◆文/北京 韓建保

觀摩歐洲技能大賽汽車(chē)技術(shù)項(xiàng)目

◆文/北京 韓建保

為了切身體驗(yàn)歐洲技能教育各個(gè)環(huán)節(jié)的精髓，也為了明年在巴西第43屆世界技能大賽中爭(zhēng)取更好的成績(jī)，人社部與歐盟相關(guān)部門(mén)接洽，促成我國(guó)若干個(gè)技能項(xiàng)目專家組能夠現(xiàn)場(chǎng)觀摩參與2014年10月2日至5日在法國(guó)舉行的歐洲技能大賽。筆者所在的汽車(chē)技術(shù)組隨團(tuán)參與了該項(xiàng)活動(dòng)，收獲較大。

10月1日晚的開(kāi)幕式上，歐盟和法國(guó)有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人作了長(zhǎng)篇講話，強(qiáng)調(diào)了精致的現(xiàn)代化，特別是精致的現(xiàn)代化生活和廣泛的高質(zhì)量就業(yè)，高技能人才不可或缺；如同2013年在德國(guó)舉行的第42屆世界技能大賽，第一天的比賽活動(dòng)，主要是為幼兒園和小學(xué)的小朋友開(kāi)放的；比利時(shí)專家在歐洲和世界技能大賽汽車(chē)技術(shù)項(xiàng)目中一直負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械競(jìng)賽平臺(tái)，這次已比較熟悉了，特別仔細(xì)了解了某些評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)的彈性操作方面的經(jīng)驗(yàn)；整車(chē)電氣系統(tǒng)一直是我國(guó)代表隊(duì)的弱項(xiàng)，是這次學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，負(fù)責(zé)整車(chē)電氣系統(tǒng)競(jìng)賽平臺(tái)的是意大利的專家，其特長(zhǎng)是改裝、調(diào)試和匹配法拉利跑車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)性能，也專長(zhǎng)于馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝。該模塊另兩位專家來(lái)自挪威和法國(guó)；懸架-轉(zhuǎn)向-制動(dòng)系統(tǒng)競(jìng)賽平臺(tái)由瑞典專家負(fù)責(zé)，另兩位專家分別來(lái)自德國(guó)和俄羅斯。瑞典專家說(shuō)：“2016年在瑞典的比賽，用車(chē)就是中國(guó)的品牌車(chē)了?！痹摳?jìng)賽模塊的操作內(nèi)容比較多，在3小時(shí)15分鐘里，選手都是忙著的。發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)競(jìng)賽平臺(tái)由英國(guó)專家負(fù)責(zé)，成員包括荷蘭和立陶宛專家。中英教育交流很緊密，10月末，英國(guó)代表團(tuán)應(yīng)邀到中國(guó)訪問(wèn)交流，其中包括汽車(chē)技術(shù)專家。參賽選手的勞動(dòng)熱情很高，競(jìng)賽平臺(tái)與品牌車(chē)實(shí)際的檢測(cè)診斷工作環(huán)境基本一致。在掌握基本操作技能的基礎(chǔ)上，新車(chē)型的技術(shù)信息全由選手從相關(guān)資料中查詢。

歐洲技能大賽共有40多個(gè)項(xiàng)目，包括電氣安裝、農(nóng)用機(jī)械、時(shí)裝設(shè)計(jì)和砌墻瓦工等。所有項(xiàng)目的競(jìng)賽環(huán)境與實(shí)際的工作場(chǎng)景基本一致，沒(méi)有做多少簡(jiǎn)化處理，也不會(huì)添加一些“異想”的書(shū)寫(xiě)內(nèi)容等。許多國(guó)內(nèi)觀摩團(tuán)對(duì)這一點(diǎn)印象十分深刻。