一架退役的美國(guó)波音747飛機(jī)被拆解成了2800多個(gè)零部件，用85個(gè)集裝箱從美國(guó)運(yùn)到中國(guó)，停在上海世博場(chǎng)館內(nèi)。工程師們已經(jīng)組裝了半年，連波音公司的退休工程師都特意趕來(lái)當(dāng)志愿者，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)這架空中巨無(wú)霸的拆解組裝，據(jù)說(shuō)還需要兩個(gè)月才能完工。比起組裝，運(yùn)輸是一項(xiàng)更加耗時(shí)的工程，從拆卸到運(yùn)輸足足花了15個(gè)月的時(shí)間。難道世博園的未來(lái)是改造成為機(jī)場(chǎng)？上海天翼通用航空有限公司知曉答案，正是他們?cè)谑澜缟系谝粋€(gè)把波音747飛機(jī)拆開(kāi)然后運(yùn)輸?shù)模麄円彩鞘啦﹫@在建的飛行家主題樂(lè)園投資運(yùn)營(yíng)方。

三年半以前，飛行家主題樂(lè)園并非眼前的景象。它屬于世博場(chǎng)館C片區(qū)美洲場(chǎng)館的區(qū)域，占地四萬(wàn)多平方米。在世博會(huì)期間，這里擠滿(mǎn)了排隊(duì)的人群，在飛行家樂(lè)園的這片土地上，曾經(jīng)的美國(guó)館就是熱門(mén)場(chǎng)館之一。如今搖身一變，成為了充滿(mǎn)高科技元素的航空博物館。希望打造后世博園時(shí)代商機(jī)的，遠(yuǎn)不止天翼通用航空一家，曾經(jīng)充滿(mǎn)異域風(fēng)情的世博建筑場(chǎng)館，正在被賦予新的想象，高科技、趣味性、互動(dòng)性，體現(xiàn)這些元素的新規(guī)劃正在逐步實(shí)施。

高科技的場(chǎng)館包括2012年12月22日開(kāi)園的2062新能源主題公園，投資方為上海復(fù)旦上科多媒體有限公司，其在國(guó)內(nèi)曾投資建造了多個(gè)科技館。選擇在這一天開(kāi)幕，正是以打破瑪雅文明關(guān)于末日的預(yù)言作為噱頭。2062新能源主題公園坐落在原上海世博會(huì)土耳其、烏克蘭、匈牙利、冰島等場(chǎng)館，面積約為5萬(wàn)平方米。

不遠(yuǎn)處的非洲廣場(chǎng)變成了巧克力開(kāi)心樂(lè)園。過(guò)往這里曾是南非館、埃及館、尼日利亞館、安哥拉館的領(lǐng)地。三萬(wàn)多平方米世博場(chǎng)館被改造成一個(gè)充滿(mǎn)童趣的甜蜜王國(guó)：“會(huì)唱歌”的面包、用巧克力制作的花園以及糖果制成的彩虹橋均是小朋友熱愛(ài)的元素。

同樣在C片區(qū)的世博意大利館被更名為上海意大利中心，米開(kāi)朗基羅的青銅大衛(wèi)像及中國(guó)唯一的法拉利博物館成為了最大亮點(diǎn)。南面的后灘廣場(chǎng)變成了博大汽車(chē)主題公園，除了承辦各類(lèi)賽事以外，也包含了汽車(chē)電影、汽車(chē)露營(yíng)等多個(gè)娛樂(lè)項(xiàng)目。世博時(shí)期就名聲大噪的中國(guó)館和沙特館依舊保持了較高的人氣，只不過(guò)中國(guó)館被改為中華藝術(shù)宮，而沙特館則變成了月亮船。除了旅游業(yè)態(tài)，原來(lái)的世博軸被改建成世博源購(gòu)物中心，而四座形態(tài)各異包含了1200間豪華客房的賓館構(gòu)建起世博的酒店群落。

一系列與汽車(chē)文化、汽車(chē)運(yùn)動(dòng)相關(guān)的項(xiàng)目成為了“后世博”開(kāi)發(fā)的主流。除博大汽車(chē)公園外，2062新能源主題公園的主要項(xiàng)目也圍繞汽車(chē)展開(kāi)。比如榮威E50的電動(dòng)汽車(chē)試乘試駕，多類(lèi)卡丁車(chē)的競(jìng)技賽，兒童電動(dòng)MINI車(chē)和電動(dòng)四驅(qū)車(chē)的體驗(yàn)環(huán)節(jié)。中國(guó)首位F1車(chē)手馬青驊是新能源主題公園里卡丁車(chē)場(chǎng)的?？?。

