王順利　洪強　黃歡

摘 要 隨著時代的發(fā)展，無線電技術(shù)得到了前所未有的飛速發(fā)展。在21世紀，無線電技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用到我們生活的方方面面。無線電定位是無線技術(shù)的一個分支，但它已經(jīng)在我們的生活中十分普遍，GPS就是一種典型的應(yīng)用。本文主要介紹了無線電定位技術(shù)的研究意義與其發(fā)展歷程。

關(guān)鍵詞 無線電定位 信號 導(dǎo)航 雷達 數(shù)據(jù)處理

中圖分類號：TN929.5 文獻標(biāo)識碼：A

1無線電定位技術(shù)的研究意義

無線電定位是根據(jù)無線電信號的電參數(shù)來得到的位置參數(shù)，使用適當(dāng)?shù)亩ㄎ凰惴▉碛嬎隳繕?biāo)位置。由于無線定位是用無線電波，受氣候效應(yīng)的影響小，因此，它是保證人的交通安全的必要手段，在復(fù)雜條件下是一種用于導(dǎo)航非常有效的方法。在現(xiàn)代社會中，特別是在信息化戰(zhàn)爭中，無線定位技術(shù)發(fā)揮著越來越重要的作用，在軍事和民用領(lǐng)域使用覆蓋率高。它已廣泛應(yīng)用于軍事和民用領(lǐng)域，利用不同的定位原理，已經(jīng)開發(fā)出了地面雷達，紅外檢測，光學(xué)檢測，無人機，預(yù)警，偵察，基于信息采集和檢測系統(tǒng)。在定位系統(tǒng)中，有源定位，由于其發(fā)射的電磁波有更容易暴露自己的缺點，因此，無源定位已經(jīng)成為研究的焦點，世界各地都在開發(fā)改技術(shù)和相應(yīng)的設(shè)備。

隨著對無線電定位技術(shù)的深入研究，對如何準確定位信標(biāo)的重要性逐漸顯現(xiàn)出來。在一般情況下，定位系統(tǒng)主要包括四部分：發(fā)射部分，傳輸部分，接收部分，信號處理部分。通過信標(biāo)發(fā)送無線電定位信號，其次，第一發(fā)送信號通過傳輸部分到達各種媒體與基站，然后，由基站接收信號匹配，最后，進行數(shù)據(jù)處理，信號濾波，放大和數(shù)據(jù)處理，測量對象相對于已知點的方向，距離，距離差等參數(shù)，隨后形成定位信息，最終實現(xiàn)定位信標(biāo)。

2無線電定位技術(shù)的發(fā)展歷程

在定位和導(dǎo)航的發(fā)展歷史中，通常是通過一個獨立的和相互匹配的應(yīng)用來提供實時的位置信標(biāo)客觀信息。到目前為止，地面無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)仍然是主流的定位系統(tǒng)，主要包括：儀表著陸系統(tǒng)，VOR，測距儀，精密進近雷達，塔康，航空無線電，微波著陸系統(tǒng)（如圖1所示）等。這些系統(tǒng)逐漸出現(xiàn)并互相匹配，第二次世界大戰(zhàn)中構(gòu)成一個相對完善的導(dǎo)航和定位的一體化高新科技產(chǎn)物。

隨著技術(shù)的進一步成熟，近年來主流的無線定位技術(shù)為GPS定位，導(dǎo)航定位技術(shù)已廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域。按照時間劃分，無線定位的發(fā)展過程可分為三個階段：早期階段，發(fā)展階段與廣泛使用的成熟階段，最后實現(xiàn)成熟的技術(shù)改進，多技術(shù)的融合；可以說無線定位的應(yīng)用是從單一功能定位轉(zhuǎn)變?yōu)槿较蚋呔榷ㄎ?，以及從單領(lǐng)域向多領(lǐng)域開拓的發(fā)展過程。在軍事上方面，已經(jīng)誕生了一個新的導(dǎo)航和定位系統(tǒng)生成的一體化產(chǎn)品，為軍事任務(wù)提供更加有效實施的保障。

在無線電定位技術(shù)發(fā)展的早期階段中，由于發(fā)明了無線電側(cè)向技術(shù)，使定位導(dǎo)航系統(tǒng)成為一個可以用來導(dǎo)航的可靠裝置，具有劃時代的意義。由于無線電導(dǎo)航抗干擾能力強，不易受季節(jié)的影響，工作可靠，精度高，顯示清晰，使用方便，得到了大量的應(yīng)用。這一時期的特點是測向定位能力比定位能力要強很多。

在無線電定位技術(shù)的第二階段，利用雙曲線定位的近程導(dǎo)航定位系統(tǒng)得到了廣泛的利用。為了確保飛機在復(fù)雜氣象條件下安全降落在夜間，儀表著陸系統(tǒng)得以發(fā)展。隨著飛機和船舶航次的增加，遠程導(dǎo)航系統(tǒng)誕生了，羅蘭系統(tǒng)和歐米茄系統(tǒng)得到了廣泛的應(yīng)用。此外，多普勒導(dǎo)航雷達作為自治的遠程導(dǎo)航系統(tǒng)也備受關(guān)注。50年代初的VOR和距離測量設(shè)備，相互結(jié)合形成了極坐標(biāo)近程導(dǎo)航定位系統(tǒng)，也可以提供飛機相對于地面導(dǎo)航站的方位和距離信息。這個階段是基于無線技術(shù)的迅速發(fā)展時期，各種無線電導(dǎo)航系統(tǒng)和設(shè)備得以發(fā)應(yīng)用，使導(dǎo)航信號覆蓋到了全球范圍，并為交通密集，需要更高導(dǎo)航精度的區(qū)域提供了更加完善精準的導(dǎo)航服務(wù)，從而形成了一個相對完整的導(dǎo)航系統(tǒng)，導(dǎo)航技術(shù)由此而飛躍發(fā)展。

在無線電定位技術(shù)的成熟階段中，無線電導(dǎo)航系統(tǒng)主要用于地面，整個系統(tǒng)的復(fù)雜度集中在地面導(dǎo)航站，對機載或船舶用戶設(shè)備相對簡單，而且價格低廉，可靠性高，易于推廣應(yīng)用。但導(dǎo)航信號覆蓋在大范圍內(nèi)的地面系統(tǒng)，導(dǎo)航精度較低，導(dǎo)航數(shù)據(jù)更新率不高；同時具有較高導(dǎo)航精度的地面系統(tǒng)往往只有有限的覆蓋范圍。

從軍事上看，地面系統(tǒng)的空間傳播需要依靠無線電導(dǎo)航和用戶之間來進行，要滿足軍事系統(tǒng)所要求的生存能力，抗干擾，防破壞，防作弊的需求還是有所欠缺的。自主導(dǎo)航系統(tǒng)，雖然沒有這樣的問題，但一般是船位推算導(dǎo)航系統(tǒng)，通過積分來提取信息源，誤差隨時間積累，航位推算導(dǎo)航系統(tǒng)長時間工作后，通常需要由其他導(dǎo)航系統(tǒng)需要定期校準。因此，為了實現(xiàn)不外露，覆蓋范圍大，精度高的軍事要求，飛機與船往往有多個導(dǎo)航設(shè)備，大大增加了設(shè)備的復(fù)雜性。

參考文獻

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[2] 張穎.無線定位優(yōu)化算法的研究[D].西安郵電學(xué)院，2011.