度冠軍,“口碑之王”美譽(yù)由此形成;2006年,第十代COROLLA卡羅拉在中國(guó)舉行了全球首發(fā)儀式,第一時(shí)間將其帶來(lái)的幸福與快樂(lè)呈獻(xiàn)給中國(guó)消費(fèi)者。

        為了滿足中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)需求差異化,一汽豐田戰(zhàn)略性地保留了花冠,實(shí)現(xiàn)花冠和卡羅拉兩代同時(shí)銷售。至今,COROLLA系列在中國(guó)已銷售近200萬(wàn)輛,并依然保持月均銷量近三萬(wàn)輛的佳績(jī)。這也顯示出這款“世界最暢銷車型”在中國(guó)的勃勃生機(jī)。如今,在花冠與第十代卡羅拉的成功基礎(chǔ)之上,第十一代卡羅拉已閃耀登陸中國(guó)市場(chǎng),接受市場(chǎng)的檢驗(yàn)。

        COROLLA,可謂是承載了人類夢(mèng)想的車型之一。追溯48載歷史,不難發(fā)現(xiàn),卡羅拉之所以能夠成就經(jīng)典,既離不開(kāi)每一代設(shè)計(jì)師對(duì)創(chuàng)新的追求,也有對(duì)原始出發(fā)點(diǎn)的固守與堅(jiān)持。而這種堅(jiān)持也延續(xù)到全新第11代卡羅拉身上,繼續(xù)秉承“為世界上每一個(gè)人帶來(lái)幸福與快樂(lè)”的研發(fā)理念,讓全球消費(fèi)者享受這款世界家轎的獨(dú)特魅力。

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