2062新能源主題公園內(nèi)，風(fēng)能發(fā)電的風(fēng)車(chē)擺在了卡丁車(chē)賽道的另一端，曾經(jīng)的高架步道被翻修成了一個(gè)足球場(chǎng)?！跋矚g踢足球的和開(kāi)卡丁車(chē)的人可能有重合，”上海復(fù)旦上科多媒體有限公司的副總經(jīng)理沈嵐對(duì)《環(huán)球企業(yè)家》說(shuō)，“他們比較年輕時(shí)尚，對(duì)于新能源是崇尚的。比如2014年我們要引進(jìn)的國(guó)際頂級(jí)品牌電動(dòng)車(chē)，他們會(huì)很了解。”

甜蜜王國(guó)

巧克力開(kāi)心樂(lè)園是目前世博館C片區(qū)人氣最高的一個(gè)改造項(xiàng)目。從2013年2月開(kāi)業(yè)以來(lái)到11月，人流量已經(jīng)超過(guò)60萬(wàn)人次，但這個(gè)數(shù)字依舊沒(méi)有達(dá)到上海歐斯曼投資發(fā)展有限公司總經(jīng)理戴壽鵬的預(yù)期。他是巧克力開(kāi)心樂(lè)園的創(chuàng)辦者，起初預(yù)計(jì)第一年人流量會(huì)超過(guò)100萬(wàn)人次。

這位90后的溫州商人不同于祖輩熱衷于貿(mào)易，他似乎對(duì)于文化產(chǎn)業(yè)更加情有獨(dú)鐘。他曾在日本看到各類(lèi)有趣的主題樂(lè)園，比如Hello Kitty的小型主題公園、哆啦A夢(mèng)的博物館，令他頗為贊賞，觸發(fā)了自己的生意靈感?！斑@些博物館有些互動(dòng)，不沉悶。我覺(jué)得在國(guó)內(nèi)也有這樣的市場(chǎng)空間?！贝鲏垸i告訴《環(huán)球企業(yè)家》。

世博園的大片閑置場(chǎng)地為各類(lèi)主題樂(lè)園的開(kāi)發(fā)提供了可能性，戴壽鵬在上海尋找場(chǎng)地時(shí)首先想到了世博園。即便世博園C片區(qū)地處偏遠(yuǎn)地段，交通不便、人氣堪憂(yōu)，但對(duì)于巧克力開(kāi)心樂(lè)園、2062新能源主題公園、飛行家樂(lè)園而言，要在上海市中心找到一片如此之大的土地去開(kāi)發(fā)并不容易，與世博場(chǎng)館集團(tuán)達(dá)成場(chǎng)地租賃的協(xié)議變成了較為可行的方案。戴壽鵬看了兩三次場(chǎng)地就基本將巧克力開(kāi)心樂(lè)園選址在世博園。至于交通的問(wèn)題，他開(kāi)通了往返于地鐵站和巧克力開(kāi)心樂(lè)園的接駁車(chē)。

隨著世博會(huì)的結(jié)束，人們對(duì)于世博場(chǎng)館的熱情迅速冷卻，除了梅賽德斯-奔馳文化中心作為演唱會(huì)的舉辦地，常有人光顧，其他場(chǎng)館的人氣都大不如從前。尤其是交通不便的C片區(qū)，變得無(wú)人問(wèn)津。戴壽鵬回憶當(dāng)初自己來(lái)世博園區(qū)看場(chǎng)地時(shí)，把車(chē)停在路邊，警察就立刻開(kāi)車(chē)過(guò)來(lái)詢(xún)問(wèn)。解釋之后，他繼續(xù)站在馬路邊觀(guān)察，結(jié)果看了一個(gè)小時(shí)也沒(méi)有看到一輛車(chē)和一個(gè)人。

曾經(jīng)盛況空前的世博會(huì)之后，場(chǎng)館生銹的鐵門(mén)被雜草包圍，墻壁也變得破敗不堪，戴壽鵬想要建造自己的巧克力帝國(guó)首先需要改造這片廢墟。他重新裝飾了墻壁，在墻體上做了一些彩繪，然后清理掉場(chǎng)館內(nèi)的垃圾，規(guī)劃格局。

將廢墟改造成巧克力的甜蜜王國(guó)頗為耗時(shí)。然而巧克力開(kāi)心樂(lè)園的開(kāi)業(yè)速度卻是各家之最，從2012年10月進(jìn)園到2013年2月開(kāi)園，僅僅花了不到半年的時(shí)間。飛行家樂(lè)園雖然2012年5月就進(jìn)駐園區(qū)，卻直到2013年8月才向公眾開(kāi)放，成為后世博群落里耗時(shí)最久的一家主題公園。單是波音747飛機(jī)的拆解、運(yùn)送和組裝就耗費(fèi)了大約兩年的時(shí)間。

