摘 要 基于連鎖超市供應(yīng)鏈配送環(huán)節(jié)的深入分析，并實(shí)施有效的風(fēng)險(xiǎn)管理，可降低配送風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)連鎖超市供應(yīng)鏈的響應(yīng)能力和安全保障。

關(guān)鍵詞 配送環(huán)節(jié) 連鎖超市 風(fēng)險(xiǎn)

近年來，連鎖超市發(fā)展迅猛，已經(jīng)成為我國銷售產(chǎn)品的主流業(yè)態(tài)。配送是連鎖超市供應(yīng)鏈的紐帶環(huán)節(jié)，對連鎖超市的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。配送環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，會(huì)降低連鎖超市的配送效率，增加其配送成本，給整個(gè)連鎖超市帶來損失。因此，基于連鎖超市供應(yīng)鏈配送環(huán)節(jié)的深入分析，并實(shí)施有效的風(fēng)險(xiǎn)管理，可降低配送風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)連鎖超市供應(yīng)鏈的響應(yīng)能力和安全保障。

一、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀

1、國外研究現(xiàn)狀

在國外的相關(guān)研究中，針對連鎖超市供應(yīng)鏈配送環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)管理研究并不夠系統(tǒng)，相關(guān)的研究主要還是集中在供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理研究和物流配送研究方面。

供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理研究方面：

Gordana Radivojevic，Vladimir Gajovic認(rèn)為供應(yīng)鏈管理是一門處理組織，協(xié)調(diào)，并在供應(yīng)鏈優(yōu)化的關(guān)系，供應(yīng)鏈的復(fù)雜性和動(dòng)態(tài)性對其可靠性的產(chǎn)生影響，供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理在在減少物流風(fēng)險(xiǎn)和供應(yīng)鏈不確定性方面成為一個(gè)非常重要的工具。他還使用了fahp的方法對其評估建模。Jorn-Henrik Thun，Daniel Hoenig基于67個(gè)工廠在德國汽車行業(yè)進(jìn)行了調(diào)查，主要在研究一般的供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)程序檢查脆弱性方面，文章通過分析他們可能性的發(fā)生及其對供應(yīng)鏈的潛在影響。Gavinsoute提出利用風(fēng)險(xiǎn)圖技術(shù)來識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，通過保證與成員的網(wǎng)絡(luò)鏈接安全，所有參與者簽署統(tǒng)一文件保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)定期定量定性地檢查企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)以及和第三方一起解決風(fēng)險(xiǎn)等方法來減少供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。Olivier Lavastre， Angappa Gunasekaran， Alain Spalanzani認(rèn)為有效的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理是基于合作（協(xié)作會(huì)議，及時(shí)和相關(guān)的信息交流）和聯(lián)合和共同的工業(yè)合作伙伴的橫向流程的建立。

物流配送研究方面：

Ruixue Tang， Yongbin Qin， Li Zhang在現(xiàn)有的物流系統(tǒng)的特點(diǎn)使用np-hard.through分析，建立了數(shù)學(xué)模型，通過引入訂單請求和多個(gè)供應(yīng)商的退貨請求。利用這些模型，他提出了多供應(yīng)商的物流配送優(yōu)化算法和基于啟發(fā)式算法的并行多群體的物流配送。Lijuan Huang， Jie Yu， Xingwang Huang在文中采用解釋結(jié)構(gòu)模型（ISM）的理論和方法，討論并對連鎖物流配送中心選址分析。選擇連鎖物流配送中心選址建模的主要因素。利用地圖區(qū)位因素之間的關(guān)系，借助定向?qū)哟螆D和鄰接矩陣。構(gòu)建連鎖物流配送中心。Wenhui Fan， Huayu Xu， Xin Xu重點(diǎn)研究了多目標(biāo)VRP，這是來自一個(gè)實(shí)際的配送中心。將NSGA-II算法應(yīng)用到這個(gè)問題并用AnyLogic 的軟件作為仿真工具。此外，他以VRP的幾個(gè)關(guān)鍵因素進(jìn)行控制和模擬的分配過程。目的是制定和仿真模型的車輛路徑問題（VRP）在實(shí)際應(yīng)用中的物流配送。

