（徐秀春）

農(nóng)用柴油機(jī)維修誤區(qū)

（徐秀春）

農(nóng)用柴油機(jī)維修中存在著一些不妥之處。這些不妥之處是在農(nóng)用柴油機(jī)制造水平低、修理工藝落后、檢測(cè)手段缺乏的年代逐漸形成的。雖然近年來(lái)農(nóng)用柴油機(jī)的設(shè)計(jì)制造水平不斷提高，但是農(nóng)用柴油機(jī)維修的一些不妥之處卻仍然存在，嚴(yán)重影響農(nóng)業(yè)機(jī)械的維修質(zhì)量。摒棄舊觀念、舊習(xí)慣，推廣普及新技術(shù)、新工藝，是農(nóng)業(yè)機(jī)械維修行業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。

1.加機(jī)油時(shí)寧多勿少

加少了容易燒軸承，加多點(diǎn)關(guān)系不太大。其實(shí)，機(jī)油加多了對(duì)農(nóng)用柴油機(jī)照樣會(huì)造成危害，尤其是對(duì)斜置式和v型農(nóng)用柴油機(jī)。主要是：增加曲軸、連桿的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，同時(shí)使飛濺到缸壁上的機(jī)油增多，導(dǎo)致燃燒室積炭增加。因此，機(jī)油加多了，會(huì)降低農(nóng)用柴油機(jī)功率，增加磨損，還會(huì)引起排放超標(biāo)。

2.農(nóng)用柴油機(jī)氣門間隙調(diào)大，可防止燒蝕，其動(dòng)力性能好

農(nóng)用柴油機(jī)氣門間隙大，則進(jìn)、排氣充分，還可以防止氣門燒蝕。實(shí)際上恰好相反，氣門間隙調(diào)大，工作時(shí)氣門行程減小、開(kāi)度不夠，使進(jìn)氣量不足或排氣不暢，這樣反而降低了農(nóng)用柴油機(jī)的功率，同時(shí)使磨損加劇。

3.農(nóng)用柴油機(jī)滑動(dòng)軸承的軸瓦必須刮削

農(nóng)用柴油機(jī)的曲軸主軸承、連桿軸承換新時(shí)軸瓦必須刮削，只有刮削才能保證有理想的接觸面積。實(shí)際上，現(xiàn)代農(nóng)用柴油機(jī)曲軸主軸承和連桿軸承上軸瓦的耐磨合金涂層均很薄，決不允許刮削，只能按相應(yīng)的尺寸選配；如果沒(méi)有合適尺寸的曲軸軸承，必要是可采用基孔制的方法磨削曲軸，以求得合適的配合間隙。

4.農(nóng)用柴油機(jī)在低負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速下工作，使用壽命長(zhǎng)

實(shí)則相反，在這種工況下工作，不僅使用壽命會(huì)降低，還會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)農(nóng)用柴油機(jī)過(guò)熱和渦輪增壓器損壞的現(xiàn)象。

5.各種型號(hào)的干式空氣濾芯，其性能基本相似

實(shí)際上大不相同，高效濾芯為：纖維長(zhǎng)、細(xì)密、成網(wǎng)眼狀，且光滑不起毛；孔隙度小、韌性大、強(qiáng)度高且透氣度適中；遇水后雖發(fā)軟但晾干后不變形，可繼續(xù)使用；壽命長(zhǎng)，價(jià)格偏高。普通濾芯的情況與高效濾芯的剛好相反。由于工程機(jī)械作業(yè)環(huán)境的灰塵大，因此農(nóng)用柴油機(jī)應(yīng)選用高效濾芯。

6.增壓農(nóng)用柴油機(jī)升溫慢，低溫啟動(dòng)后應(yīng)延長(zhǎng)怠速預(yù)熱時(shí)間

增壓農(nóng)用柴油機(jī)低溫啟動(dòng)后，機(jī)器升溫較慢，應(yīng)延長(zhǎng)怠速“暖機(jī)”的預(yù)熱時(shí)間。實(shí)際上，此技術(shù)誤區(qū)恰好是在冬季氣溫較低時(shí)使渦輪增壓器損壞的主要原因。

機(jī)器啟動(dòng)后，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5min，待機(jī)油的壓力和溫度升高達(dá)到要求后才能加速或加負(fù)荷。如果怠速、低負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，既增加油耗，又加速活塞、活塞環(huán)和缸套的磨損，同時(shí)增壓器也會(huì)因機(jī)油壓力過(guò)低、潤(rùn)滑不良而加速磨損，甚至出現(xiàn)燒蝕、卡死等故障。另外，增壓器會(huì)因增壓比過(guò)低而使壓氣機(jī)出現(xiàn)低壓或負(fù)壓，導(dǎo)致中間殼內(nèi)的機(jī)油竄入壓氣機(jī)室并吸進(jìn)汽缸內(nèi)燃燒，增加機(jī)油損耗量和積炭。

7.加潤(rùn)滑脂愈多愈好

必須將軸承中間的空隙充滿潤(rùn)滑脂，才能保證潤(rùn)滑。其實(shí)，過(guò)多的加注潤(rùn)滑脂不但浪費(fèi)潤(rùn)滑脂，還影響軸承散熱，對(duì)軸承的潤(rùn)滑有害無(wú)益。

8.用汽、柴油清洗零件，比用水溶液好

實(shí)際上，這樣不僅浪費(fèi)燃油，而且容易導(dǎo)致修理人員因長(zhǎng)期接觸汽油而引起慢性中毒。另外，汽油容易引起火災(zāi)，所以一般安全技術(shù)規(guī)范上都規(guī)定禁用汽油清洗零件。

用非離子表面活性劑加水配制成5%左右的水溶液，可替代汽油、柴油用于清洗零件，具有節(jié)約燃油、無(wú)毒、環(huán)境污染小、安全、成本低及清洗零件效果好等優(yōu)點(diǎn)，目前在國(guó)內(nèi)外已推廣使用。