摘 要：實踐性教學是高職院校專業(yè)教學中重要的組成部分，是提高學生實際動手能力的關鍵環(huán)節(jié)，也是提高教學質(zhì)量的重要手段。我國高職院校報關與國際貨運專業(yè)的畢業(yè)生存在著對報關的相關知識理解不透、運用能力差、實踐能力不強的情況。本文旨在分析我國高職院校報關與國際貨運專業(yè)在實踐性教學方面存在的問題，提出如何改進實踐教學的思考和構想。

關鍵詞：高職；報關與國際貨運專業(yè)；實踐教學

0 引言

隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展，對外貿(mào)易行業(yè)內(nèi)分工的不斷細化，以及我國加入世貿(mào)組織后外貿(mào)企業(yè)逐步由全球產(chǎn)業(yè)鏈的低端環(huán)節(jié)向高端環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)化升級，我國外貿(mào)專業(yè)人才的需求不斷增長的同時，外貿(mào)企業(yè)對人才的要求也越來越高，他們需要既具有國際貿(mào)易理論與政策、國際貿(mào)易法律與慣例、國際結算、國際運輸與保險等基本原理與基本知識的運用能力，又具有能進行進出口業(yè)務具體流程操作的技能型人才。高職院校的報關與國際貨運專業(yè)正是為培養(yǎng)高技能型人才而開設的相關專業(yè)，但目前我國高職院校的報關與國際貨運專業(yè)的畢業(yè)生存在著對報關規(guī)范和貨運知識理解不透、運用能力差、實踐能力不強的情況，本文旨在分析我國高職院校報關與國際貨運專業(yè)在實踐性教學方面存在的問題，提出如何改進報關與國際貨運專業(yè)實踐教學的思考與構想。

1 高職報關與國際貨運專業(yè)實踐性教學方面存在的問題

1.1高職報關與國際貨運專業(yè)課程體系的設置存在不合理情況，沒有突出實踐性教學

在報關與國際貨運專業(yè)人才培養(yǎng)方案的課程設置中，實踐性課程的課時不足，如國際貿(mào)易實務課程、國際商務單證課程、國際結算、海關報關實務等課程都是按照一學期4學時來設置，總學時60學時左右，而這些課程是學生應掌握的核心技能課程，實踐性很強，平時在上課的過程中就應該按照以學生為主體的教學模式來體現(xiàn)“學中做、做中學”，但這種教學過程需要花費大量的時間讓學生在“做”中體會，很多課程一學期的時間根本不夠用。

1.2高職報關與國際貨運專業(yè)實踐性教學體系不完善，實踐性教學的實施受到限制

實踐性教學體系應該包括實踐教學內(nèi)容的設計、實踐教學組織的實施、實踐教學方法與方式的應用、實踐教學場所的選擇、實習指導教師的能力要求等多個方面。但能真正鍛煉學生能力和增加學生外貿(mào)經(jīng)驗的專業(yè)認識實習、跟崗實訓等用得很少；實踐性教學場所主要有教室、學校實驗室、生產(chǎn)性實訓基地、企業(yè)工作現(xiàn)場等，報關與國際貨運實驗室很少，生產(chǎn)性實訓基地更少，滿足不了專業(yè)教學的需要，再加上其他各方面的限制，教師在組織實踐性教學時還是以教室為主，實驗室次之，而生產(chǎn)性實訓很少，更別說到企業(yè)的工作現(xiàn)場去組織實踐性教學了；實踐性教學指導教師應主要以企業(yè)的報關和貨運業(yè)務人員為主，但我們高職院校很難請到企業(yè)的專業(yè)人員來指導我們的實踐，主要還是由校內(nèi)的專業(yè)教師代替，而校內(nèi)專業(yè)教師的實踐能力還有待提高。使我國高職院校報關與國際貨運專業(yè)的實踐性教學受到很大的限制。

1.3報關與國際貨運專業(yè)的校企合作不夠深入，生產(chǎn)性實訓和跟崗實習難以進行

特別是處在內(nèi)地的高職院校，因本地做國際貿(mào)易的企業(yè)較少，外貿(mào)業(yè)務和國際貨運業(yè)務也不是很多，能跟學校合作的企業(yè)就更少，即使有少數(shù)企業(yè)與學校合作，也只是停留在表面的參觀，而且也沒有那么多的崗位讓學生去實習，或讓學生去報關跟單，這就使報關與國際貨運專業(yè)的實踐性教學缺乏基本的支撐條件。