2、國內(nèi)研究現(xiàn)狀

在國內(nèi)的研究中，與本課題相關(guān)的研究很少，相關(guān)的研究主要集中在連鎖超市配送研究，配送風(fēng)險(xiǎn)研究等方面。

連鎖超市配送研究方面：

陳晨指出連鎖超市配送存在5個(gè)問題，自營體系盲目發(fā)展；連鎖超市配送中心不能發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)；配送中心設(shè)施薄弱功能不齊，機(jī)械化自動(dòng)化程度不足；配送規(guī)模小統(tǒng)一配送效益不高；配送渠道不暢。張梅指出了大型連鎖超市的物流需求特點(diǎn)，分別是：配送品種多，單品訂單規(guī)模少，配送頻率高；信息化程度要求高；需要提供多種增值服務(wù)功能；配送網(wǎng)點(diǎn)多，時(shí)效性要求高。李飛對中央企業(yè)境外投資風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了研究，他將國外的企業(yè)和央企進(jìn)行比較，找出不足，然后以五礦境外投資公司為例說明企業(yè)要建立三維一體的風(fēng)險(xiǎn)管控體系。

配送風(fēng)險(xiǎn)研究方面：

穆瑩使用了scor模型（供應(yīng)鏈運(yùn)作參考模型），在scor中將供應(yīng)鏈分為五個(gè)基本流程：計(jì)劃，采購，制造，配送，退貨。然后用csf法將配送環(huán)節(jié)分解，得出的風(fēng)險(xiǎn)因素主要有五個(gè)方面：環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，合作風(fēng)險(xiǎn)，信息風(fēng)險(xiǎn)，技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和人員風(fēng)險(xiǎn)，在這些方面又細(xì)化到具體風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)，隨后他又針對風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系中指標(biāo)的定量和定性的區(qū)分以及風(fēng)險(xiǎn)本身衡量所帶有的不確定性因素，結(jié)合了層次分析法及其一致性調(diào)整方法，模糊評價(jià)的群決策和模糊評價(jià)的加權(quán)集結(jié)幾大數(shù)學(xué)方法構(gòu)建了連鎖超市供應(yīng)鏈配送環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)因素模糊綜合評估模型，最后他構(gòu)建了連鎖超市供應(yīng)鏈配送環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系，實(shí)現(xiàn)了基于預(yù)警體系的連鎖超市供應(yīng)鏈配送環(huán)節(jié)的針對性風(fēng)險(xiǎn)管理。

二、國內(nèi)外現(xiàn)狀總結(jié)

在文獻(xiàn)的查找過程中發(fā)現(xiàn)單純研究連鎖超市物流配送的較多，大多是連鎖超市配送現(xiàn)狀，連鎖超市配送模式的研究等；關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)管理的研究也很多，涉及各個(gè)領(lǐng)域，其中以金融和投資領(lǐng)域最多，但將二者結(jié)合來研究連鎖超市配送風(fēng)險(xiǎn)管理的較少，針對連鎖超市配送風(fēng)險(xiǎn)的研究更加少，在連鎖超市配送風(fēng)險(xiǎn)管理研究中，常用的的方法主要有scor，csf，go-flow，bp神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，對于配送風(fēng)險(xiǎn)管理的研究，多數(shù)先使用scor從供應(yīng)鏈中找出配送環(huán)節(jié)，然后利用csf找出關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素，最后利用不同的方法例如go-flow，bp神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，灰色關(guān)聯(lián)度等等方法來建模，找出關(guān)鍵的風(fēng)險(xiǎn)因素，進(jìn)而提出相關(guān)建議等。

（作者單位：北京物資學(xué)院）