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        PPP融資模式啟航

        2014-04-29 00:00:00勵(lì)韌
        新理財(cái)·政府理財(cái) 2014年4期

        3月17日,財(cái)政部政府和社會(huì)資本合作(PPP)融資模式培訓(xùn)班在北京舉行,來自財(cái)政部門和金融機(jī)構(gòu)的諸多人士參加了此次培訓(xùn),PPP融資模式受到廣泛關(guān)注。

        早在去年年底的全國財(cái)政工作會(huì)議上就專門召開了研討PPP模式的會(huì)議,財(cái)政部部長樓繼偉就什么是PPP、對內(nèi)怎樣運(yùn)用PPP、對外怎樣運(yùn)用PPP等諸多問題作了詳細(xì)的詮釋。以及對下一步如何推廣PPP模式進(jìn)行了布署。

        在地方政府債務(wù)高企、企業(yè)“走出去”融資難、社會(huì)資本面臨“玻璃門”等現(xiàn)實(shí)背景下,PPP模式無疑提供了一種可能。從傳統(tǒng)的“政府包攬式”公共服務(wù)向PPP模式轉(zhuǎn)變,不僅是簡單的、技術(shù)層面的方式更新,更是涉及轉(zhuǎn)變政府職能、創(chuàng)新預(yù)算管理、整合社會(huì)資源、消除隱性壁壘的機(jī)制變革。

        內(nèi)涵與外延

        PPP(Public-PrivatePartnerships,公共私營合作制)有廣義與狹義兩個(gè)范疇。廣義PPP是指政府與私人部門為提供公共產(chǎn)品或服務(wù)而建立的合作關(guān)系,以授予特許經(jīng)營權(quán)為特征,主要包括BOT、BOO、PFI等模式。

        近年來,一些發(fā)達(dá)國家為彌補(bǔ)BOT、PFI等模式的不足,又探索實(shí)施了一種新模式,也就是狹義PPP。它與BOT的原理相似,都由“使用者付費(fèi)”,但它比BOT更加強(qiáng)調(diào)公私部門的全過程合作。本文探討的就是狹義的PPP。

        從運(yùn)作模式看,PPP模式的典型做法是政府與私人部門共同組成SPV(Special Purpose Vehicle,特殊目的機(jī)構(gòu)/公司),針對特定項(xiàng)目或資產(chǎn),與政府簽訂特殊經(jīng)營合同,并由SPV負(fù)責(zé)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、融資、建設(shè)、運(yùn)營,待特許經(jīng)營期滿后,SPV終結(jié)并將項(xiàng)目移交給政府。PPP作為一種新模式,具有公共產(chǎn)品、委托代理、信息不對稱等方面的理論基礎(chǔ)。

        從運(yùn)作特點(diǎn)看,與傳統(tǒng)的公私合作模式相比,PPP模式有兩個(gè)突出優(yōu)點(diǎn):一是政府更多地參與項(xiàng)目中后期工作。在BOT等傳統(tǒng)模式下,政府往往將項(xiàng)目全部外包出去,項(xiàng)目盈虧政府難以控制。在PPP模式下,政府作為SPV參與方,與私人部門全程合作,一旦項(xiàng)目收益超出預(yù)期,政府就要依據(jù)合同約定,下調(diào)公共產(chǎn)品價(jià)格,避免其獲得暴利。反之,政府就要通過補(bǔ)貼或漲價(jià)等方式,使私人部門獲得合理回報(bào),確保項(xiàng)目可持續(xù)性。

        二是私人部門更早地介入項(xiàng)目前期論證。在BOT等傳統(tǒng)模式下,私人部門只參與中期建設(shè)和后期運(yùn)營,規(guī)劃、設(shè)計(jì)等前期工作都由政府來做,到項(xiàng)目招標(biāo)完成后,私人部門才真正參與到項(xiàng)目中。在PPP模式下,在最初的可研、立項(xiàng)等前期論證階段,私人部門就深度參與進(jìn)來,對項(xiàng)目的理解更為全面。對風(fēng)險(xiǎn)的識別和評判也更加準(zhǔn)確,從而提高了項(xiàng)目運(yùn)營的成功率。

        從運(yùn)作效果看,PPP模式是一種能使“政府、企業(yè)、社會(huì)多方共贏”的公共產(chǎn)品提供方式。從政府角度看,緩解了財(cái)政支出壓力;從社會(huì)角度看,提高了公共產(chǎn)品供給效率,讓專業(yè)的人做專業(yè)的事;從企業(yè)角度來看,拓寬了企業(yè)的發(fā)展空間。PPP模式通過授予特許經(jīng)營權(quán),使私人部門不再局限于批發(fā)零售、貿(mào)易餐飲、建筑制造等傳統(tǒng)行業(yè),還可以進(jìn)入電力電信、供水道路、醫(yī)院學(xué)校等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,大幅拓寬了私人部門的發(fā)展空間。

        對內(nèi)合作

        我國傳統(tǒng)投融資模式存在“一高(融資平臺(tái)債務(wù)高)、一低(公共供給效率低)、一難(私人資本進(jìn)入難)”的問題。

        實(shí)際上從上世紀(jì)90年代開始,我國在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域已開始使用公私合作模式,其中以BOT等傳統(tǒng)模式為主。同時(shí),少數(shù)項(xiàng)目也探索了PPP新模式,比如北京地鐵4號線、國家體育場“鳥巢”等項(xiàng)目。但總體來看,很多公私合作項(xiàng)目“形似而神不似”,問題主要體現(xiàn)在利益分配等幾個(gè)核心環(huán)節(jié)。

