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        緊盯前沿 以謀全局

        2014-04-29 23:59:03許珊
        環(huán)球飛行 2014年2期
        關鍵詞:洪都民品機器人

        許珊

        “現(xiàn)在該實打實地發(fā)力了,將來機器人是一個大產業(yè)不用懷疑。軍事上首先已大量使用,機器人在軍事后面就到生活和商用服務機器人上。我們要抓住幾個成熟產品、成熟市場。要做就要大手筆、大思路。”

        ——林左鳴

        當您坐在辦公室,可以在電腦屏幕上清晰地看到年邁的父母正在公園里散步,他們今天走了多少路程,心跳脈搏是多少,血壓多少,健康狀況如何,您只需輕敲一下鍵盤,便一目了然。輕觸著鍵盤,您與您父母的小管家機器人已經約定好一個小秘密——請她組織可愛的智能家居伙伴們?yōu)楦改競湟蛔澜】低聿?。這些在不久的將來都會由夢想變?yōu)楝F(xiàn)實……

        這是中航工業(yè)洪都公司先進智能工程研究中心執(zhí)行主任兼總師周繼強給記者描繪的一幅生動的畫面。公司副總工程師李秋豐表示,從一個機構的成立,可以探索洪都民品產業(yè)發(fā)展的思路,而這一切從一個充滿浪漫主義色彩的話題“機器人”開始。

        記者:洪都涉足機器人項目,在行業(yè)站位如何?

        李秋豐:近幾年,由于工業(yè)機器人高端領域已被國外占領,國內工業(yè)機器人核心器件都是國外引進,附加值低?;谑澜绺鲊幱谕黄鸩骄€,中航工業(yè)逐步將視角聚焦服務型機器人領域。

        2010年,中航工業(yè)在航電、機電、航空裝備、技術院四家同時組建狼團隊,進行機器人項目開發(fā)。在航空裝備成員單位中,成飛、沈飛、鋰電、洪都同時展開研究。而兩年后,僅剩洪都堅持了下來了。

        經過項目研發(fā)“狼團隊”和項目管理團隊一年多的艱苦努力,完成了智能導覽機器人和智能輪椅機器人兩款原理樣機研制;初步掌握了智能移動、多方式控制、人機交互、系統(tǒng)集成與支撐技術四大板塊共十多項關鍵技術;外部戰(zhàn)略聯(lián)盟和產學研結合取得積極成效,內部智能服務機器人實驗室建設初具規(guī)模;得到了集團公司主要領導、非航空民品產業(yè)發(fā)展部和航空裝備公司的肯定和認同,洪都申報的創(chuàng)新基金項目——《智能輪椅機器人研發(fā)》得到了集團公司批準,洪都在中航工業(yè)機器人項目中成功搶位,成為中航工業(yè)六個機器人項目團隊之一——服務機器人項目團隊。

        記者:從“狼團隊”和項目管理團隊到成立正式的機構——先進智能工程研究中心,這意味著什么?為什么要成立這個機構?

        李秋豐:成立該機構,意味著洪都公司對發(fā)展民品,特別是機器人項目的重視和希望,意味著我們已沒有退路,必須要把機器人項目做好做大。因此,我們要大手筆、大思路,要奮力前行,才能不負厚望。

        在原來的“洪都智能機器人狼團隊”中,650所主要負責關鍵技術分解、外部技術對接與系統(tǒng)集成調試;科技部負責研發(fā)的整體管理,包括內外部技術協(xié)作單位的聯(lián)系與溝通;科技部、非航空民用產品部和摩檢所都安排有專人負責相應的工作。雖然通過大家共同努力,完成了2012年的階段性目標,但這些研發(fā)成員均為臨時抽調,他們一邊干飛機,一邊做機器人項目的。并且主要還是從事大量的航空產品設計任務和其他工作,無法長期專注于機器人項目的研發(fā)。長期維持此狀態(tài),對航空產品設計及機器人項目的研發(fā)難以同時兼顧。

        此外,由于長期從事航空型號產品的研制,現(xiàn)有技術研發(fā)人員對非航空民品項目缺乏足夠的重視與認同。因此,當前的技術研發(fā)團隊難以滿足智能機器人項目今后長期的發(fā)展要求。

