文/林木

關(guān)鍵在于落實(shí)

文/林木

一部“舌尖上的中國”讓俺們對五千年的中國文化頗為驕傲。中國飲食文化全世界沒有一個(gè)國家能出其右，各種菜系，都能夠把各種食材特性發(fā)揮到極致，色香味俱全讓人們大飽口福。

然而，并不是所有國人都能經(jīng)常出入酒樓飯莊，享受那舌尖上的美味，畢竟收入有限嘛，哪敢經(jīng)常為飽口福去揮霍有限的收入。不過，有些人不在此列，不然全國一年公款吃喝的開銷何至于已達(dá)3000億元。

如此龐大的公款吃喝數(shù)額，都列支在行政管理費(fèi)用中，這讓俺們屁民情何以堪！對此百姓一片鞭撻之聲，有關(guān)部門也頻發(fā)禁令。然而，上百個(gè)紅頭文件管不住公職人員一張嘴，各種名義的公款吃喝行為屢禁不止。

看來冰凍三尺非一日之寒，治理公款吃喝需下猛藥。列位看官您瞧，新一屆中央領(lǐng)導(dǎo)制定的“八項(xiàng)制度”這劑猛藥一出，公款吃喝硬是給打壓了下去了，酒樓飯莊不見了公車蹤跡，連那高檔白酒也跟著價(jià)格猛跌。為嘴丟“烏紗帽”，孰輕孰重，官員們還是拎得清的。于是俺想，治理弊病關(guān)鍵在于措施的落實(shí)，尤其對官員的“烏紗帽”動真格的了，才能剎住這些不正之風(fēng)。

由此俺想到，這些年來國人詬病的種種“頑癥”，看來都與官員的“烏紗帽”沒什么牽掛，才使得這些“頑癥”滋生蔓延。比如，環(huán)境保護(hù)早就是一項(xiàng)國策了，據(jù)說還有“一票否決權(quán)”，若果真如此，當(dāng)下中國應(yīng)該是青山綠水了?？墒?，俺們眼見的事實(shí)是“以前是淘米洗菜，后來是水質(zhì)變壞，現(xiàn)在是魚蝦絕代、身心受害”。雖說“請市長下河游泳”成了群眾衡量水質(zhì)好壞的標(biāo)準(zhǔn)，而誰又見到哪位市長為江河污染擔(dān)責(zé)摘掉“烏紗帽”呢？京津冀霧霾不斷，空氣質(zhì)量堪憂，同時(shí)也反映出這是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、崇拜GDP的惡果，而官員們開民主生活會時(shí)誰又為此紅臉出汗，擔(dān)責(zé)檢討？

近日看到一則報(bào)道說，位于云南河口縣濱江路沿岸的“中國—東盟河口國際旅游景觀長廊”，耗資2.7億元，卻在建成3年之后又將花費(fèi)3億元拆除。而且河口縣政府發(fā)言人、河口縣住建局副局長劉建雄的一番推演之后，竟得出未浪費(fèi)且撿了個(gè)便宜的結(jié)論。這位官員的邏輯是，“全國各地多少工廠被關(guān)閉、高爐被炸掉，你說這是‘浪費(fèi)’嗎？這是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型所必須的。”

當(dāng)初建長廊的時(shí)候是某些領(lǐng)導(dǎo)發(fā)展經(jīng)濟(jì)振興地方的樣板，如今拆了，又成了一些人還河于民的民生工程。可見3年前建長廊的決策不那么正確，而現(xiàn)在新一屆領(lǐng)導(dǎo)是在匡正謬誤。但如果下屆領(lǐng)導(dǎo)覺得今天這個(gè)決策有問題，要重建一個(gè)“高大上”的項(xiàng)目，是不是又得再拆一遍？

再拿物流業(yè)來說吧，2009年出臺的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》著實(shí)令物流界興奮了一陣兒，什么《規(guī)劃》的出臺繪就了我國物流業(yè)振興的藍(lán)圖，什么九大物流工程、十項(xiàng)主要任務(wù)給物流業(yè)帶來了希望。然而，這個(gè)為期三年的規(guī)劃落實(shí)又如何？至今俺沒見到有報(bào)道說規(guī)劃已經(jīng)落實(shí)完成。雖說不少地方都把物流業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)，但和《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》相吻合的有多少？有些地方一屆領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)規(guī)劃，“高大上”的攤子鋪了不少，恰似云南河口縣濱江路沿岸的國際旅游景觀長廊那樣，折騰一番后對這些地方的物流業(yè)又有哪些促進(jìn)？

辦事有規(guī)劃其實(shí)是件好事，制定好目標(biāo)，然后再腳踏實(shí)地落實(shí)下去，終究會收獲到果實(shí)。但是，怕就怕朝令夕改，一屆領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)想法、一個(gè)規(guī)劃，再冠之以科學(xué)發(fā)展的名頭，大把地撒出真金白銀，白白交了不少“學(xué)費(fèi)”，最后落得個(gè)不了了之的結(jié)局。

最近，國務(wù)院常務(wù)會議討論通過了《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》，俺覺得辦好這件事關(guān)鍵在于落實(shí)，切莫像之前的那個(gè)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》似的，讓俺們空歡喜一場。要拿出落實(shí)“八項(xiàng)規(guī)定”的精神，把好事辦實(shí)。加快物流管理體制改革，推進(jìn)我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，對于一些地方政府和某些有關(guān)部門來講，別再包辦天下、自說自話、朝令夕改，要讓市場說話，官員們沉下去接接地氣，聽聽物流業(yè)的心聲，把有礙于物流業(yè)發(fā)展的那些規(guī)定和做法去除，多一些扶持和服務(wù)，才是俺們物流業(yè)所希望的。

真盯戧嗎？梅逢春