摘 要：班組長是鐵路各站段組織生產(chǎn)經(jīng)營活動的最基層管理人員，運輸生產(chǎn)現(xiàn)場的各項工作都離不開班組長的直接管理和指揮。班組長的能力直接關(guān)系到基層班組安全經(jīng)營的成敗，而對班組長定期進行有效的培訓(xùn)是提高班組長素質(zhì)的一個重要途徑。

關(guān)鍵詞：班組長；培訓(xùn)；需求

班組長是鐵路各站段組織生產(chǎn)經(jīng)營活動的最基層管理人員，運輸生產(chǎn)現(xiàn)場的各項工作都離不開班組長的直接管理和指揮。班組長素質(zhì)的高低、工作效果的好壞直接關(guān)系著鐵路運輸生產(chǎn)的安全與成敗。因此，對班組長定期進行有效的培訓(xùn)是十分重要的。結(jié)合班組長培訓(xùn)管理的工作體會，對如何提升班組長培訓(xùn)效果進行探討。

一、 堅持以學(xué)員為本，提升培訓(xùn)針對性和實效性

班組長培訓(xùn)的目的就是使班組長的業(yè)務(wù)知識、實作技能和工作態(tài)度甚至行為發(fā)生定向改變，從而確保他們能夠按照預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)完成自己的工作。所以培訓(xùn)要時刻定位于班組長這個群體，圍繞班組長的崗位特點、層次等方面的需要，以學(xué)員需求為導(dǎo)向，采取形式多樣的培訓(xùn)手段和先進的教學(xué)方法，注重班組長的心態(tài)和情商培養(yǎng)，才能切實提升培訓(xùn)的針對性和實效性。

1.以學(xué)員需求為導(dǎo)向。學(xué)員需求是培訓(xùn)的前提和基礎(chǔ)。在明確班組長的需求后，能很大程度上提升培訓(xùn)的針對性和有效性。在開辦班組長培訓(xùn)班之前，成立培訓(xùn)需求調(diào)研小組，深入到生產(chǎn)基層站段，利用座談會、問卷調(diào)查等多種形式進行培訓(xùn)需求調(diào)查，并在此基礎(chǔ)上做出進一步培訓(xùn)分析。培訓(xùn)需要調(diào)研及問卷要列出班組長管理問題、心理問題，希望得到的培訓(xùn)方式、課時、培訓(xùn)內(nèi)容等，使培訓(xùn)部門對班組長的現(xiàn)狀和需求做到心中有數(shù)，知道哪些問題是共性問題，哪些問題是急需解決的問題，哪些是可以通過培訓(xùn)可以解決的問題，從而細(xì)化培訓(xùn)各個階段的重點和標(biāo)準(zhǔn)，增強培訓(xùn)的實效性。同時在認(rèn)真分析需求調(diào)查的基礎(chǔ)上，注重培訓(xùn)課程計劃的開發(fā)，讓課程的設(shè)置和安排更貼合站段的生產(chǎn)實際，符合學(xué)員的需求，更好的反映培訓(xùn)目標(biāo)。可以邀請路局、站段職教科、培訓(xùn)專家對設(shè)置的課程進行討論，定期召開學(xué)員座談會，在受訓(xùn)學(xué)員中間廣泛征求意見，對他們提出的意見和建議進行逐步修訂和完善，不斷優(yōu)化培訓(xùn)內(nèi)容，改進培訓(xùn)方式，讓鐵路班組長培訓(xùn)更具科學(xué)性和操作性，保證培訓(xùn)目標(biāo)的順利達成。

2.采取形式多樣的培訓(xùn)手段和先進的教育方法。雖然近幾年，隨著大學(xué)生的加入，鐵路職工年齡結(jié)構(gòu)有所變化，逐漸向年輕化、高學(xué)歷化發(fā)展，但作為基層管理者班組長來說，大多仍集中在35歲以上，學(xué)歷主要是大專以下，文化基礎(chǔ)較為薄弱，脫離學(xué)歷教育年代久遠。因此，培訓(xùn)時要充分考慮到成人特別是大齡職工的“目的性強、理解力強、學(xué)習(xí)應(yīng)用性強”的特點和班組長的較低文化基礎(chǔ)，在結(jié)合傳統(tǒng)培訓(xùn)方式的基礎(chǔ)上對培訓(xùn)方式進行創(chuàng)新，采取靈活多樣的教學(xué)方式進行培訓(xùn)。綜合運用小組研討、情景模擬、案例分析等多種方法突出教學(xué)的互動性，把課堂當(dāng)做一個交流的平臺，改變“我講你聽”的滿堂灌教學(xué)，調(diào)動學(xué)員參加培訓(xùn)的積極性和主動性，讓他們在不知不覺中學(xué)到知識，甚至可以開拓思路，創(chuàng)新出更多的工作方法。

