泰勒梅SLDR發(fā)球桿在全球正式上市4個月后已躍居公司銷量榜首并成為PGA巡回賽中職業(yè)球員使用最多的發(fā)球桿型號，泰勒梅高爾夫公司繼而于近日宣布在中國市場發(fā)布兩款SLDR球道木桿和三款SLDR鐵木桿。

新款球道木桿及鐵木桿同SLDR發(fā)球桿類似，均采用了更低且更靠前的重心配置，即將重心位置置于桿頭前端以助于實現(xiàn)更快球速、更高彈道和更低倒旋的出色擊球，這是泰勒梅近期最大的成就。最新研究結(jié)果表明，SLDR球道木桿將是公司史上擊球距離最長的可調(diào)節(jié)球道木桿。

“我們已經(jīng)從各水平的高爾夫球手，包括業(yè)余球手及巡回賽職業(yè)球手處得知，SLDR發(fā)球桿是他們用過的擊球距離最長的發(fā)球桿，”泰勒梅首席技術(shù)總監(jiān)Benoit Vincent說道，“這種令人震驚的球距提升，源自更低且更靠前的重心配置，其可謂是實現(xiàn)球距突破的秘密武器。我們希望全新上市的SLDR球道木桿和鐵木桿能獲得球手們同樣的好評?！?/p>

巡回賽職業(yè)球手都迫不及待地希望能盡快在球場上使用SLDR球道木桿。這款球桿在亞特蘭大東湖球場舉辦的巡回錦標(biāo)賽中首次亮相，當(dāng)時泰勒梅巡回賽職業(yè)球手賈斯汀·羅斯和D.A波恩茨的球包中都配備了SLDR球道木桿。而在弗萊斯公開賽中，SLDR球道木桿同樣大受歡迎，九名職業(yè)高爾夫球手在這周都使用了該款球道木桿，包括本場比賽的冠軍得主。

全新SLDR球道木桿及鐵木桿同時還具備了改進(jìn)的加速槽科技。如同RocketBallz火箭炮金屬木桿以及RocketBladez火箭鋒鐵桿，加速槽科技能顯著提升桿面彈性并實現(xiàn)更快的球速。對比以往RocketBallz火箭炮金屬木桿，全新SLDR球道木桿和鐵木桿升級了加速槽科技，擊球表現(xiàn)更為優(yōu)秀，并且在加速槽中增加了聚合物填充設(shè)計，能夠保證球桿在擊球過程中避免異物進(jìn)入加速槽。

SLDR球道木桿和鐵木桿采用改進(jìn)后并且更小開口的加速槽科技，有助于泰勒梅工程師將桿頭重心設(shè)置降低并更靠前，從而實現(xiàn)更快的球速、更高的擊球彈道和更低的倒旋。同時，全新加速槽科技也增加了桿面上有效的反彈面積，確保每次揮桿時都獲得較快的球速，從而保持穩(wěn)定的球距。

SLDR球道木桿和鐵木桿與SLDR發(fā)球桿一樣，融合了豐富的炭灰桿冠與傳統(tǒng)外形。該款球桿濃郁的炭灰色桿冠與銀色的桿面形成了鮮明的對比，有助于瞄球時的精準(zhǔn)瞄線，而較淺的桿面設(shè)計使得外觀更為簡潔，提升球手在瞄球時的信心。

SLDR球道木桿和鐵木桿都采用了泰勒梅傾角調(diào)節(jié)套筒技術(shù)，球手可以通過上下調(diào)整1.5°的桿面傾角來實現(xiàn)最佳的起飛角度和距離操控性。以往有實力的球手都不愿使用更高傾角的金屬木桿，因為高傾角在擊球時容易導(dǎo)致高倒旋。然而，泰勒梅的最新設(shè)計改變了這一狀況，全新更低且更靠前的重心設(shè)計能夠顯著降低擊球倒旋，從而可以利用提高桿面傾角來實現(xiàn)更遠(yuǎn)的擊球距離。

SLDR球道木桿在中國市場可選擇的型號/角度有2種，分別是3（15°）和5（19°）。亞規(guī)的球道木桿配備了三菱碳桿身TM1-114，桿身硬度為S、SR和R（54克）。

SLDR鐵木桿在中國市場可選擇的型號/角度有3種，分別是3（19°）、4（21°）和5（24°）。亞規(guī)鐵木桿配備了三菱碳桿身TM5-114，桿身硬度為S和R（64克）。