巧克力樂(lè)園主要包含了八大場(chǎng)館，包括巧克力王國(guó)、甜蜜伊甸園、童話(huà)主題館、面包音樂(lè)劇場(chǎng)、時(shí)尚主題館、美的烘焙體驗(yàn)館、中華五千年館以及魔法商店街區(qū)。巧克力王國(guó)擁有一座全世界唯一的巧克力城堡，城堡外圍采用U字型三面浮雕，搭配壁燈、彩繪，營(yíng)造出歐洲古堡群的整體視覺(jué)氛圍。整座巧克力城堡共使用苦甜巧克力98噸，牛奶巧克力60噸。一面墻上掛著一幅巨型蒙娜麗莎的“面包畫(huà)”，高度達(dá)到八米，由2900片吐司片拼湊而成。

除此以外，場(chǎng)館內(nèi)隨處可見(jiàn)巧克力制作的叢林溪流、青銅器、文房四寶、老爺車(chē)。在這里，巧克力不再是食品，而是展示的載體。館中的巧克力與普通巧克力配方略有不同，雖然可以吃，但口感卻不好。蜚聲亞洲的西點(diǎn)烘焙大師王森承擔(dān)了這座巧克力王國(guó)的制作。他在蘇州擁有烘焙學(xué)校，場(chǎng)館中所有巧克力展品及其他甜點(diǎn)類(lèi)展品均由他率領(lǐng)的百人團(tuán)隊(duì)制作完成。

如何保存巧克力是另外一大難題。巧克力長(zhǎng)期保存對(duì)溫度、濕度、硬度、成形塑造等方面都存在技術(shù)門(mén)檻。溫度、濕度主要靠空調(diào)來(lái)維持，而巧克力自身的硬度也很重要，所以展品選用了改良配方后的巧克力，它除了口感不好之外，也比市面上的巧克力硬度要高。否則巧克力展品可能很快就會(huì)塌陷。

巧克力樂(lè)園將自身定位為“全家人的開(kāi)心樂(lè)園”，其主要的游覽群體也正是那些有兒童的家庭，主打親子牌。烘焙體驗(yàn)館則是巧克力開(kāi)心樂(lè)園比較特殊的一個(gè)場(chǎng)館，吸引了除家庭以外的年輕群體，為其提供各類(lèi)甜點(diǎn)、蛋糕的制作課程。它有些像近幾年迅速躥紅的日本料理工作室ABCcooking，其在2013年登陸K11時(shí)就一度被熱捧，學(xué)習(xí)烘焙的學(xué)員絡(luò)繹不絕。不過(guò)要把那群活躍在市中心的年輕人吸引到偏遠(yuǎn)的世博園區(qū)學(xué)習(xí)烘焙，并不是一件容易的事情。目前巧克力開(kāi)心樂(lè)園中的烘焙體驗(yàn)館接待的群體主要以團(tuán)購(gòu)以及旅游團(tuán)居多。

飛行夢(mèng)想

相對(duì)于巧克力開(kāi)心樂(lè)園的輕松愉悅，飛行家樂(lè)園的基調(diào)是寓教于樂(lè)，比如專(zhuān)業(yè)人士可以通過(guò)模擬艙的操作，大型飛機(jī)的調(diào)試、互動(dòng)，來(lái)分享關(guān)于飛行的專(zhuān)業(yè)知識(shí)?！斑@個(gè)是階梯性的，通過(guò)互相交流學(xué)習(xí)，群眾變成愛(ài)好者，愛(ài)好者變成專(zhuān)業(yè)人士。飛行家給不同的人群都能提供一些內(nèi)容?！鄙虾Ｌ煲硗ㄓ煤娇沼邢薰靖笨偨?jīng)理江裴告訴《環(huán)球企業(yè)家》。上海天翼通用航空公司是飛行家的母公司，它主要從事通用航空產(chǎn)業(yè)，包括公務(wù)機(jī)的飛行、租賃、托管、維護(hù)等，還有小型飛機(jī)及私人飛機(jī)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)。

飛行家樂(lè)園像機(jī)場(chǎng)的航站樓那樣劃分場(chǎng)館，譬如提供無(wú)人機(jī)模擬器的飛行訓(xùn)練的場(chǎng)館被稱(chēng)為T(mén)1。由原秘魯館改造的T3館還陳列著湯姆·克魯斯在《壯志凌云》中穿著的同款飛行夾克。飛行家樂(lè)園甚至把控制飛機(jī)起降的“塔臺(tái)”搬到了樂(lè)園，在這里和在機(jī)場(chǎng)飛行員所聽(tīng)到的指令、對(duì)話(huà)是一樣的。

