◆文/北京 皮建仕

春暖花開，氣溫逐漸升高，又到了汽車空調(diào)使用和維修的“旺季”。按理說(shuō)，汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)維護(hù)和修理可作為炎熱天氣的主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽修廠增添收益、贏得口碑、樹立品牌，然而，實(shí)踐中空調(diào)故障卻作為一個(gè)得不到徹底解決的老話題常常困擾著眾多汽修廠和某些品牌4S店，常見(jiàn)情況是：剛加的制冷劑沒(méi)多久就沒(méi)了；新?lián)Q的壓縮機(jī)使用不久又壞了；一個(gè)空調(diào)泄漏反復(fù)修卻修不好，耽誤了時(shí)間還出力不討好；修空調(diào)別人賺錢你賠錢，不但賠錢還丟業(yè)務(wù)更丟客戶……到底為什么會(huì)產(chǎn)生這些問(wèn)題，難道修空調(diào)真的就這么難？答案當(dāng)然是否定的。

在零部件和系統(tǒng)完好的情況下，要想確?？照{(diào)系統(tǒng)的制冷性能與使用壽命，首先要解決制冷劑和冷凍油的質(zhì)量與兼容性問(wèn)題，其次要解決制冷劑加注標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題。

1.制冷劑的質(zhì)量問(wèn)題

制冷劑的真假要依據(jù)純度標(biāo)準(zhǔn)來(lái)界定：美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的單一制冷劑R134a純度不低于98%，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的單一制冷劑R134a純度不低于96%。目前，市場(chǎng)上的劣質(zhì)產(chǎn)品主要分為兩種：一種是包裝罐內(nèi)充裝的并非R134a產(chǎn)品，一種為不規(guī)范生產(chǎn)的“山寨”產(chǎn)品(圖1)。劣質(zhì)R134a的危害主要有以下幾種：

(1)易泄漏。非R134a的產(chǎn)品與原空調(diào)系統(tǒng)各部件不相溶，嚴(yán)重腐蝕空調(diào)管道和密封圈，同時(shí)與壓縮機(jī)潤(rùn)滑油(冷凍油)不相溶，加劇壓縮機(jī)磨損，嚴(yán)重?fù)p害空調(diào)系統(tǒng)及空調(diào)壓縮機(jī)。

(2)存在易燃易爆的危險(xiǎn)。在空調(diào)系統(tǒng)處于高溫高壓狀態(tài)下時(shí)，含有HC或丁烷的制冷劑容易產(chǎn)生燃爆的危險(xiǎn)。

(3)制冷效果差。劣質(zhì)產(chǎn)品水分高、酸度高，不僅腐蝕空調(diào)壓縮機(jī)和內(nèi)部管道系統(tǒng)，同時(shí)易造成空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生冰堵，使空調(diào)系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。制冷效果差的同時(shí)，還會(huì)使壓縮機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗增加。

2.冷凍油的質(zhì)量問(wèn)題

冷凍油的質(zhì)量界定：即冷凍油與R134a的兼容性匹配應(yīng)該完全相溶。由于R134a與礦物油幾乎完全不相溶，因此必須使用合成潤(rùn)滑油，如PAG類和ESTER類。制冷劑和冷凍油兼容性測(cè)試如圖2、3所示。劣質(zhì)或假冒R134a會(huì)危害空調(diào)系統(tǒng)，假冒冷凍機(jī)油同樣會(huì)帶來(lái)直接損壞：①假冒冷凍機(jī)油與HFC-134a冷媒不相溶，會(huì)產(chǎn)生分層，分層后，部分冷凍機(jī)油會(huì)停留在空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)，不能持續(xù)返回壓縮機(jī)，將起不到潤(rùn)滑作用，損壞部件。②假冒冷凍機(jī)油會(huì)在換熱器表面形成油膜，對(duì)傳導(dǎo)不利，造成系統(tǒng)溫度升高，使冷凍機(jī)油潤(rùn)滑條件惡化，破壞密封。同時(shí)會(huì)在空調(diào)系統(tǒng)管路內(nèi)壁表面形成油膜，污染整個(gè)系統(tǒng)。③假冒冷凍機(jī)油會(huì)引起壓縮機(jī)內(nèi) 部油面不斷下降，導(dǎo)致缺油，使?jié)櫥瑮l件惡化，部件磨損，甚至產(chǎn)生壓縮機(jī)堵塞(圖4)，燒壞壓縮機(jī)。④假冒冷凍機(jī)油易引起潤(rùn)滑條件惡化，使壓縮機(jī)內(nèi)部溫度升高，致使冷凍機(jī)油易惡化，在高溫下冷凍機(jī)油和制冷劑、水分、金屬、空氣接觸時(shí)會(huì)引起分解、聚合、氧化等反應(yīng)，產(chǎn)生瀝青質(zhì)純粹焦炭，破壞密封性，使冷凍機(jī)油黏度升高。(注：冷凍油是有壽命的，保質(zhì)期一般為2～3年。每2～3年需要更換冷凍油且完成制冷系統(tǒng)清洗。)

3.制冷劑的加注標(biāo)準(zhǔn)

毫無(wú)疑問(wèn)，汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷效果與制冷劑量有密切關(guān)系，每臺(tái)車都有相應(yīng)的制冷劑加注標(biāo)準(zhǔn)，如圖5、圖6(制冷劑加注量標(biāo)準(zhǔn)銘牌通常在前機(jī)蓋或水箱框架上)。如果制冷劑不足，從膨脹閥噴入蒸發(fā)器的制冷劑減少，蒸發(fā)器內(nèi)的蒸發(fā)量也會(huì)減少，吸收的熱量將隨之下降。過(guò)少時(shí)甚至還沒(méi)來(lái)得及進(jìn)入蒸發(fā)器就已經(jīng)蒸發(fā)，重則會(huì)造成膨脹閥結(jié)霜，輕則制冷量會(huì)下降。當(dāng)制冷劑加注過(guò)多時(shí)，空調(diào)的制冷效果也會(huì)變差，因?yàn)閷?duì)于某種車型來(lái)講，制冷壓縮機(jī)的排氣量是一定的，給制冷劑提供的循環(huán)流動(dòng)空間有限，因而要求參加循環(huán)的制冷劑量也是有限的。如果加注過(guò)多，一則造成壓縮機(jī)超負(fù)荷工作，這樣不僅使其運(yùn)轉(zhuǎn)消耗的功率增加，影響汽車動(dòng)力性，降低壓縮機(jī)壽命；二則使制冷系統(tǒng)高壓側(cè)壓力和溫度大大高于正常值，將會(huì)造成高壓管路和冷凝器因?yàn)檫^(guò)壓而損壞，高壓保護(hù)開關(guān)頻繁動(dòng)作致使空調(diào)系統(tǒng)無(wú)法正常工作。

表1 冷凍油加注標(biāo)準(zhǔn)與系統(tǒng)更換部件加注標(biāo)準(zhǔn)分配比例

4.冷凍油的加注標(biāo)準(zhǔn)

汽車空調(diào)系統(tǒng)冷凍油加注標(biāo)準(zhǔn)可見(jiàn)維修手冊(cè)或壓縮機(jī)殼體，汽車空調(diào)系統(tǒng)冷凍油加注標(biāo)準(zhǔn)與系統(tǒng)更換部件加注標(biāo)準(zhǔn)分配比例如表1。