王云進(jìn)
(大唐淮南洛河發(fā)電廠,安徽淮南 232008)
隨著電力系統(tǒng)市場(chǎng)的開(kāi)放,各個(gè)火電廠間的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,消化由于燃料成本不斷攀升帶來(lái)的巨大負(fù)擔(dān),挖潛增效,降低發(fā)電成本,已經(jīng)成了各個(gè)電廠管理者必須考慮的頭等大事。同時(shí)為響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,節(jié)能增效,努力降低廠用電率,提高自動(dòng)調(diào)節(jié)水平,保證機(jī)組長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行,是領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注的問(wèn)題。
火力發(fā)電廠在發(fā)電的同時(shí),也是重大的電力用戶(hù),一般一臺(tái)600MW機(jī)組在滿(mǎn)負(fù)荷時(shí)的廠用電率大約在4%~5%之間,這也就意味著機(jī)組在100%BMCR狀態(tài)下,每小時(shí)耗電約240萬(wàn)~300萬(wàn)度電之間,一年按照75%的負(fù)荷率計(jì)算,一年自身消耗的電能大約在6.57~8.21億度電之間,折合標(biāo)煤約25萬(wàn)噸。數(shù)據(jù)是驚人的,那么火力發(fā)電廠的主要用電設(shè)備是什么?主要是大型風(fēng)機(jī)、水泵等,尤其是大功率引風(fēng)機(jī),變頻改造后節(jié)電能力驚人,以一臺(tái)600MW機(jī)組為例,引風(fēng)機(jī)功率在3000kW以上,經(jīng)改造后,年節(jié)電(按照75BMCR負(fù)荷率)約1000萬(wàn)度,效益相當(dāng)可觀。
對(duì)于原工頻運(yùn)行的引風(fēng)機(jī)改變頻后,其中的自動(dòng)控制及自動(dòng)切換回路必須相應(yīng)更改并驗(yàn)證。切換回路(帶自動(dòng)旁路)的可靠、自動(dòng)回路的穩(wěn)定是變頻可靠運(yùn)行的基礎(chǔ),也是機(jī)組安全運(yùn)行的重要保障,所以引風(fēng)機(jī)變頻改造后的邏輯控制尤其值得探討。
600MW引風(fēng)機(jī)變頻改造一般結(jié)合機(jī)組大修或除塵、脫硝等大系統(tǒng)的改造同步進(jìn)行,洛河電廠#6機(jī)組引風(fēng)機(jī)原為成都風(fēng)機(jī)廠的AN35e6(V13+4°)型靜葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī),配套3000kW鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)電機(jī),2011年結(jié)合脫硝改造,將原風(fēng)機(jī)增容到4500kW,同時(shí)配套增加變頻器,實(shí)現(xiàn)變頻自動(dòng)調(diào)節(jié)。引風(fēng)機(jī)變頻改造一般有一拖一不帶旁路方案,或者一拖一各帶手動(dòng)旁路,最穩(wěn)妥的方式是一拖一帶自動(dòng)旁路。洛河電廠#6機(jī)組就是采用這種方式進(jìn)行改造。改造后的一次系統(tǒng)圖如圖1所示。
圖1 改造后的一次系統(tǒng)圖
其中,QF1為變頻器進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān),QF2為變頻器出線(xiàn)開(kāi)關(guān),QF3為變頻器旁路開(kāi)關(guān),正常情況6000V高壓電源經(jīng)QF1送至變頻器,通過(guò)變頻器改變頻率后再經(jīng)過(guò)QF2出線(xiàn)開(kāi)關(guān)送至引風(fēng)機(jī)變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)工作。當(dāng)然這其中還有復(fù)雜的控制回路,洛河電廠采用PLC加DCS的負(fù)荷控制方式實(shí)現(xiàn)精確控制,其基本控制原理圖如圖2所示。
圖2 變頻器基本控制原理圖
圖中電源為電廠提供的600kV高壓電源;主電路即變頻回路;電動(dòng)機(jī)為驅(qū)動(dòng)引風(fēng)機(jī)的變頻電機(jī);控制電路即直接控制變頻器頻率的電路,它接收外部指令并根據(jù)設(shè)定好的程序形成控制指令輸入主電路,控制主電路的輸出頻率。運(yùn)轉(zhuǎn)指令是由DCS送來(lái)的,DCS系統(tǒng)邏輯回路根據(jù)機(jī)組負(fù)荷要求,計(jì)算出實(shí)際需要的變頻指令輸入變頻器,變頻器根據(jù)接收的指令改變輸出頻率,實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速升降,保證爐膛負(fù)壓穩(wěn)定。DCS邏輯指令的形成以及旁路自切功能的實(shí)現(xiàn)下節(jié)有詳細(xì)介紹。