        首先是利益分配環(huán)節(jié)。利益分配實(shí)質(zhì)上就是定價(jià),這是PPP模式最重要、最困難的環(huán)節(jié)。最理想的定價(jià)結(jié)果是私人部門“盈利但不暴利”。從國際經(jīng)驗(yàn)來看,通常根據(jù)建造成本、運(yùn)營維護(hù)費(fèi)用、預(yù)期收益率等因素,倒算出價(jià)格上限,并根據(jù)未來使用流量、CPI等變量,給出一個(gè)調(diào)價(jià)公式。這種定價(jià)機(jī)制限定了價(jià)格的隨意增長,與一般的成本加價(jià)法相比,更能激勵(lì)私人部門降低成本、提高效率。

        其次是風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)。風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的最優(yōu)原則是,誰對哪種風(fēng)險(xiǎn)最有控制力,誰就承擔(dān)相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)。一般而言,私人部門擅長控制建造、運(yùn)營、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),政府擅長分擔(dān)政治、法律、政策風(fēng)險(xiǎn),無論是政府承擔(dān)過低風(fēng)險(xiǎn),還是把風(fēng)險(xiǎn)過多地轉(zhuǎn)移給私營部門,都是片面的做法,都可能導(dǎo)致項(xiàng)目流產(chǎn)。

        第三是政府監(jiān)督。公私合作與傳統(tǒng)項(xiàng)目的區(qū)別之一,在于政府要從“經(jīng)營者”轉(zhuǎn)變?yōu)椤氨O(jiān)督者”。因?yàn)榇蠖鄶?shù)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,如供水、供電等,都具有自然壟斷的特征,私人部門傾向于定高價(jià)、牟取暴利,這就需要政府進(jìn)行監(jiān)督。在我國,由于政府沒能發(fā)揮好監(jiān)督職能,導(dǎo)致部分項(xiàng)目不但沒有提高效率,甚至成了政商勾結(jié)的溫床。

        一些市場人士建言,要在我國推廣好PPP模式,要重點(diǎn)梳理幾個(gè)問題。第一,研究明確“建設(shè)什么”的問題,盡快梳理建立PPP項(xiàng)目庫。第二,明確“如何管理”的問題,建立健全PPP法律體系。第三,明確“怎樣支持”的問題,營造良好的PPP運(yùn)作環(huán)境。

        對外合作

        當(dāng)前我國企業(yè)“走出去”面臨難得的戰(zhàn)略機(jī)遇期。從內(nèi)部看,國內(nèi)有大量過剩產(chǎn)能亟需化解轉(zhuǎn)移,鋼鐵、水泥等行業(yè)尤為明顯。從外部看,受金融危機(jī)影響,發(fā)達(dá)國家對外投資大幅縮減,一些發(fā)展中國家與中國合作的愿望非常迫切,這就為中國企業(yè)“走出去”提供了空間。

        與國內(nèi)投融資困境類似,“走出去”同樣表現(xiàn)為“一難(融資難)、一高(風(fēng)險(xiǎn)高)、一低(層次低)”問題,運(yùn)用新的PPP模式,可以有效緩解上述難題。

        PPP模式的優(yōu)勢之一,不需要東道國提供主權(quán)擔(dān)保,規(guī)避了“走出去”的融資難問題。在傳統(tǒng)模式下,外方借款人一般是項(xiàng)目發(fā)起人,國內(nèi)銀行會(huì)要求外國政府提供主權(quán)擔(dān)保,目前來看,這一要求面臨的障礙越來越大。針對這個(gè)問題,PPP模式是一個(gè)有效的解決方案。因?yàn)殂y行的貸款對象是SPV,主要用項(xiàng)目未來現(xiàn)金流收入作為償貸保障,對政府、企業(yè)等項(xiàng)目發(fā)起人的其他資產(chǎn)基本沒有追索權(quán),這樣就無須政府提供主權(quán)擔(dān)保。

        優(yōu)勢之二是將東道國政府栓進(jìn)項(xiàng)目中,與企業(yè)共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),緩解了“走出去”的風(fēng)險(xiǎn)高問題。在傳統(tǒng)“走出去”模式下,東道國政府除了提供特許經(jīng)營權(quán)之外,不但不與企業(yè)共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),還往往將政策風(fēng)險(xiǎn)、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)盡可能多地轉(zhuǎn)嫁給企業(yè),國內(nèi)企業(yè)稍不留神就會(huì)虧損。通過PPP模式,政府和企業(yè)共同成立SPV,捆綁為利益共同體,一起負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理,能夠大幅度規(guī)避政策風(fēng)險(xiǎn)。

        優(yōu)勢之三,企業(yè)參與項(xiàng)目的“全生命周期”,解決了“走出去”的層次低問題。目前,我國企業(yè)“走出去”多處于價(jià)值鏈低端,多靠項(xiàng)目施工賺取辛苦錢,很少能參與到科研、規(guī)劃、運(yùn)營等價(jià)值鏈高端,業(yè)務(wù)附加值較低。而在PPP模式下,企業(yè)不僅負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工,還要介入到規(guī)劃、運(yùn)營等價(jià)值鏈高端,不但能獲得長期穩(wěn)定的利潤,而且能夠帶動(dòng)我國企業(yè)的產(chǎn)品、技術(shù)、管理“走出去”。

        此外,PPP模式還有助于我國從戰(zhàn)略層面更有效地?fù)Q取和控制境外資源,把過去直接開采資源轉(zhuǎn)變成“以工程換資源、以基礎(chǔ)設(shè)施控制資源”的新模式。

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