        從產業(yè)化角度看,還缺乏專門從事產業(yè)化等環(huán)節(jié)的團隊為未來的快速產業(yè)化做準備、打基礎。

        應該說,到今天,雖然大家干得非常辛苦,但這種松散型的臨時過渡的狀態(tài)已經無法滿足后續(xù)發(fā)展的需要,同時,無論是技術獲取方式,還是研發(fā)模式,飛機設計與民品設計都有較大的區(qū)別。比如,飛機可靠性要求高,需要充分論證,一旦決策錯了,幾個億,幾十個億可能就打水漂,因此,周期較長。而民品市場先機很重要,迭代快,周期也短,有些投入和代價是可以承受的,所以更加靈活機動,思想步子也邁得較大?;谝陨峡紤],并根據(jù)洪都智能機器人項目“十二五”和中長期發(fā)展規(guī)劃,以及來自中航集團的要求,洪都機器人項目科研和產業(yè)化工作必須同時抓緊、協(xié)同推進。經過多次探討分析,我們建議公司應專門組建專門的研究團隊即江西洪都先進智能工程研究中心并提交公司總經理辦公會討論并得到了通過。

        記者:前兩年我們已經推出了智能導覽機器人和智能輪椅機器人兩款原理樣機,他們離走向市場有多遠?

        周繼強:從技術角度來說,智能輪椅機器人和導覽機器人沒有問題,但從市場普及推廣方面,存在費用高、重量大、體積大、耗電量大等問題。今年,我們有計劃讓智能輪椅機器人進醫(yī)院,接受市場的考驗。當然,這離真正走向市場還很遠,甚至有些關鍵的東西,還要推倒重來。

        所以,我會用“野蠻生長”來定義這兩年的狀態(tài)。讓我們理解了什么是機器人、什么是智能技術,把相關的關鍵技術基本摸清了,也在思考,飛機設計中哪些技術是可以移植到智能機器人上來使用的。

        記者:既然我們做的是機器人項目,為什么機構的名稱不是“機器人研究中心,而叫“先進智能工程研究中心”?

        周繼強:曾經有記者問任正非,華為又做交換機,又做手機終端,是在走多元化發(fā)展道路嗎?任正非回答記者:“就好比奔向大海的黃河,今天,在宜昌時風景秀麗,在武昌時繁華喧囂,當我奔向大海的時候,你會發(fā)現(xiàn),華為從來沒有離開過通信產業(yè)?!?/p>

        事實上,前期的智能輪椅機器人和導覽機器人只是產品,后續(xù)還會做教育輔助、老人陪護、安保等產品和服務。當產品做到一定程度,就要以數(shù)據(jù)為基礎做平臺,再到做服務。這個道理很簡單,產品極易被“山寨”,而數(shù)據(jù)是不可復制的。

        圍繞先進智能技術做產業(yè),這才是我們的終極目標。

        記者:洪都憑什么做機器人項目?有什么優(yōu)勢是不可替代的?

        周繼強:這個問題我問過自己很多次,最終我總結出三大優(yōu)勢。首先是洪都具備復雜系統(tǒng)的集成能力和高可靠性、高安全性產品研發(fā)體系。迄今為止,沒有任何裝備比飛機的可靠性更高,因為它擁有一整套研發(fā)體系。洪都的優(yōu)勢在于基于復雜系統(tǒng)的高可靠性模式,有一整套的從方案論證到詳細設計再到“六性工程”檢測可靠性。其次,具備大型國有企業(yè)的資金、技術儲備、政府關系等綜合實力。再次,在先進智能、尤其是情感計算技在國際上處于領先地位。

        記者:有人質疑,洪都聘請的日本工程院院士任福繼及其科研團隊在情感計算方面的技術研究難以成為洪都的技術優(yōu)勢,這個問題您怎么看?