引風(fēng)機(jī)改造過(guò)程中的主體部分,如將普通電機(jī)改為變頻電機(jī),增加進(jìn)出線(xiàn)柜及旁路柜,增加變頻器等均能夠在廠家指導(dǎo)下進(jìn)行,對(duì)于用戶(hù)來(lái)講,只要設(shè)備選型合適,工作量和風(fēng)險(xiǎn)都不是太大。其實(shí)引風(fēng)機(jī)變頻改造的主要風(fēng)險(xiǎn)在于DCS軟件組態(tài)的合理實(shí)用性以及根據(jù)具體機(jī)組情況設(shè)置的相關(guān)參數(shù)。
洛河電廠#6機(jī)組引風(fēng)機(jī)變頻改造在大量調(diào)研的基礎(chǔ)上,結(jié)合機(jī)組的具體情況,反復(fù)討論,最終確定了適合洛河#6機(jī)組引風(fēng)機(jī)變頻改造的邏輯組態(tài),主要原則是:(1)原引風(fēng)機(jī)靜葉調(diào)節(jié)自動(dòng)回路(即工頻自動(dòng)回路)保留,不做變更;(2)引風(fēng)機(jī)變頻調(diào)節(jié)自動(dòng)回路(即變頻自動(dòng)回路)采用原靜葉調(diào)節(jié)自動(dòng)回路,輸入輸出點(diǎn)做相應(yīng)修改;(3)變頻調(diào)節(jié)和工頻調(diào)節(jié)回路做切換開(kāi)關(guān),相互閉鎖對(duì)應(yīng)的調(diào)節(jié)回路;(4)DCS系統(tǒng)對(duì)變頻速率不做限制,由變頻器自身實(shí)現(xiàn)保護(hù)。最終形成變頻指令回路如圖3所示。
即以原靜葉控制為基礎(chǔ),回路輸入主指令還是根據(jù)鍋爐主控形成,爐膛負(fù)壓偏差作為指令修正值,最終形成變頻控制指令,保證爐膛負(fù)壓穩(wěn)定在設(shè)定值,回路輸入的反饋由原靜葉開(kāi)度更改為引風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,整個(gè)系統(tǒng)為開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)。增加引風(fēng)機(jī)變頻切手動(dòng)判斷邏輯,回路如圖4所示。
圖4 引風(fēng)機(jī)變頻切手動(dòng)判斷邏輯圖
為了保證變頻故障,系統(tǒng)能夠平穩(wěn)切至工頻運(yùn)行并保持相關(guān)參數(shù)穩(wěn)定,討論確定變頻故障自動(dòng)切旁路邏輯的主要原則是:(1)根據(jù)風(fēng)機(jī)廠資料及運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)做出初步負(fù)荷—靜葉開(kāi)度函數(shù);(2)QF1(變頻器上口進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)),QF2(變頻器下口出線(xiàn)開(kāi)關(guān)),QF3(變頻器旁路開(kāi)關(guān))分別做一個(gè)單操面板開(kāi)關(guān);(3)變頻故障時(shí),由變頻器自身控制系統(tǒng)分閘QF1、QF2開(kāi)關(guān)(QF3是否合閘由DCS系統(tǒng)檢測(cè)決定)。DCS系統(tǒng)檢測(cè)到QF1、QF2開(kāi)關(guān)同時(shí)處于分閘狀態(tài)情況下,變頻自動(dòng)切除,相應(yīng)的靜葉(擋板在自動(dòng)位置)快速關(guān)閉至負(fù)荷—靜葉開(kāi)度函數(shù)計(jì)算輸出值位置,偏差小于2%(可調(diào)),發(fā)出合閘QF3指令(QF3在備用位置);(4)單側(cè)變頻器故障切工頻運(yùn)行時(shí),對(duì)側(cè)變頻自動(dòng)保持;故障側(cè)靜葉自動(dòng)不投入,由運(yùn)行根據(jù)引風(fēng)機(jī)進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)電流手動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)量平衡(因?yàn)槁搴与姀S單側(cè)引風(fēng)無(wú)風(fēng)量測(cè)點(diǎn));(5)單側(cè)引風(fēng)自動(dòng),允許投AGC。按照此原則,首先組態(tài)負(fù)荷——靜葉開(kāi)度的F(X)曲線(xiàn),如圖5所示。