3.注重心態(tài)、情商的培養(yǎng)。作為“兵頭將尾”的班組長，他們不單純是下達命令、帶頭干活，如何管理好班組，處理班組內(nèi)部矛盾，捋順人際關(guān)系，讓職工心服口服，如何做好上級交辦的任務(wù)、保持好同級班組之間的合作溝通，這些問題僅僅靠悶頭工作是遠遠不夠的，更需要良好的溝通能力、較高的靈活性等素質(zhì)，這些都屬于良好的心態(tài)和情商的范疇。因此，在班組長培訓(xùn)中引入心態(tài)培訓(xùn)、情商培訓(xùn)是非常必要。要結(jié)合鐵路班組長的特點、生產(chǎn)生活中遇到的心理難題和壓力，有針對性做好心理培訓(xùn)，讓班組長實現(xiàn)自我認(rèn)知定位、管理心理、對鐵路文化認(rèn)同感和班組的歸屬感一致，將自身的職業(yè)生涯發(fā)展同鐵路不斷壯大結(jié)合起來，在崗位上實現(xiàn)自我價值。

二、注重教材研發(fā)，保證教學(xué)內(nèi)容適應(yīng)現(xiàn)場需求

培訓(xùn)教材是培訓(xùn)內(nèi)容的載體，培訓(xùn)目標(biāo)和內(nèi)容確定后，培訓(xùn)教材的選用將直接關(guān)系到培訓(xùn)效果的好壞。一般來說，教材要本著從實際出發(fā)、“重實踐、輕理論”的原則，以解決班組長在實際工作中遇到的各種管理問題為主。路局組織專業(yè)人員，編寫適應(yīng)局內(nèi)情況的班組長教材，重點突出自我管理、團隊管理、現(xiàn)場管理實務(wù)及拓展內(nèi)容等四個方面，促使班組長通過較短的時間的培訓(xùn)實現(xiàn)管理水平和思維能力的提高。同時還要加強培訓(xùn)教材的不斷更新和修訂，保持每年都有新變化。體現(xiàn)出鐵路發(fā)展新動態(tài)、培訓(xùn)新形勢、人員新構(gòu)成等不斷變化的新要素，更加契合班組長崗位的現(xiàn)實需要，讓培訓(xùn)更具操作性、時代性、發(fā)展性。

三、選配高素質(zhì)的專兼職師資隊伍

為了切實完成各項培訓(xùn)任務(wù)，需要建立一支業(yè)務(wù)知識過硬、實戰(zhàn)經(jīng)驗豐富的專兼職教師隊伍。因此，培訓(xùn)教師應(yīng)具備以下方面素質(zhì)：一是具備專業(yè)理論知識，對培訓(xùn)內(nèi)容熟悉。二是具備實際的工作經(jīng)驗。三是有一定的授課經(jīng)驗和技巧，能組織調(diào)動并活躍課堂氣氛。四是具有一定的總結(jié)反思能力，能及時發(fā)現(xiàn)培訓(xùn)中存在的問題。五是具備工作熱情，樂于傳道授業(yè)解惑。從師資來源看，除了培訓(xùn)機構(gòu)的專職教師外，還可以從基層站段職教科、優(yōu)秀班組長等具備豐富現(xiàn)場管理經(jīng)驗人群中，聘請兼職培訓(xùn)教師進行授課。

四、建立對基層站段送培的考核機制

由于“現(xiàn)場忙，實在抽不出人”的工學(xué)矛盾，有些站段存在被動應(yīng)付培訓(xùn)的現(xiàn)象，有時甚至出現(xiàn)多次安排50多歲的非班組長職工參加培訓(xùn)來湊數(shù)，而真正需要培訓(xùn)的班組長或者擬提班組長，卻因為工作繁忙，無法從現(xiàn)場抽調(diào)，根本沒時間參加培訓(xùn)。針對這種情況，可以將班組長培訓(xùn)任務(wù)的完成情況納入到對站段主管領(lǐng)導(dǎo)的業(yè)績考核中，逐步由被動接受、湊數(shù)完成變成積極支持、主動參與，保證班組長培訓(xùn)真正落到實處。

總之，班組長培訓(xùn)涉及到方方面面，只有形成合力，才能使班組長更好的適應(yīng)新形勢的需要。所以，鐵路要想加快改革的步伐，就要大力推進班組長的培訓(xùn)教育工作。

作者簡介：趙劍陽，漢族，本科， 現(xiàn)就職于北京鐵路局石家莊職工培訓(xùn)基地。