飛行家樂(lè)園是整個(gè)民航系統(tǒng)里第一個(gè)對(duì)公眾開(kāi)放的飛行員駕駛培訓(xùn)體系，它有一連串的頭銜：國(guó)家體育總局航空運(yùn)動(dòng)中心的上海基地、中國(guó)通航委員會(huì)上海青年科普實(shí)踐基地等。江裴認(rèn)為飛行家樂(lè)園的使命是推廣和普及航空類(lèi)知識(shí)，通過(guò)飛行家樂(lè)園的體驗(yàn)和互動(dòng)，讓游客了解如何成為一名飛行員，或者一名塔臺(tái)管制人員。“我們普及的是整個(gè)航空業(yè)知識(shí)，這不是單純的樂(lè)園，應(yīng)該是飛行家主題園”江裴說(shuō)，“我們用科技館的方式展現(xiàn)了一個(gè)展覽館的業(yè)態(tài)?！?/p>

即使走到巧克力開(kāi)心樂(lè)園，也會(huì)被從隔壁飛行家樂(lè)園飛來(lái)的無(wú)人飛機(jī)吸引。它正是出現(xiàn)在《爸爸去哪兒》里的四旋翼和六旋翼的無(wú)人機(jī)，用于拍攝空中的畫(huà)面。其生產(chǎn)制造方正是一家來(lái)自深圳的名為DJI（大疆）的科技公司。DJI最有名的一款產(chǎn)品是Phantom，可以與智能手機(jī)相連，將拍攝的畫(huà)面直接傳送到手機(jī)。飛行家樂(lè)園與DJI這類(lèi)國(guó)際頂尖廠(chǎng)家合作，由飛行家提供場(chǎng)地，為公眾打造國(guó)內(nèi)第一個(gè)飛行的體驗(yàn)區(qū)，包括一些航拍的互動(dòng)，模型飛機(jī)的飛行。

全球領(lǐng)先的模擬飛行設(shè)備賽鈦客也入駐了飛行家樂(lè)園。賽鈦客的母公司是美加獅，是全球領(lǐng)先的游戲周邊設(shè)備公司。在飛行家樂(lè)園的航模街上可以買(mǎi)到各類(lèi)航模，同時(shí)能夠立刻體驗(yàn)。“我們?cè)谶@里提供的更多是體驗(yàn)過(guò)程，他們通過(guò)體驗(yàn)才知道自己要買(mǎi)哪個(gè)型號(hào)。經(jīng)常來(lái)飛行家場(chǎng)館的大多數(shù)是一些飛行愛(ài)好者?！苯嵴f(shuō)。不僅如此，飛行家樂(lè)園還計(jì)劃成立華東區(qū)乃至中國(guó)最大的航模售后服務(wù)中心。航模也需要4S店，例如一架德國(guó)的直升機(jī)模型，售價(jià)約為28萬(wàn)元，同樣需要維護(hù)及更換零件。

飛行家樂(lè)園在努力做到專(zhuān)業(yè)的同時(shí)，也在嘗試變得平易近人。樂(lè)園里藍(lán)色的墻壁上隨處可見(jiàn)“自由的飛行家”、“玩在天空之城”的標(biāo)語(yǔ)。游客也可近距離欣賞百余架民航客機(jī)模型。T1館內(nèi)每天都在上演紙飛機(jī)的挑戰(zhàn)賽。整個(gè)玻璃櫥窗里塞滿(mǎn)了五顏六色的紙飛機(jī)，側(cè)面的墻壁上則展示了紙飛機(jī)的N種折疊方法。紙飛機(jī)比賽的規(guī)則很簡(jiǎn)單，通過(guò)6次折疊后，看誰(shuí)投擲的紙飛機(jī)飛得最遠(yuǎn)。目前紙飛機(jī)飛行的世界紀(jì)錄由一個(gè)美國(guó)人創(chuàng)造，約為58.9米。

被遺忘的世博園再次走入人們的視野，進(jìn)入“后世博時(shí)代”。各家主題樂(lè)園亦在嘗試整合資源，通過(guò)合作將人氣聚集?！拔覀兿Ｍㄟ^(guò)幾年的努力，以后大家買(mǎi)飛機(jī)、學(xué)飛行，都會(huì)想到先去飛行家樂(lè)園看一看?！苯嵴f(shuō)。