從3月8日馬航客機(jī)失聯(lián)以來，先后有至少26個(gè)國家的數(shù)十艘艦船、飛機(jī)和衛(wèi)星投入搜尋行動(dòng)。專家估計(jì)，各國用于搜尋的費(fèi)用已遠(yuǎn)超當(dāng)年搜尋法航失事客機(jī)的費(fèi)用。那么這些錢都用在哪里了呢？

據(jù)越南媒體報(bào)道，從3月8日開始搜尋，到15日宣布停止搜尋，越南總花費(fèi)約5000萬元人民幣。美國國防部發(fā)言人沃倫 21日透露，美軍第一個(gè)階段共計(jì)投入400萬美元預(yù)算用于協(xié)助搜尋失聯(lián)客機(jī)。另據(jù)美國太平洋艦隊(duì)新聞發(fā)言人尼克·沙若斯稱，參加搜尋的驅(qū)逐艦（包括兩架“海鷹”直升機(jī)）一天大約消耗10萬美元左右。

中國在搜尋方面一直保持著很大規(guī)模的投入。據(jù)國防部發(fā)言人耿雁生 27日透露，截至3月27日，中國海軍3艘艦艇（含直升機(jī)2架），空軍2架伊爾-76運(yùn)輸機(jī)，正在澳大利亞以西印度洋“疑似殘骸”海域執(zhí)行搜尋任務(wù)。以伊爾-76為例，如果僅算油料費(fèi)用的話，一小時(shí)接近1萬美元。軍事專家劉江平表示，中國驅(qū)逐艦一天的運(yùn)作費(fèi)用可能低于10萬美元，而中國的大型兩棲登陸艦的使用費(fèi)用要比這個(gè)數(shù)字更高。

此外，中國還在第一時(shí)間緊急調(diào)動(dòng)了21顆衛(wèi)星參與搜尋?；ヂ?lián)網(wǎng)上曾有一種說法稱，衛(wèi)星變軌費(fèi)用可能達(dá)數(shù)億元人民幣。過針對(duì)這一點(diǎn)，有中國航天專家認(rèn)為，調(diào)動(dòng)衛(wèi)星并不意味著一定實(shí)施了變軌。這名專家認(rèn)為，衛(wèi)星使用費(fèi)用是很難估算的。曾有外媒報(bào)道稱，美國一家商業(yè)衛(wèi)星公司一顆衛(wèi)星每天的運(yùn)營成本是4萬美元左右。

到目前為止，多國聯(lián)合大搜尋仍然沒出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性突破，進(jìn)一步的搜尋還將繼續(xù)。如果發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘骸，進(jìn)行定位、打撈還需要更多的錢。美國航空專家約翰·蘭斯表示，如果需要從海底打撈飛機(jī)殘骸，成本將可能高達(dá)數(shù)億美元。不過，參與搜尋的各國確實(shí)沒有過多糾結(jié)于錢的問題。中國政府此前已經(jīng)表示，針對(duì)馬航失聯(lián)飛機(jī)開展的任何搜尋都不為過，不存在成本問題。而迄今為止，在搜尋問題上各國均表現(xiàn)出了國際合作精神，費(fèi)用都是自掏腰包。