數(shù)百輛豪車沿著馬路一字排開,保時捷、法拉利、邁巴赫……每輛車上面都落滿了黃土和灰塵,有的甚至連鑰匙還插在上面,儼然一堆“垃圾”……近日,有網(wǎng)友曝光了一組迪拜街頭的“驚人”圖片。
這些所謂的“垃圾”號稱都是迪拜當(dāng)?shù)赝梁离S手遺棄的小物件兒,最終的命運要么是由迪拜警察拍賣,要么被報廢。
“大家快去迪拜撿‘垃圾’啊,不撿白不撿啦!”一時間,網(wǎng)上關(guān)于去迪拜“撿”豪車的輿論四起。
其實,類似這樣的消息從幾年前就已經(jīng)開始出現(xiàn)在部分媒體上,迪拜豪車多本就不是什么新聞,豪車被遺棄也就不算什么奇聞了。國人想要去“撿”豪車的心理自然逃不開“占便宜”這點兒小九九,但諸位小伙伴們,豪車不是你想撿,想撿就能撿吶!建議你請一年的假,再準(zhǔn)備好三百萬大洋,然后做好被堵在國門外的準(zhǔn)備……你以為土豪們真的想白丟給你么?
“棄車而逃”為哪般?
除了機場和路邊的被遺棄車輛,迪拜還有一座“汽車監(jiān)獄”,專門收留沒人要的汽車。這座“監(jiān)獄”就是迪拜交警總局的扣押車場,它坐落在一個工業(yè)區(qū)的附近,里面停放著2500多輛遭扣押車輛。在整個迪拜,這樣的車輛超過8500輛。
究竟這些豪車為什么被棄如敝屣呢?果真是錢多了燒得慌嗎?也不盡然。
據(jù)《每日郵報》等外媒解釋,這些遭遺棄車輛的車主大多是來阿聯(lián)酋發(fā)“石油財”的外國人。他們在阿聯(lián)酋當(dāng)上總經(jīng)理、出任CEO、迎娶白黃黑富美,走上了人生的巔峰。自然,也買得起最新最貴的跑車。在迪拜通常一個家庭都會有兩臺以上的汽車,并且迪拜人民都比較熱衷于大排量的豪華SUV和皮卡車型,在迪拜的街頭可以看到全世界各種豪華車型。
但是國際金融危機到來,讓泡沫破滅,很多人欠下了巨債。自2009年底以來,阿聯(lián)酋就陷入了債務(wù)危機,這口氣至今還沒緩過來。這使得曾經(jīng)的富豪們不得不逃離阿聯(lián)酋,來躲避債務(wù)。
據(jù)統(tǒng)計,每個月有2500人因為欠債逃離阿聯(lián)酋。由于跑得太急,那些名貴的愛車也只能被忍痛拋棄啦!
不過更多的情況還是因為車主無力承擔(dān)高額的違章罰款。
車主交通違規(guī),比如超速、賽車或者闖紅燈,都可能導(dǎo)致汽車被扣1周到2個月。扣押時間過后,很多車輛仍然無人認(rèn)領(lǐng),一般是因為案件本身沒有結(jié)束。還有不少車輛則是車主主動放棄,因為他們不愿意或者無力承擔(dān)高額的違章罰款。
迪拜對交通違規(guī)者處以重罰。曾經(jīng)有一名男子因超速被罰30萬迪拉姆,約合50萬人民幣。面對天價罰單和繁雜的法律手續(xù),不少人索性放棄了自己的汽車。
“撿”了怎么弄回來?
如果你愿意,這樣的車當(dāng)然可以撿,但弄不弄得回國,就要看你的“神通”如何了。順便說一句,大部分人是沒戲的。
撿來的車,當(dāng)然只能算是二手了。根據(jù)中國海關(guān)總署公告2010年第32號,可以申請舊機動車輛入境的只有以下幾類人:按有關(guān)政府間協(xié)定可免稅進境機動車輛的常駐機構(gòu)和常駐人員、國家專門引進的高層次人才和專家。
也就是說,像駐華大使的外交人員、教育部認(rèn)證的留學(xué)人才和從國外引進的科技專家才能運舊車入境,其他企業(yè)和工作人員的舊機動車輛進境申請,海關(guān)一律不予受理。
天價成本你可扛住了!
再假設(shè)一下,以上條件你都滿足,允許你運二手車入境!但估計你看到下面這份賬單的時候,也只有干瞪眼的份。
有人按照最保守的預(yù)算估算了一下去迪拜撿車的基本費用:
假定從北京出發(fā),購買特價往返機票價格3000元左右(不含稅),找代理辦阿聯(lián)酋(迪拜)旅游簽證費用約1200元,還需支付在迪拜的食宿費用。當(dāng)然,如果行動迅速下飛機撿完車就走的話,食宿費用可以忽略。不過撿豪車這種大事,這些雞毛瑣事的小錢算什么?
關(guān)稅才是大頭!
計算進口汽車的稅費方法:關(guān)稅+消費稅+增值稅+車輛購置稅。
關(guān)稅=關(guān)稅完稅價格×適用稅率,進口汽車稅率為25%;
增值稅應(yīng)納稅額=(關(guān)稅完稅價格+關(guān)稅+消費稅)×適用稅率,適用稅率為17%;
消費稅應(yīng)納稅額=(關(guān)稅完稅價格+關(guān)稅)/(1-消費稅適用稅率)×適用稅率。消費稅視排氣量而定,如果排氣量為4.0,那么消費稅稅率為40%。撿來的就不交購置稅了,但需要找有進口權(quán)的外貿(mào)公司代理報關(guān)、完稅、上牌等手續(xù),代理費大概是8%~10%左右。
公式有點兒復(fù)雜,別擔(dān)心,有人幫你算了。
假設(shè)你撿到了一輛價值200萬元的豪車,那么運回國需要繳納的稅費為“關(guān)稅50萬+消費稅167萬+增值稅70萬+代理費16萬=302萬”。
再來算算運費。
最便捷的當(dāng)然是空運。北京是全國唯一汽車整車空運進口口岸。據(jù)了解,訂貨、入境后卸載到海關(guān)放行等,最快需要三到四個工作日,如果走海運的話,一般需要花三個月到半年才能取車。但是,并不是所有的航空公司都開設(shè)了針對汽車的貨運業(yè)務(wù)。
從網(wǎng)絡(luò)上可以了解到:從歐美空運汽車來華的報價是38元/千克,以法拉利F12為例,整車重1630千克,因此運費大約6萬多元??者\汽車價格還需要看精確重量、汽車大小等因素。
曾經(jīng)有媒體報道稱,空運進口一輛勞斯萊斯的運輸成本約為25萬元人民幣,而海運成本約為每輛3萬元。
也許你覺得空運太貴啦,直接開回來不是很省錢么?你也太天真了。
如果你真打算一路從迪拜開回來,你首先得有一張國際駕照,還需準(zhǔn)備沿途路經(jīng)國家的簽證以備出入境之需,過路費什么的就不算了,直接算油費吧。
以法拉利F12為例,該車百公里耗油量為40升,迪拜到北京的直線距離為6700公里(實際距離與這種算法可能相去甚遠(yuǎn)),如果一路給它加97號汽油的話,那么光油錢就要花費14760元。前提是,如果你開回祖國,它還沒報廢的話。
七七八八一合計,“撿”輛200萬的車怎么著也得花300多萬。你還“撿”嗎?