我們生活在一個充滿抱怨的時代。房價高企、教育滑坡、醫(yī)療沉重、霧霾嚴重、世風日下……每一個問題都可以成為人們憤憤不平的理由。在抱怨聲中，有人想逃離，有人默默忍受，有人試圖變革，有人則利用“抱怨”找到了創(chuàng)業(yè)機會。

比如，打車軟件解決了城市打車難問題。在城市里生活的人，出行最怕遇上上下班高峰期，住在偏遠城區(qū)也同樣困擾。問計政府，無動力解決；問計出租車公司，沒有能力改變，長期以來這幾乎成了一個無解的困局。然而，最近流行起來的兩款打車軟件嘀嘀打車和快的打車，在一無政府和專家的方案指導、二無公共財政補貼的情況下，巧妙利用移動互聯(lián)網(wǎng)平臺解決了這一城市的“死結(jié)”。打車軟件以及與之綁定的支付平臺，其實是利用移動互聯(lián)技術(shù)消除了乘客和出租車司機之間的信息不對稱和道德風險問題。

再比如，互聯(lián)網(wǎng)金融推動了利率市場化的進程。在中國居民存款實際負利率背后，是被銀行壟斷的高額利差。無奈于中國利率市場化改革的進展緩慢，老百姓只能眼睜睜看著自己存在銀行的錢，一年一年地不斷縮水。橫空出世的余額寶、理財通等一批互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)，利用靈活快捷的移動支付平臺和高于銀行數(shù)倍的理財收益率，成功“轉(zhuǎn)移”了幾千億居民活期存款，逼得銀行紛紛提高利率，并謀求向互聯(lián)網(wǎng)金融轉(zhuǎn)型。

近期，一些互聯(lián)網(wǎng)巨頭（如百度、騰訊和阿里）開始涉足在線教育市場，它們從中國目前教育資源分配不公平、分布不均衡的現(xiàn)狀中看到了巨大的社會需求。自由、開放、平等的互聯(lián)網(wǎng)精神與教育理念的訴求不謀而合，在線教育企業(yè)將通過互聯(lián)網(wǎng)平臺、大數(shù)據(jù)分析和定制化服務(wù)，實踐上述教育理念，使焦慮的家長、教師和學生有望在不久的將來擺脫體制之困。

在互聯(lián)網(wǎng)時代，變“惡”為善的逆向思維，讓一批新興企業(yè)成為破解制度困局的破冰者。更有意義的是，這些企業(yè)不但創(chuàng)造了商業(yè)價值，還創(chuàng)造了社會價值，改善了整個社會的福利。馬云曾經(jīng)說，“互聯(lián)網(wǎng)不是一個賺錢的工具，而是改善社會的工具，改變?nèi)藗兊乃伎挤绞健薄，F(xiàn)在看來，馬云的話還真不是唱高調(diào)。

中國的體制之弊，從根本上說就是壟斷、官僚、集權(quán)制度下出現(xiàn)的矛盾和問題。壟斷遏制了自由競爭，行政干預扭曲了市場信號，集權(quán)消滅了創(chuàng)新，所有這些都是與互聯(lián)網(wǎng)精神背道而馳的。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的本質(zhì)，是平等、開放、自由精神的物化。在還沒有太多干預和監(jiān)管的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，企業(yè)家的創(chuàng)新精神和創(chuàng)造能力得到了極大釋放。因此說，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)能夠變“體制之弊”為創(chuàng)業(yè)機會真正原因，其實很簡單——互聯(lián)網(wǎng)賦予了創(chuàng)業(yè)者自由呼吸的空間。