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        多螺栓拉伸機(jī)裝配工藝研究

        2014-04-16 16:20:52周威中國第一重型機(jī)械股份公司重型裝備事業(yè)部軍工分廠技術(shù)辦
        關(guān)鍵詞:總裝支撐架螺母

        周威/中國第一重型機(jī)械股份公司重型裝備事業(yè)部軍工分廠技術(shù)辦

        多螺栓拉伸機(jī)裝配工藝研究

        周威/中國第一重型機(jī)械股份公司重型裝備事業(yè)部軍工分廠技術(shù)辦

        部裝是總裝的基礎(chǔ),部裝件的合格率與調(diào)試的進(jìn)度緊密相關(guān),與裝配周期密切相關(guān)。減少總裝時(shí)的拆裝次數(shù),可以降低部件的損耗率。既節(jié)省時(shí)間又降低成本。

        主螺母驅(qū)動(dòng)裝置;螺母驅(qū)動(dòng)裝置;連接螺母;支撐環(huán);實(shí)驗(yàn)及存放架

        液壓拉伸法是螺栓擰緊的方式之一。螺栓拉伸機(jī)是實(shí)現(xiàn)液壓拉伸法的工具。使用拉伸機(jī)拉伸螺栓,使螺栓受軸向拉伸的預(yù)緊力,達(dá)到規(guī)定的伸長(zhǎng)量,在再擰緊螺母。此方法螺栓不承受附加的力矩,誤差較小,在核電產(chǎn)品上廣泛應(yīng)用。

        廣東嶺奧核電站Ⅱ期工程制造并裝配的多螺栓拉伸機(jī),是國內(nèi)首臺(tái)生產(chǎn)加工制造的大型拉伸機(jī),它實(shí)現(xiàn)了58根主螺栓的同時(shí)拉伸。該拉伸機(jī)是在電控系統(tǒng)、液控系統(tǒng)及氣動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)作用下工作。電控系統(tǒng)的主要作用是控制連接螺母的旋入及旋出;液控系統(tǒng)的主要作用是實(shí)現(xiàn)主螺栓的拉伸;氣動(dòng)系統(tǒng)的主要作用是控制主螺母驅(qū)動(dòng)裝置與主螺栓的嚙合與脫離。

        1 .主螺母驅(qū)動(dòng)裝置的裝配。

        主螺母驅(qū)動(dòng)裝置由電機(jī)驅(qū)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)主螺栓的旋入與旋出。裝配前首先要檢查連接器與固定架把和是否有干涉現(xiàn)象。其次是檢查固定架兩側(cè)M12螺紋孔相對(duì)于基面的垂直度與位置精度是否滿足圖紙要求。然后檢查夾具上Φ15與Φ9同心孔的垂直度及位置度要求(同心孔的中心應(yīng)與把合在固定架上的短沖程氣缸的中心孔重合),為短沖程氣缸安全無阻的運(yùn)行提供保證。緊接著是檢查角支撐架上10x10觸塊的位置(10x10觸塊的中心應(yīng)與支撐板上Φ13孔的中心線重合)。然后是檢查齒輪與齒輪以及齒輪與齒輪軸之間是否存在干涉。齒輪與齒輪軸必須是經(jīng)過成對(duì)跑和過的,并且接觸率必須滿足圖紙要求。上述問題在裝配過程中經(jīng)常發(fā)生,一旦零件用膠或銷固定后,很難拆卸,而且極易造成零件的損毀。

        裝配主螺母驅(qū)動(dòng)裝置時(shí)應(yīng)保證各部件之間運(yùn)動(dòng)靈活無卡阻。總裝時(shí)也出現(xiàn)過主螺母驅(qū)動(dòng)裝置卡滯現(xiàn)象,因?yàn)樵诓垦b時(shí)已經(jīng)保證了主螺母驅(qū)動(dòng)裝置各部件之間運(yùn)動(dòng)靈活無卡阻,所以可以排除卡滯現(xiàn)象是由于主螺母驅(qū)動(dòng)裝置的裝配引起的。

        2 .螺母驅(qū)動(dòng)裝置的裝配。

        螺母驅(qū)動(dòng)裝置由電機(jī)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)埋頭螺母的旋轉(zhuǎn),此運(yùn)動(dòng)可實(shí)現(xiàn)主螺栓的旋入與旋出。裝配前應(yīng)首先檢查螺桿端頭M16螺紋的同軸度情況,以及清根是否徹底。其次是檢查齒輪與電機(jī)軸的配合精度。然后檢查支架上把合孔的位置。最后檢查防護(hù)裝置上把合孔的位置是否滿足圖紙要求。

        3 .連接螺母的裝配。

        連接螺母的作用是實(shí)現(xiàn)主螺栓的旋入及旋出。主要由埋頭螺母和埋頭螺母連接接頭兩大部件組成,兩大部件必須成對(duì)配研并打配對(duì)標(biāo)記,因埋頭螺母標(biāo)記的位置在裝配的結(jié)合面上,故組裝埋頭螺母和埋頭螺母連接接頭時(shí)應(yīng)將標(biāo)記轉(zhuǎn)移至裝配好的埋頭螺母連接接頭上,配作Φ10H12銷孔時(shí),要注意埋頭螺母和埋頭螺母連接接頭的材質(zhì)是不同的,不能直接鉆至鉸孔前留量的底孔。

