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某變電站2號(hào)主變油中溶解氣體缺陷及處理分析

鄭 鎮(zhèn)

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變壓器異?，F(xiàn)象往往是從變壓器外表暴露出來(lái)的，如聽(tīng)到異常聲音、聞到異常氣味等，而本文主要從變電站2號(hào)主變油中溶解氣體分析異常來(lái)判斷。

變電站；2號(hào)主變油；溶解氣體

根據(jù)變壓器油中溶解氣體的含量變化，并在主變故障診斷專家系統(tǒng)中輸入表征故障現(xiàn)象，能夠?qū)ψ冸娬镜漠惓顩r進(jìn)行初步判斷。

一﹑缺陷發(fā)現(xiàn)經(jīng)過(guò)

2013年04月28日，檢修人員對(duì)××化工研究院35kV變電站電氣設(shè)備進(jìn)行檢修，檢修中對(duì)該站2號(hào)主變本體絕緣油進(jìn)行溶解氣體分析，發(fā)現(xiàn)本次試驗(yàn)數(shù)據(jù)與歷史數(shù)據(jù)比較存在異常，當(dāng)即決定再次取樣，驗(yàn)證試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，并與上次（2011年4月25日）試驗(yàn)結(jié)果比較油中烴類氣體含量有大幅度增長(zhǎng)，初步判斷變壓器內(nèi)部存在故障。兩次試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比情況見(jiàn)表1。

二﹑試驗(yàn)結(jié)果分析與故障處理

1油中溶解氣體數(shù)據(jù)分析

通過(guò)表1中的試驗(yàn)數(shù)據(jù)可以看出：與2011年04月25日所做油中溶解氣體試驗(yàn)數(shù)據(jù)相比，2013年04月28日所做的2號(hào)主變油樣油中溶解氣體試驗(yàn)結(jié)果中，除乙炔以外其他烴類氣體含量均出現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)，油中總烴和氫含量分別到達(dá)了2433.4μL/L 和208.0μL/L，均超過(guò)規(guī)程規(guī)定的注意值（總烴和氫的注意值為150μL/L）。計(jì)算表明：（1）總烴相對(duì)產(chǎn)氣率γ為52.3%，大于規(guī)程規(guī)定的注意值10%；（2）CO2/CO=5.6且與上次數(shù)據(jù)相比，CO2和CO未出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)，基本排除了故障涉及固體絕緣材料的情況；（3）特征氣體三比值編碼為022，判斷2號(hào)主變內(nèi)部存在高溫（大于700℃）過(guò)熱故障，且根據(jù)日本月岡等人推導(dǎo)的經(jīng)驗(yàn)公式T=322lg（C2H4/C2H6）+525=720.74，發(fā)熱點(diǎn)溫度達(dá)到720℃。

綜合以上情況，初步判斷過(guò)熱故障發(fā)生在變壓器內(nèi)部的裸金屬部分，變壓器內(nèi)部可能存在分接開(kāi)關(guān)動(dòng)靜觸頭接觸不良，調(diào)壓線圈引線與分接開(kāi)關(guān)接線端子連接螺栓松動(dòng)，繞組引線與套管在主變內(nèi)部的接線端子連接處螺絲松動(dòng)等可能性。

表1 35kV××站2號(hào)主變油中溶解氣體分析試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比

表2 35kV××站2號(hào)主變大修濾油后本體油中溶解氣體試驗(yàn)數(shù)據(jù)

在判斷主變內(nèi)部存在過(guò)熱故障后，經(jīng)變壓器廠人員吊罩檢查，確認(rèn)該變壓器內(nèi)部過(guò)熱故障是調(diào)壓線圈引線與分接開(kāi)關(guān)接線端子連接螺栓松動(dòng)所致。主變大修濾油后，我公司取油樣進(jìn)行油中溶解氣體試驗(yàn)得到數(shù)據(jù)如表2所示。

通過(guò)表2中油中溶解氣體試驗(yàn)數(shù)據(jù)可以看出：主變大修濾油后油中乙炔和總烴含量不滿足交接試驗(yàn)規(guī)程的要求（變壓器大修后的絕緣油實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)應(yīng)滿足交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)）。

三﹑主變絕緣油油中溶解氣體跟蹤分析

2013年10月04日，2號(hào)主變準(zhǔn)備投運(yùn)，投運(yùn)之后共進(jìn)行了三次油中溶解氣體跟蹤試驗(yàn)分析，通過(guò)對(duì)2號(hào)主變本體絕緣油的色譜跟蹤試驗(yàn)可以看出：（1）持續(xù)的真空濾油效果明顯；（2）投運(yùn)后變壓器本體絕緣油的各組分含量增長(zhǎng)相對(duì)穩(wěn)定，介于主變大修后未曾更換變壓器油且總烴含量較高，可以判斷主變運(yùn)行正常，但需繼續(xù)加強(qiáng)定期監(jiān)測(cè)。該缺陷是由2號(hào)主變油中溶解氣體分析數(shù)據(jù)異常發(fā)現(xiàn)的，從試驗(yàn)數(shù)據(jù)異常推斷出主變存在高溫過(guò)熱故障。

結(jié)語(yǔ)

投運(yùn)后的跟蹤取樣結(jié)果表明：該變壓器運(yùn)行正常，故障得到了圓滿處理。變壓器油中溶解氣體分析被實(shí)踐證明是發(fā)現(xiàn)變壓器故障的有力手段，按規(guī)程規(guī)定定期進(jìn)行油中溶解氣體分析試驗(yàn)是必要的，也是變壓器安全運(yùn)行的可靠保證。

[1]鄭亞君． 變壓器油中溶解氣體在線監(jiān)測(cè)技術(shù)在110kV福民變電站3號(hào)主變故障監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用[J]． 陜西電力,2012（04）．

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