領(lǐng)匯放售 關(guān)注指數(shù)：★★★

日前，上市接近九年的領(lǐng)匯密謀轉(zhuǎn)型，透過(guò)逐步出售旗下老化的公屋商場(chǎng)，為日后收購(gòu)私人物業(yè)鋪路，終極目標(biāo)是為清除領(lǐng)匯多年不能洗甩的“政府”感覺(jué)。有接近領(lǐng)匯的地產(chǎn)界人士透露，今次先放售至少五個(gè)商場(chǎng)，占資產(chǎn)總值不足百分之一，純粹測(cè)試社會(huì)反應(yīng)，以后或再繼續(xù)出售。

領(lǐng)匯自2005年上市以來(lái)，透過(guò)翻新裝修、轉(zhuǎn)換租戶，增加回報(bào)，至今完成30個(gè)項(xiàng)目，去年底資產(chǎn)總值達(dá)953億元，較上市時(shí)增加1.8倍。領(lǐng)匯最近在市場(chǎng)放售商場(chǎng)至少有五個(gè)，分別是香港仔華貴商場(chǎng)、筲箕灣東熹苑商場(chǎng)、深水埗寶熙苑、藍(lán)田興田商場(chǎng)及葵興商場(chǎng)。五個(gè)商場(chǎng)均屬“老弱殘兵”，除葵興正進(jìn)行局部翻新外，其余都從未曾翻新。有實(shí)地考察過(guò)的地產(chǎn)商認(rèn)為，項(xiàng)目欠吸引力，“年回報(bào)率有5厘，看似不錯(cuò)，但商場(chǎng)交通不便，只屬街坊生意，新業(yè)主接手后難加租?！?/p>

其中，深水埗寶熙苑商場(chǎng)盡管接獲13份標(biāo)書(shū)，惟因?yàn)槌鰞r(jià)仍未反映商場(chǎng)的增長(zhǎng)潛力，最終決定收回。是次領(lǐng)匯標(biāo)售商業(yè)物業(yè)吸引不少資深鋪位投資者。領(lǐng)匯指，出售上述四個(gè)商場(chǎng)預(yù)期會(huì)帶來(lái)約3.317億元收益，又指有意將出售所得款項(xiàng)凈額約12.277億元，在適當(dāng)時(shí)候用于領(lǐng)匯之未來(lái)投資及基金單位回購(gòu)。

事實(shí)上，買家收購(gòu)后再賣出亦有限制，因領(lǐng)匯物業(yè)的特殊契約，出售商場(chǎng)或停車場(chǎng)只能整個(gè)出售，不能拆售。地產(chǎn)界人士分析，領(lǐng)匯這次放售商場(chǎng)唯一吸引之處是“便宜”，每平方呎介乎5094至10241元。有地產(chǎn)界人士指，領(lǐng)匯今次賣產(chǎn)志不在套現(xiàn)，而是測(cè)試社會(huì)對(duì)領(lǐng)匯賣走前朝資產(chǎn)的反應(yīng)，因此不論規(guī)模及價(jià)格都屬保守。他又指，領(lǐng)匯想換走前朝資產(chǎn)，以換入私人商場(chǎng)，在地產(chǎn)界已不是秘密，“領(lǐng)匯十年前上市已是私人公司，但今時(shí)今日加租也被人罵。以領(lǐng)匯財(cái)力，如果加重私人商場(chǎng)比例，或許沒(méi)那么多阻礙?！?/p>

近百家郵局虧損 關(guān)注指數(shù)：★★★★

據(jù)香港《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，香港郵局難敵租金上漲。上年度香港郵政共128所郵政局，只有31所郵局盈利，其余97所虧損，其中51所郵局虧損過(guò)百萬(wàn)元，但關(guān)閉虧損郵局這一舉措尚未有定案，也并無(wú)披露具體虧損郵局的名單。據(jù)悉，香港郵政會(huì)定期考慮加郵費(fèi)以達(dá)到“救亡”的目的。

香港郵政由1995年起以“營(yíng)運(yùn)基金”模式運(yùn)作，自負(fù)盈虧。但近年香港郵局虧損嚴(yán)重，在2012～2013年度，營(yíng)運(yùn)基金的營(yíng)運(yùn)虧損約為1.14億元，較2011～2012年度大幅增加。這對(duì)香港的郵政行業(yè)是一個(gè)不小的打擊。

近年，隨著通訊、互聯(lián)網(wǎng)、快遞等行業(yè)的不斷發(fā)展壯大，對(duì)郵局的服務(wù)需求逐漸下降。從郵政和快遞的對(duì)比來(lái)看，同樣的重量，在香港本地的寄件，快遞公司即日可送到，而且還有工商業(yè)區(qū)免費(fèi)上門收件的服務(wù)，無(wú)論速度和服務(wù)水平都超過(guò)了郵局，比起郵局的收費(fèi)還低了一半。據(jù)今年4月香港郵政遞交黃大仙區(qū)議會(huì)的文件顯示，只有兩名職員的竹園郵政局服務(wù)需求持續(xù)下降，目前每天平均只服務(wù)250人，郵箱的平均使用率亦不足五成。除此之外，郵局虧損的原因還包括營(yíng)運(yùn)成本的上漲，包括員工開(kāi)支及租金持續(xù)上漲，而營(yíng)運(yùn)收入未能抵銷上漲的成本，可見(jiàn)這些新興行業(yè)對(duì)郵政的沖擊。

盡管如此，香港郵政對(duì)于是否關(guān)閉虧損郵局或是新增郵局一事，尚未有定案。目前正在實(shí)行一些開(kāi)源節(jié)流措施，包括考慮是否加郵費(fèi)和加強(qiáng)直銷函件服務(wù)等。雖然如此，但從郵政行業(yè)的現(xiàn)狀來(lái)看，這些舉措也并非長(zhǎng)久之計(jì)。據(jù)悉，香港郵政計(jì)劃從今年9月15日起，調(diào)整郵政局的服務(wù)安排，或關(guān)閉一些郵政局，或縮短辦公時(shí)間。