姚天奇

【摘 要】鑒于此項工作的重要性，公路施工質(zhì)量的控制工作需要各個施工單位相互配合才能夠得以完成。工程的管理人員和相關(guān)的技術(shù)人員也要做到嚴(yán)于律己，并且嚴(yán)格的按照工程的施工方案以及公路的設(shè)計要求來進行作業(yè)，同時保證將施工的誤差控制在合理的范圍之內(nèi)。此外，所有的施工步驟都需要同設(shè)計方案中的工序保持一致，從真正意義上將文明施工和安全施工的內(nèi)容體現(xiàn)出來。

【關(guān)鍵詞】公路施工；關(guān)鍵部位；技術(shù)分析

在我國，人們的生活質(zhì)量隨著社會的進步與經(jīng)濟的開速發(fā)展也有了非常大的改善，其在我國公路事業(yè)大力發(fā)展上起著不同凡響的作用，在我國公路事業(yè)中，公路工程施工其中的關(guān)鍵和重點，在公路工程施工中，人們一直都在重視關(guān)鍵位置的工程建設(shè)技術(shù)。據(jù)此，本人將結(jié)合公路工程建設(shè)過程中，重點位置的技術(shù)進行解析。

一、公路施工中關(guān)鍵部位施工技術(shù)的分析

由于公路建設(shè)是推動我國運輸業(yè)的發(fā)展甚至整體經(jīng)濟發(fā)展的重要動力，因此，對于公路工程的施工建設(shè)質(zhì)量的嚴(yán)格控制是最大程度上保障我國公路在使用過程中的安全性以及穩(wěn)定性的重要手段[2]。要提高公路質(zhì)量的整體水平，就必須要將最有效的、最安全的公路施工技術(shù)充分地應(yīng)用到公路施工關(guān)鍵部位的建設(shè)過程中。

1、施工準(zhǔn)備階段

對于道路項目施工建設(shè)，工程的主要部位技術(shù)尤為重要，我們單獨的探討道路項目施工主要部位的工程技術(shù)，它的準(zhǔn)備時期的工作也是非常重要的。本著確保公路工程的施工關(guān)鍵部位施工技術(shù)，在公路工程進行施工之前一定要成立一個領(lǐng)導(dǎo)小組，對公路工程施工整個過程都進行全程的管理、監(jiān)督，必須要實行個人責(zé)任分配制度，這樣能夠很好的將責(zé)任分配到每個人身上，這樣做有利于我們及時、準(zhǔn)確的處理公路工程施工過程中所發(fā)生的突發(fā)事件，在很大程度上都保證了公路工程的施工關(guān)鍵部位施工技術(shù)[1]。

想要保證公路工程的施工關(guān)鍵部位施工技術(shù)，還要求我們必須要對公路工程施工過程中的安全問題進行充分的重視，因為公路工程施工具有自身的特殊性，所以，在進行公路工程施工之前，我們必須要做好一些施工前的準(zhǔn)備工作，這就要求我們首先要對公路工程安全的問題進行高度的重視，在施工之前要成立好安全小組，并且將小組內(nèi)人員分工進行部署，要求我們在進行公路工程施工過程中，運用那些性能好的施工材料，想要保證公路工程施工關(guān)鍵部位施工技術(shù)就必須要保證公路工程施工過程的安全，最終減少公路工程施工安全隱患對于人們生命安全的威脅以及對于企業(yè)所造成的不必要的損失。

確保公路工程施工建設(shè)的關(guān)鍵和重點部位施工技術(shù)要求，就需要我們工程施工建設(shè)前針對施工建設(shè)一線的工程施工者進行有效的安全培訓(xùn)，安全培訓(xùn)是任何一個施工工程都必不可少的過程，如果要減少公路施工過程中事故的發(fā)生，就要對施工人員進行安全教育培訓(xùn)，提高施工人員的安全意識和以及防范意識，以引起施工人員對這一問題的高度重視[2]。如果想要讓工程的技術(shù)水平達到應(yīng)有的標(biāo)準(zhǔn)，其中最為重要的就是加大對施工人員的培訓(xùn)力度，并且在潛移默化中增加他們的憂患意識，施工人員安全意識的匱乏是工程事故頻發(fā)的主要原因，為此，今后應(yīng)該將責(zé)任感的培養(yǎng)設(shè)為培訓(xùn)內(nèi)容的重中之重。