        周繼強:是的,很多人問過我這個問題,任院士是洪都聘來的,他怎么可能全力以赴成就洪都的事業(yè)?!這個問題應該兩方面看,事實上,是我們在成就任院士的事業(yè),對科研工作者來說,將科研成果應用到實踐之中,他們的價值才能體現(xiàn)出來。任院士要進一步進行情感計算研究,需要載體,而洪都可以提供這個載體。而對洪都來說,更多的是追求產業(yè)發(fā)展,這是一個雙贏的模式。

        記者:您從事飛機設計17年,轉做機器人產業(yè),在您的職業(yè)生涯中,有過這樣的設定嗎?

        周繼強:“狼團隊”成立之初,有研究室的小伙子曾經明確表態(tài)說“我來洪都是想干飛機的”。直到今天,我一直保留我寫給他們的一段話:1、組織任務,咱們必須承接;2、我們必須把這個項目做成,你們人生起步的第一個復雜項目的失敗將帶來自身很大的挫敗感,一生都會留下陰影,習慣失敗是可怕的。3、組織利益之后我尊重大家的選擇。

        事實上,我和他們一樣有過糾結。17年,所有的經驗積累都在飛機設計上,而我最初的職業(yè)生涯設定路線是從設計員到組長到室主任再到專業(yè)副總師,最想干的是專業(yè)副總設計師,成為越老越俏的“老中醫(yī)”一直擁有這個目標。

        可是我最終選擇了一個全新的領域,因為一位智者告訴我,人生是非線性的,不可規(guī)劃,規(guī)劃需結合組織給你當下的任務而應變,順勢而為,成就組織,成就自己。而我也在思量:把我放在洪都,是干飛機對洪都的價值貢獻更大,還是干機器人產出更大?最終,我選擇了后者。

        記者:為什么想到用“老中醫(yī)”這個詞表達專業(yè)副總師?

        中醫(yī)被某些人稱為偽科學,而我這些年的系統(tǒng)集成經驗來看,個人認為中醫(yī)其實是另一種科學體系,是經驗科學,其中就飽含著先進智能的“知、情、意”理念。我認為經驗是對知識快速組織的能力,參照當下IT前沿的描述,經驗應該是大數(shù)據(jù)+大數(shù)據(jù)挖掘的結合。知識(算法)可以復制,經驗不可復制。這也洪都是作為一個工程單位涉足機器人的優(yōu)勢。關于這個,身邊剛發(fā)生一個例子:我Ctrl+Alt+Del試圖登入計算機,結果無響應。在我糾結身份認證KEY、USB串口通信等等而反復重啟計算機時,我所計算機工程師已經很快意識到沒那么復雜,只是鍵盤沒插入主機!

        事實上,工程就是看住細節(jié)魔鬼,這就靠經驗。新成立的智能中心不僅需要追蹤IT新知識的新員工,更有對老員工這個經驗群體的需求。經驗彌足珍貴。

        記者:可是干飛機能穩(wěn)穩(wěn)當當干到退休,干機器人,你能確保干到退休嗎?

        周繼強:不可否認,這個領域是有風險的。我們面臨著行業(yè)培育和啟動風險、技術成熟度的風險、產業(yè)鏈的把控風險、知識產權保護的風險以及缺少IT行業(yè)背景等多種風險。既然已經確定的方向,了解風險,規(guī)避風險,這才是我們需要考慮的。至于能不能干到退休,我沒考慮過,但我很明確,只要智能移動控制技術在手,我就有能力養(yǎng)活核心技術團隊。

        記者:據(jù)了解,先進智能工程研究中心正在招兵,將會吸納大量的優(yōu)秀技術人員。

        周繼強:這是一個全新的領域,這是未來產業(yè),加入這個團隊的每一位成員都需要明白,我們處于創(chuàng)業(yè)初期。我們有著廣闊的天空,我們也面臨較高的風險;我們需要成熟的技術人員,我們更需要具有探知欲望的年輕人;我們歡迎那些明明知道這里有風險,有挑戰(zhàn),依然愿意加入我們的每一位員工。

        對于未來的團隊,我們立足技術,員工的福利也將來自技術身份的確立。員工隨著組織的戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)而實現(xiàn)員工的自身發(fā)展,組織將以由企業(yè)技術中心向省級技術中心再向國家技術中心發(fā)展為終極追求目標。

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