2 重構報關與國際貨運專業(yè)實踐性教學的思考與構想

2.1基于崗位的職業(yè)能力，重構實踐教學模塊

報關與國際貨運專業(yè)的學生，畢業(yè)后主要從事報關員、貨代員、跟單員、外銷員等崗位的工作。首先要按照這些職業(yè)崗位群的需要，進行職業(yè)能力分析，確定學生的職業(yè)教育目標和學習內(nèi)容，重構報關與國際貨運專業(yè)的實踐教學體系。。

2.2根據(jù)學生的認知規(guī)律，創(chuàng)新實踐教學模式

在實踐教學的組織方面，學校應聘用有豐富教學經(jīng)驗和實踐經(jīng)驗的教師與相關行業(yè)企業(yè)的專家一起，根據(jù)高職學生的特點，設計和總結出一定的實踐課程教學模式，以資訊——計劃與決策——實施——檢查與評價——能力拓展為主線，輔以不同的教學方法和方式來組織實踐教學，進一步打造融“教學做、理實為一體”的教學模式。

2.3以提高職業(yè)能力為目標，加強實訓室和實訓基地的建設

專業(yè)實訓室利用相應的報關與國際貨運的操作軟件，如單證教學軟件，進出口業(yè)務流程操作軟件等，能模擬或仿真日后的工作流程、工作環(huán)境和崗位任務，是學生提升專業(yè)技能的重要場所；實訓基地是高職學生頂崗實訓及現(xiàn)場實習的必備場所，是培養(yǎng)學生職業(yè)能力的途徑之一，學生通過頂崗實訓和現(xiàn)場實習，能將理論知識與基本技能有機地統(tǒng)一起來，應用到行業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)和服務工作中去，但我國目前的現(xiàn)狀是學校比較積極主動地與企業(yè)聯(lián)系，而企業(yè)還沒有這種為社會、為自己承擔責任的意識，培養(yǎng)人才還是學校單方面的事情。

2.4以崗位工作任務或項目為主線，全面設計專業(yè)課程的實踐教學過程

在專業(yè)課程設置的基礎上，以工作過程任務或項目為主線設計完整的實踐教學過程。如《外貿(mào)單證實務》課程，我們就是從企業(yè)里單證員的工作任務出發(fā)，然后再到實驗室根據(jù)單證教學軟件的資料進行填制單據(jù)的練習和測評，使學生對每份單據(jù)能夠進行熟練地填制。

2.5以“請進來，走出去”方式，加強實踐教師隊伍的建設

一是學校創(chuàng)造條件積極從企業(yè)一線引進實踐經(jīng)驗豐富的專業(yè)技術人員成為學校的教師，優(yōu)化教師的整體結構，提高實踐型教師的比重；二是聘請校外實訓基地中具有一定理論水平和豐富實踐經(jīng)驗的專業(yè)技術人員擔任學校的兼職教師，指導學生的實踐教學，建立強大的兼職教師隊伍，補充學校實踐師資的不足；三是學校的專業(yè)教師采取“走出去”的方式，到企業(yè)去跟崗實訓、到企業(yè)一線去鍛煉，積累實踐教學所需要的技能和實踐經(jīng)驗。

3 結語

實踐性教學是高職院校培養(yǎng)社會需要人才的關鍵，我們應該根據(jù)崗位職業(yè)能力的要求設置實踐教學內(nèi)容模塊、建設實習實訓基地、創(chuàng)新教學模式，構建完善的報關與國際貨運專業(yè)實踐教學體系，精心設計實踐教學過程，有效地開展實踐性教學，是我們培養(yǎng)社會所需要的報關與國際貨運人才的需要，也是報關與國際貨運專業(yè)改革發(fā)展的需要。 [今]

參考文獻：

[1] 陳衛(wèi)紅.高職院校財經(jīng)類專業(yè)實踐性教學的研究[J].卷宗，2009（8）

[2] 歐陽瑞麗，陳麗金.高職學院管理類專業(yè)實踐性教學研究[J].才智，2009（25）

作者簡介：湖北職業(yè)技術學院。

（編輯：寧偉碩）