THRIVE YAMAHA XS650 MOTORCYCLE

雅馬哈1968年推出了里程碑式的XS650重型摩托車，它被譽(yù)為史上最美雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)摩托車，也是雅馬哈的第一款使用四沖發(fā)動(dòng)機(jī)摩托車。

近日，來(lái)自印尼的Thrive Motorcycles摩托車改裝廠的設(shè)計(jì)師Barata Dwiputra在1968的Yamaha XS650的平臺(tái)上設(shè)計(jì)了一臺(tái)復(fù)古摩托。這款經(jīng)典的Yamaha XS650 機(jī)車，經(jīng)過(guò)一年的精心打造，有了完全不同的面貌，包括完整的全新引擎、手工制造車身，以及帥氣的亞光黑五金、充滿復(fù)古感的黃銅配件等，都讓此款機(jī)車的特色相當(dāng)強(qiáng)烈且具有美感。據(jù)說(shuō)這款改裝車的靈感來(lái)自于火爐，乍一看很難說(shuō)它跟火爐有什么聯(lián)系，但這兩個(gè)不相干的東西確實(shí)能給人一種時(shí)間流逝的印記的感覺(jué)。設(shè)計(jì)師Dwiputra花了近一年的時(shí)間設(shè)計(jì)和改裝這臺(tái)XS650，原車發(fā)動(dòng)機(jī)被整個(gè)拆下并翻新，全車顏色被設(shè)計(jì)成木炭色，曲軸也通過(guò)定制的搖臂有所加長(zhǎng)，光這些步驟就花掉了2個(gè)多月時(shí)間。

此外，這款改裝版XS650在座椅、后擋泥板和手把等部位的細(xì)節(jié)都設(shè)計(jì)得精致到位。Dwiputra可以讓黃銅和青銅元素貫穿整個(gè)車身，搭配具有現(xiàn)代氣息的磨砂外殼，使整車看起來(lái)在復(fù)古與現(xiàn)代之間實(shí)現(xiàn)了完美的混搭。

Bentley 2015 年式樣 GT3-R 車款

隨著 2014 年式樣的 Continental GT3 最近在英國(guó)當(dāng)?shù)氐?Blancpain Endurance Series 耐力賽系列第二輪取得勝利，Bentley 也于日前公布了旗下全新款的2015 年式樣 GT3-R。

該款由 Bentley Motorsport 研發(fā)團(tuán)隊(duì)部門打造的 Continental 特別版本將會(huì)搭載 4 升 V8 雙渦輪增壓引擎，除了能為車身減去 200 磅的重量，最大更可輸出 572 匹馬力以及 516 lb-ft 峰值扭矩；8 速的自動(dòng)變速箱再配以 AWD 系統(tǒng)能為后輪提供更為穩(wěn)定的扭矩。

GT3-R 百公里加速僅需 3.6 秒，同時(shí)最高速度能達(dá)到 170 mph；此外套件以及細(xì)節(jié)方面包括空氣懸架、碳化硅剎車盤(pán)、21″黑色輪轂、鈦合金排氣管、碳纖維前分配器、穩(wěn)定的后尾翼、車罩上的冷卻口等，同時(shí)雪白的車身以及全黑的內(nèi)襯繼續(xù)配上了綠色的細(xì)節(jié)線條。該款 2015 年式樣 Continental GT3-R 具體的售價(jià)暫時(shí)尚未公布，但數(shù)量?jī)H限量 300 輛。