2、施工運行階段

在道路項目施工進行的時候，我們務(wù)必要確保主要部位的工程技術(shù)正確，對于主要部位工程及數(shù)額監(jiān)管調(diào)控，直接影響到所以道路項目施工工作的質(zhì)量。其中，施工設(shè)備的使用正確方法、施工以后的保護工作、施工最終檢驗和過程檢驗、施工的環(huán)境等等環(huán)節(jié)都直接關(guān)系到了公路工程施工的關(guān)鍵部位施工技術(shù)。所以，在進行這些環(huán)節(jié)的施工過程中，我們必須要對這些環(huán)節(jié)的關(guān)鍵部位施工技術(shù)進行嚴(yán)格的把關(guān)，這些環(huán)節(jié)的施工人員的工作態(tài)度要認真、動手能力強、專業(yè)知識豐富、素質(zhì)很高，還必須能夠?qū)⒅R很好的運用到實踐過程中去，堅持知識與實踐相結(jié)合，指導(dǎo)實踐。

公路工程施工工程是一個大工程，所以，在進行公路工程施工過程中，必須要對施工現(xiàn)場細節(jié)的問題進行充分的重視，在進行關(guān)鍵部位施工時，我們必須要成立專門的小組來負責(zé)施工現(xiàn)場細節(jié)、管理等等問題，主要針對公路工程施工現(xiàn)場各項規(guī)定來進行檢查，因為只有按照一定規(guī)定的體系來進行施工的作業(yè)，才能夠真正的將施工任務(wù)很好完成，阻止悲劇的產(chǎn)生，最終保證公路工程的施工關(guān)鍵部位的施工技術(shù)。

在進行公路工程施工過程中，施工的安全管理問題堅決不能夠存在任何隱患和問題，回顧過去所發(fā)生的事故，事故發(fā)生最為重要的原因就是施工現(xiàn)場安全管理的制度不健全，并沒有配備專職的安全人員來進行施工現(xiàn)場安全管理的制度。一場事故一場悲劇的發(fā)生總會有其自身的原因，對于已經(jīng)發(fā)生的事故原因進行借鑒，只有這樣才能夠更好的將新事故發(fā)生進行避免，我們必須要看到建立健全安全管理制度所具有的重要性，因此，想要保證公路工程的施工關(guān)鍵部位施工技術(shù)，就必須要對公路工程安全管理制度的問題進行充分的重視，必須要制定一個周全、完整的安全管理制度，只有這樣才能夠使施工順利的進行，最終達到了保證公路工程施工關(guān)鍵部位施工技術(shù)這一根本目的。

3、施工驗收階段

想要保證公路工程的施工關(guān)鍵部位施工技術(shù)，從根本來說，離不開公路工程施工初步完成以后驗收的階段。在公路工程施工驗收的階段中，我們必須要對關(guān)鍵部位施工技術(shù)進行有力的、客觀的評價和檢查，對公路工程施工過程中所涉及到的各個細節(jié)、各個地方都要進行認真、仔細的驗收和檢查。其驗收工作所具有的意義不亞于在功過施工運行環(huán)節(jié)和準(zhǔn)備環(huán)節(jié)的各個工作，好的驗收工作已成為公里工程施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)時光能夠結(jié)束最根本的保障。檢驗工作中最主要的核心思想就是遵守事實，假如道路項目出現(xiàn)問題，道路項目的主要部位工程技術(shù)不滿足要求，這就很可能導(dǎo)致安全事故出現(xiàn)。針對公路工程品質(zhì)的施工驗收工作，需要要切實符合實際、全面完善的驗收機制，同時用實事求是的理念，并且執(zhí)行嚴(yán)格的施工驗收要求，同時認真檢查每一項工程。