        4 .測(cè)量系統(tǒng)支架的裝配。

        測(cè)量系統(tǒng)是測(cè)試測(cè)試螺栓及主螺栓工作時(shí)位置的裝置。插入測(cè)量桿和電測(cè)頭延長(zhǎng)桿旋合到一起后,應(yīng)檢查裝配件是否滿足圖紙要求。將組裝后的插入測(cè)量桿和電測(cè)頭延長(zhǎng)桿旋入千分表下的螺紋孔后,檢測(cè)組裝后的插入測(cè)量桿和電測(cè)頭延長(zhǎng)與千分表下端面的垂直度是否滿足裝配要求,如垂直度誤差較大將會(huì)影響千分表工作時(shí)的靈敏度。

        5 .支撐環(huán)的裝配。

        支撐環(huán)是固定和同時(shí)吊運(yùn)58根螺栓的平臺(tái),是整臺(tái)拉伸機(jī)中最重要的部件。也是拉伸機(jī)的裝配基礎(chǔ)。支撐環(huán)由兩個(gè)半支撐環(huán)組成。把合兩個(gè)半支撐環(huán)時(shí)注意兩個(gè)鉸孔螺栓的安裝位置。這兩個(gè)鉸孔螺栓承受巨大的剪切力,位置不可錯(cuò)置。

        6 .工作平臺(tái)的裝配。

        工作平臺(tái)是機(jī)械手的運(yùn)行軌道。工作平臺(tái)與安裝基準(zhǔn)的平行度應(yīng)滿足圖紙要求。在組裝工作平臺(tái)時(shí)要注意四個(gè)支架的拼接處要平齊一致,不允許錯(cuò)位。安裝工作平臺(tái)后應(yīng)用水平儀調(diào)校工作平臺(tái)的水平,避免機(jī)械手運(yùn)行時(shí)傾斜,發(fā)生危險(xiǎn)。

        7 .試驗(yàn)及存放架的裝配。

        試驗(yàn)及存放架是測(cè)試螺栓及主螺栓的存放起吊架。要求試驗(yàn)及存放架上的58個(gè)孔的圓周方向偏差小于等于0.5mm。水平方向偏差小于等于0.1mm。

        8 .其他裝配時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)。

        整臺(tái)拉伸機(jī)的主要部件裝配在以支撐環(huán)為基礎(chǔ)的上、下平面及內(nèi)、外環(huán)表面上。在支撐環(huán)上安裝內(nèi)拉伸缸、外拉伸缸時(shí),要給內(nèi)拉伸缸、外拉伸缸留有一定的串動(dòng)空間。在安裝齒輪電機(jī)時(shí),注意電源輸入端和輸出端的接口方向。在安裝外支撐架時(shí)注意檢查外支撐架上旋入支撐環(huán)一端的M16螺紋底部的退刀槽是否加工符圖。因?yàn)榇送说恫鄄灰准庸?,機(jī)床加工時(shí)操作者不是不加工就是加工過大,不加工此退刀槽將會(huì)影響外支撐架把合后的垂直度要求;退刀槽加工的過大,則旋入時(shí)固定性不好。安裝短支架時(shí)是位置為運(yùn)輸位置,穩(wěn)定性及安全性至關(guān)重要。在試驗(yàn)及存放架上安裝短支架時(shí),要求各短支架之間的水平度偏差小于等于0.1mm,與支撐環(huán)邊緣接觸處小于等于0.05mm。安裝長(zhǎng)支架時(shí)是位置為整機(jī)進(jìn)行功能測(cè)試時(shí)的位置。在試驗(yàn)及存放架上安裝長(zhǎng)支架時(shí),要求各長(zhǎng)支架之間的水平度偏差小于等于0.1mm,與支撐環(huán)邊緣接觸處小于等于0.05mm。在安裝各支架時(shí),要排除各支架之間的間隙,若各支架之間存在間隙,則把合螺釘承受的剪切力增大,將會(huì)縮短把合螺釘?shù)氖褂脡勖?/p>

        綜上所述,部裝至關(guān)重要,是總裝不可缺少的組成部分。部裝過程中的一些細(xì)小疏忽,往往會(huì)導(dǎo)致總裝調(diào)試時(shí)電氣系統(tǒng)和氣動(dòng)系統(tǒng)故障,斷電或者報(bào)警不工作。調(diào)試人員反復(fù)拆裝各部件查找原因并排除故障,調(diào)試人員花費(fèi)大量的時(shí)間推測(cè)故障產(chǎn)生的原因。如果在部裝時(shí)注意到上述部裝時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng),就能排除由于機(jī)械部分造成的故障,避免反復(fù)拆裝部裝件,減少查找原因和修復(fù)故障的時(shí)間,既節(jié)約生產(chǎn)成本,又提高裝配效率。同時(shí)為我公司自主制造積累了大量寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

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