李慶華 陳立超

摘 要：情緒是心理活動的重要過程，它與飛行訓(xùn)練有著密切的關(guān)系，積極的情緒對飛行訓(xùn)練有著極大的推動作用，反之，對飛行訓(xùn)練有著很大的阻礙作用。因此，在飛行訓(xùn)練中應(yīng)及時地控制調(diào)節(jié)好情緒。

關(guān)鍵詞：飛行訓(xùn)練；情緒調(diào)整；高效安全

飛行實踐證明：消極情緒主要有以下幾種表現(xiàn)尤為突出，“急躁”“松懈”“麻痹”“驕傲”“自卑”“害怕”。

一、“急、松、麻”情緒產(chǎn)生的原因

在飛行活動中訓(xùn)練質(zhì)量比較正常，就會對飛行的復(fù)雜性估計不足，盲目自信，就容易出現(xiàn)松懈情緒。在一些特殊情況影響了飛行進度之后，飛行人員就會從心理上出現(xiàn)趕任務(wù)的現(xiàn)象，就容易出現(xiàn)急躁情緒。而在相反的情況下就可能出現(xiàn)松懈麻痹的情緒。

二、“驕”“卑”“怕”情緒產(chǎn)生的原因

學(xué)員年齡小、政治上不夠成熟、對社會、家庭周圍環(huán)境的影響比較被動，對飛行的社會意義認(rèn)識不足，缺乏遠(yuǎn)大理想和與困難作斗爭的精神準(zhǔn)備。

在飛行技術(shù)方面：技術(shù)掌握好、進度快，并且安全好，就容易驕傲；反之，則容易氣餒自卑，甚至過分緊張以至懼怕。

三、不良情緒對飛行的影響

1.“急、松、麻”情緒對飛行的不良影響

飛行員產(chǎn)生“急、松、麻”情緒后會導(dǎo)致飛行技術(shù)進步慢，作風(fēng)懶散，危及飛行安全。

2.“驕、卑、怕”情緒對飛行的不良影響

飛行學(xué)員中技術(shù)掌握快的就容易驕傲自滿，造成技術(shù)進步慢；而技術(shù)后進的學(xué)員就容易自卑，喪失信心；甚至注意力等品質(zhì)下降。

四、激發(fā)和培養(yǎng)飛行人員的良好情緒

積極健康的情緒可以使飛行人員更加朝氣蓬勃，奮發(fā)有為，還能促進學(xué)習(xí)效果和飛行技術(shù)的穩(wěn)步提高。

1.強大的飛行事業(yè)心

要讓學(xué)員懂得飛行事業(yè)的重大社會意義，賦予自己光榮而神圣的職責(zé)，最大限度地激發(fā)學(xué)員對飛行事業(yè)的熱愛。

2.刻苦學(xué)習(xí)

飛行人員要刻苦鉆研航空理論知識，重視各種偏差修正的學(xué)習(xí)，加強對特殊情況處置的練習(xí)，這樣可以避免恐懼情緒的產(chǎn)生。

3.同消極情緒作斗爭

要充分發(fā)揮對自身心理狀態(tài)進行自我調(diào)節(jié)和控制能力，及時從挫折造成的壓抑情緒下解脫出來，用自我暗示防止激烈情緒的爆發(fā)。

4.勇于實踐

可以讓學(xué)員通過指揮唱歌、表演節(jié)目、體育比賽、帶隊等方法，培養(yǎng)鍛煉學(xué)員沉著、冷靜、大膽、潑辣的良好作風(fēng)，從而形成良好的情緒。

總之，我們在飛行訓(xùn)練中，一定要及時控制調(diào)節(jié)好情緒載荷，在緊抓訓(xùn)練質(zhì)量時不能忽略安全，在訓(xùn)練順利時不能麻痹大意，在訓(xùn)練進度慢時不能急和趕，心存僥幸。這樣，我們才能高效安全地完成飛行訓(xùn)練任務(wù)。

編輯 李建軍