二、保證工程質(zhì)量的防治措施

1、混凝土路面破裂的問題

混凝土的配比是道路施工工作的重中之重。通過把水泥、石砂以及各種添加及礦石物料劑和水混合在一起經(jīng)過充分?jǐn)嚢栊纬苫炷?。混凝土使用前要?yīng)對混凝土的品級、編號以及出廠日期和有效日期等進行嚴(yán)格檢查，因為混凝土的強度、安全性以及各項性能標(biāo)準(zhǔn)都影響著施工質(zhì)量的好壞。在國家的相關(guān)法律法規(guī)中嚴(yán)格規(guī)定，使用的水泥不能超過三個月，在很多混凝土結(jié)構(gòu)中不得使用含有氯化物。在混凝土配比過程中不能依據(jù)經(jīng)驗進行配比，要符合原材料的配比標(biāo)準(zhǔn)，按照攪拌物的材料性能進行多次配比實驗，同時要考慮經(jīng)濟的各方面因素，以得出強度最優(yōu)、耐久性良好和防坍塌度高的優(yōu)質(zhì)混凝土。攪拌是混凝土配置過程中的重要環(huán)節(jié)。攪拌機的選擇是十分重要的，不同的攪拌機相關(guān)攪拌規(guī)定不同，性能優(yōu)良的攪拌機可以大大提高混凝土的均勻性和施工質(zhì)量，提高工程質(zhì)量。當(dāng)然，施工單位必須把配比重點放在攪拌制度，放置攪拌物的先后順序以及攪拌所經(jīng)歷的時間上。確定物料投放順序，嚴(yán)格按重量投放，按時間投放，采用次數(shù)投料法和加水法，提高混凝土的質(zhì)量，提高攪拌機的使用率。

2、水泥砼路面斷板的防治

首先，要采用良好的結(jié)構(gòu)組合，在設(shè)計之初要充分考慮路面的排水和結(jié)構(gòu)等問題，結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖匀粴夂驐l件進行因地制宜的設(shè)計。其次，在施工過程中要提高基層的施工質(zhì)量，保證道路基層有足夠的強度和剛度，有較好的水穩(wěn)定性和平整度。最后，在進行水泥砼配制時，避免水灰比過大，嚴(yán)格控制水灰比。同時要嚴(yán)格把握切縫的時間間隔，避免由于熱脹冷縮帶來的一些列不良影響。

3、瀝青路面不平整的防治

首先，保證攤鋪機有良好的工作狀態(tài)，在攤平前要根據(jù)實際情況及時作出調(diào)整，并嚴(yán)格觀察攤平效果。其次，在攤平現(xiàn)場，要設(shè)立專職人員進行工作指揮，保證攤平工作的良好連續(xù)作業(yè)。在作業(yè)中不能隨意改變攤平機的工作速度，保證攤平機勻速連續(xù)工作。最后，嚴(yán)格落實施工檢查制度，在路面攤平工作完成后，檢查人員應(yīng)對路面平整度嚴(yán)格控制，實行嚴(yán)格的交驗制度。同時要根據(jù)瀝青砼的性能，合理選擇壓路機的機型和重量，做好瀝青砼路面的接縫施工，銜接部位要采取相應(yīng)措施保證銜接的牢固和平順。

【結(jié)束語】

總而言之，隨著各項公路建設(shè)行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)的出臺和很多關(guān)鍵技術(shù)的投產(chǎn)，業(yè)內(nèi)對建筑質(zhì)量和施工技術(shù)又提出了新的要求和新的發(fā)展方向。為了保證施工效率和施工質(zhì)量，一定要因地制宜，根據(jù)當(dāng)?shù)氐氖┕ぬ攸c、氣候條件和施工條件以及多方面因素，嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，堅決落實在建筑施工中各項安全政策，運用先進的施工技術(shù)，嚴(yán)格按照工藝規(guī)程開展工作從而保證公路工程的安全高效進行。

參考文獻：

[1]余昌文.基于公路施工關(guān)鍵部位施工技術(shù)的探討[J].黑龍江交通科技，2012，（7）：28-28.

[2]張建新.公路工程施工中的關(guān)鍵部位施工技術(shù)分析[J].城市建設(shè)理論研究：電子版，2012，（8）：55-55.

[3]沈隼，陸旭明.公路工程施工技術(shù)關(guān)鍵部位的研究[J].廣西質(zhì)量監(jiān)督導(dǎo)報，2010，（4）：15-16