汪葉+丁雨恬

圍繞烏克蘭問(wèn)題的沖突可能影響俄羅斯的原油供應(yīng)，對(duì)油價(jià)形成支撐。而中國(guó)前2個(gè)月的工業(yè)、投資和消費(fèi)數(shù)據(jù)均遠(yuǎn)遜市場(chǎng)預(yù)期，并創(chuàng)數(shù)年來(lái)低位，這又對(duì)油價(jià)形成下壓。布倫特原油現(xiàn)貨價(jià)格周四報(bào)107.72美元/桶，環(huán)比持平。本周全球原油運(yùn)輸市場(chǎng)成交總量平穩(wěn)，中國(guó)進(jìn)口原油運(yùn)價(jià)延續(xù)跌勢(shì)，3月13日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口原油綜合指數(shù)為872.76點(diǎn)，環(huán)比下降13.1%。

超大型油輪（VLCC）

本周波斯灣地區(qū)原油運(yùn)輸訂單小幅增加到105筆，但對(duì)整個(gè)VLCC市場(chǎng)的恢復(fù)只是杯水車薪。貨主依然較為強(qiáng)勢(shì)，運(yùn)價(jià)直線下跌。3月13日，中東灣拉斯坦努拉至寧波26.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)（CT1）報(bào)WS42.40，環(huán)比下降14.8%，CT1的5日平均運(yùn)價(jià)為WS45.27，下跌11.3%，等價(jià)期租租金（TCE）約1.6萬(wàn)美元/日。西非航線近兩周成交較少，成交價(jià)受波斯灣航線影響，跌幅較大，西非馬隆格/杰諾至寧波26萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)（CT2）周四報(bào)WS43.48，環(huán)比下跌10.7%，CT2的5日平均運(yùn)價(jià)為WS46.61，下跌8.8%，TCE平均1.7萬(wàn)美元/日。

蘇伊士型油輪（Suezmax）

運(yùn)輸市場(chǎng)交易減少，運(yùn)價(jià)下降。西非至地中海和美灣的運(yùn)價(jià)主要在WS60～WS65。一艘13萬(wàn)噸級(jí)船，西非至地中海，4月1日貨盤(pán)，成交運(yùn)價(jià)僅WS57.5。黑海、地中海航線同步下調(diào)，13.5萬(wàn)噸級(jí)船，地中海至美東，3月下旬貨盤(pán)，成交運(yùn)價(jià)為WS51～WS52.5。亞洲航線運(yùn)價(jià)小幅下降，一艘13萬(wàn)噸級(jí)船，波斯灣向東，3月8日貨盤(pán)，成交運(yùn)價(jià)為WS65。中國(guó)進(jìn)口航線出現(xiàn)8萬(wàn)噸級(jí)貨盤(pán)，紅海至中國(guó)，3月20日貨盤(pán)，成交運(yùn)價(jià)為WS72.5。

阿芙拉型油輪（Aframax）

運(yùn)輸市場(chǎng)成交增多，運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有升?？绲刂泻?、黑海運(yùn)價(jià)本周升上WS90水平，個(gè)別達(dá)到WS100。一艘8萬(wàn)噸級(jí)船，杰伊漢至地中海，3月14日貨盤(pán)，成交運(yùn)價(jià)為WS100。波羅的海短程運(yùn)價(jià)回穩(wěn)在WS60。加勒比海至美灣運(yùn)價(jià)緊貼WS100。中國(guó)進(jìn)口貨盤(pán)來(lái)自新加坡和澳大利亞。一艘8萬(wàn)噸級(jí)船，澳大利亞至中國(guó)，3月28日貨盤(pán)，成交運(yùn)價(jià)為WS88。

國(guó)際成品油輪（Product）

運(yùn)輸市場(chǎng)總體交易減少，亞洲運(yùn)價(jià)穩(wěn)定，歐美運(yùn)價(jià)跌多漲少。石腦油貨盤(pán)中，波斯灣至日本7.5萬(wàn)噸級(jí)、5.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)穩(wěn)定在WS85、WS110；印度至日本3.5萬(wàn)噸級(jí)船成交運(yùn)價(jià)為WS105。中國(guó)航線上，一艘8萬(wàn)噸級(jí)船，新加坡至中國(guó)北方，3月15日燃料油貨盤(pán)，成交運(yùn)價(jià)為WS87；另一艘3.5萬(wàn)噸級(jí)船，上海至新加坡，3月17日柴油貨盤(pán)也于本周成交。歐洲至美灣3.7萬(wàn)噸級(jí)船汽油貨盤(pán)成交運(yùn)價(jià)升到WS140；美灣至加勒比海3.8萬(wàn)噸級(jí)船柴油運(yùn)價(jià)降至WS115。美灣至加勒比海航線清成品油貨盤(pán)較為活躍。兩艘3.8萬(wàn)噸級(jí)船，美灣至墨西哥，3月16日貨盤(pán)，成交包干運(yùn)費(fèi)為20萬(wàn)美元；一艘3.8萬(wàn)噸級(jí)船，美灣至加拿大，3月15日貨盤(pán)，成交運(yùn)價(jià)為WS102.5。

波斯灣地區(qū)化學(xué)品出口占全球總量的36%，主要運(yùn)往亞洲。美國(guó)化學(xué)品出口占全球總量的27%，主要運(yùn)往墨西哥和加拿大。據(jù)業(yè)內(nèi)人士觀察，原屬于專用化學(xué)品船的貨盤(pán)，如高分子聚合物、芳香劑、乙烯和苯乙烯等，有一部分正在進(jìn)入LR型和MR型油輪運(yùn)輸市場(chǎng)。

（如需詳細(xì)數(shù)據(jù)，請(qǐng)洽上海航運(yùn)交易所信息部）endprint