圖5 負(fù)荷——靜葉開(kāi)度的F(X)曲線(xiàn)及組態(tài)圖
在引風(fēng)機(jī)變頻故障自切旁路前,首先保證相關(guān)開(kāi)關(guān)狀態(tài)等滿(mǎn)足條件,再根據(jù)F(X)函數(shù)計(jì)算值將引風(fēng)機(jī)靜葉關(guān)閉至指令要求的位置(偏差可調(diào)),最后發(fā)旁路開(kāi)關(guān)合閘指令,以保證爐膛壓力偏差不至于過(guò)大,同時(shí)也防止引風(fēng)機(jī)電機(jī)過(guò)流跳閘。最終的組態(tài)邏輯圖如圖6所示。
根據(jù)廠部統(tǒng)一安排,在洛河#6機(jī)組大修啟機(jī)后即投入變頻運(yùn)行,2臺(tái)引風(fēng)機(jī)變頻運(yùn)行效果良好,自動(dòng)回路投切自如,爐膛壓力波動(dòng)在150Pa以?xún)?nèi)。
圖6 引風(fēng)機(jī)變頻自切旁路邏輯圖
值得一提的地方是,在2011年11月18日,由于6B變頻器故障,DCS系統(tǒng)準(zhǔn)確判斷并正確動(dòng)作,自動(dòng)切換為工頻運(yùn)行,系統(tǒng)各項(xiàng)參數(shù)均較穩(wěn)定,爐膛負(fù)壓波動(dòng)在-300Pa~+1200Pa之。整個(gè)過(guò)程分2部分:首先,變頻器故障后,QF1、QF2分閘,靜葉快速關(guān)閉,爐膛壓力短暫沖高至1200Pa,引風(fēng)機(jī)電機(jī)電流到0,大約持續(xù)15s時(shí)間;待靜葉關(guān)閉到位后,旁路開(kāi)關(guān)QF3合閘,爐膛負(fù)壓快速回落至-300Pa后趨于穩(wěn)定,引風(fēng)機(jī)電機(jī)電流短暫沖高后回落至正常值,大約持續(xù)5s時(shí)間,其余各項(xiàng)參數(shù)均無(wú)變化。2011年12月4日,6A變頻器故障,旁路自切也非常成功。具體曲線(xiàn)如圖7、圖8所示。
本次引風(fēng)機(jī)變頻改造,值得思考的地方有2點(diǎn):一是我們并不是局限于變頻器及電機(jī)本體等主設(shè)備本身,而是高度重視變頻改造的相關(guān)軟件組態(tài),積極收資,多處調(diào)研,多次討論,最終形成組態(tài)方案,并嚴(yán)謹(jǐn)實(shí)施,確保了組態(tài)方案的科學(xué)有效性;二是我們充分考慮自動(dòng)旁路切換中的種種不利因素,一一研究解決,保證了在變頻故障情況下控制系統(tǒng)自切工頻并能夠維持機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行,實(shí)踐證明這一方案是切實(shí)有效的。這2點(diǎn)是同類(lèi)型設(shè)備改造值得借鑒的地方。
對(duì)于變頻改造的節(jié)能效果,我們根據(jù)洛河#6機(jī)組相同工況下,變頻及工頻實(shí)際對(duì)比測(cè)算,得出的數(shù)據(jù)如下:
工頻:580MW:6.3(電壓)×300(電流)×0.85(功率因數(shù))×1.732=2782kW;
工頻:350MW:6.3(電壓)×210(電流)×0.85(功率因數(shù))×1.732=1948kW;
變頻:580MW:6.3(電壓)×230(電流)×0.85(功率因數(shù))×1.732=2133kW;
變頻:350MW:6.3(電壓)×110(電流)×0.85(功率因數(shù))×1.732=1020kW;
高負(fù)荷段14小時(shí)(早八時(shí)至晚十時(shí))節(jié)電:(2782-2133)×14=9086度;
圖7 2011年11月18日6B引風(fēng)機(jī)變頻自切旁路參數(shù)監(jiān)視
圖8 2011年12月4日6A引風(fēng)機(jī)變頻自切旁路參數(shù)監(jiān)視
低負(fù)荷段10小時(shí)(晚10時(shí)至早8時(shí))節(jié)電:(1948-1020)×10=9280度
全天節(jié)電:(9086+9280)×2(兩臺(tái)風(fēng)機(jī))=36732 度;
按照機(jī)組全年300天在網(wǎng),上網(wǎng)電價(jià)0.428元;
全年合計(jì)節(jié)約:36732×300×0.428=4716388 元。
上述數(shù)據(jù)是在實(shí)測(cè)中得到的,故大功率調(diào)節(jié)設(shè)備的節(jié)能改造的潛力我們應(yīng)該高度重視,在控制方案科學(xué)有效的前提下,應(yīng)該努力推廣。
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