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        第三方物流服務(wù)采購(gòu)研究

        2014-03-26 16:48:24北京物資學(xué)院夏喻周卓見(jiàn)楊平哲
        中國(guó)商論 2014年1期
        關(guān)鍵詞:服務(wù)供應(yīng)商供應(yīng)商物流

        北京物資學(xué)院 夏喻 周卓見(jiàn) 楊平哲

        服務(wù)采購(gòu)一詞在我國(guó)還沒(méi)有明確的定義,《政府采購(gòu)法》中也只采用歸納和排除的方法對(duì)其進(jìn)行歸類。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),服務(wù)采購(gòu)就是組織對(duì)所需的各種服務(wù)進(jìn)行采購(gòu)的活動(dòng)。例如汽車的保養(yǎng)與維修、專業(yè)咨詢、物流、會(huì)議和培訓(xùn)、物業(yè)管理、酒店服務(wù)等。

        1 服務(wù)采購(gòu)的特點(diǎn)

        (1)服務(wù)采購(gòu)難于把握和控制。服務(wù)和產(chǎn)品不一樣,很難預(yù)測(cè)其需求和發(fā)展;此外,不同的用戶對(duì)服務(wù)的需求也不盡相同,因而即使同為咨詢服務(wù),內(nèi)容、時(shí)間等都是不同的,這就增加了服務(wù)需求預(yù)測(cè)和采購(gòu)的難度。

        (2)由于服務(wù)的無(wú)形性,使得確定其范圍和要求更加困難。與實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品不同,服務(wù)是無(wú)形的、看不見(jiàn)摸不著的,企業(yè)無(wú)法確定其范圍,甚至不能明晰客戶具體的服務(wù)需求。

        (3)服務(wù)的不可儲(chǔ)存性等特點(diǎn)也不同于貨物和工程。服務(wù)的生產(chǎn)和消費(fèi)是同時(shí)進(jìn)行的,即服務(wù)是不可儲(chǔ)存的。因而,企業(yè)一般很少對(duì)服務(wù)實(shí)行集中采購(gòu)來(lái)降低采購(gòu)價(jià)格和成本。

        (4)有些內(nèi)部客戶認(rèn)為它們所需要的服務(wù)非常特別,很難在市場(chǎng)上找到相應(yīng)的供應(yīng)商。此時(shí)一般需要由采購(gòu)部門(專業(yè)人員)就客戶的特殊需求從供應(yīng)市場(chǎng)上尋找到合適的供應(yīng)商,因?yàn)殚L(zhǎng)期采購(gòu)經(jīng)驗(yàn)的積累,使得采購(gòu)人員非常清楚供應(yīng)市場(chǎng)的行情和詳細(xì)信息,能夠更好地完成采購(gòu)任務(wù)。

        2 服務(wù)采購(gòu)的分類

        雖然服務(wù)的種類繁多,服務(wù)采購(gòu)也是五花八門(見(jiàn)表1),但企業(yè)的服務(wù)采購(gòu)主要有三大類:物流服務(wù)的采購(gòu)、IT服務(wù)的采購(gòu)、運(yùn)作服務(wù)的采購(gòu)。

        進(jìn)入21世紀(jì),信息技術(shù)的發(fā)展突飛猛進(jìn),電腦成為最為普遍的高科技產(chǎn)品,任何一個(gè)不重視信息管理的企業(yè)都將很難在激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中立足。對(duì)于眾多的中小型企業(yè)來(lái)說(shuō),資金、技術(shù)和人才等的缺乏,使得他們自身不具備IT實(shí)力,于是他們轉(zhuǎn)而從市場(chǎng)上向?qū)I(yè)的企業(yè)采購(gòu)IT服務(wù)。

        在企業(yè)日常運(yùn)作中涉及到的服務(wù)采購(gòu)非常多,也非常瑣碎,同時(shí)也是必不可少的(如表1所示)。由于社會(huì)分工的細(xì)化,這些具體而零散的服務(wù)可以在供應(yīng)市場(chǎng)上尋到,而且一般企業(yè)的非專業(yè)性也會(huì)增加自營(yíng)的成本和時(shí)間,因此運(yùn)作服務(wù)往往是從外部獲取的。

        物流服務(wù)雖然自古就存在,但物流服務(wù)外包卻是在二十世紀(jì)七八十年代西方放松了交通管制之后,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)刺激了運(yùn)輸企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)而出現(xiàn)的?;诮灰壮杀纠碚?,企業(yè)會(huì)選擇將自營(yíng)成本高于采購(gòu)成本的服務(wù)外包出去,以便專注于其核心競(jìng)爭(zhēng)能力。大多數(shù)企業(yè)在物流服務(wù)上缺乏足夠的實(shí)力,難以成為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,因而物流服務(wù)外包必然成為首選。

        表1 服務(wù)采購(gòu)的分類

        3 第三方物流

        3.1 第三方物流的定義

        第三方物流(Third party logistics,TPL),也稱為“社會(huì)化物流”、“契約物流”,是指由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式[2]。隨著電子商務(wù)時(shí)代的來(lái)臨,第三方物流隨即進(jìn)入一個(gè)蓬勃發(fā)展的時(shí)期,眾多的物流企業(yè)如雨后春筍般爭(zhēng)相出現(xiàn),給我國(guó)的物流業(yè)發(fā)展帶來(lái)一片生機(jī)。

        3.2 核心能力理論

        核心能力是指企業(yè)所有的區(qū)別于市場(chǎng)上其他企業(yè)的、獨(dú)特的能力,可以是技術(shù)上的實(shí)力、資金實(shí)力,也可以是人才資本或者豐富的銷售渠道,可以是質(zhì)量?jī)?yōu)秀的產(chǎn)品,也可以是個(gè)性化的客戶服務(wù)。

        Prahalad和Hamel指出,核心能力是企業(yè)保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與開(kāi)拓新業(yè)務(wù)的原動(dòng)力,企業(yè)應(yīng)將其視為戰(zhàn)略核心,因?yàn)橹挥芯邆浜诵哪芰?、核心產(chǎn)品和準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位,企業(yè)才能在激烈的全球競(jìng)爭(zhēng)中保持長(zhǎng)久的領(lǐng)先地位。Quinn的研究表明,企業(yè)應(yīng)該持續(xù)地在具有核心能力的業(yè)務(wù)上進(jìn)行投資,而將不具備核心能力的業(yè)務(wù)進(jìn)行外包。Richardson強(qiáng)調(diào),外包能使買賣雙方從長(zhǎng)期關(guān)系中獲益,并實(shí)現(xiàn)雙贏。

        對(duì)我國(guó)大多數(shù)生產(chǎn)制造和零售企業(yè)來(lái)說(shuō),物流一直都不是他們的優(yōu)勢(shì)所在。面對(duì)與日俱增的物流服務(wù)需求,他們的最佳選擇便是將物流服務(wù)外包出去,交由專業(yè)的物流(第三方物流)企業(yè)去完成。這樣不僅降低了成本,提高了物流服務(wù)方面的競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí),企業(yè)還能將重點(diǎn)放在自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力上(如生產(chǎn)技術(shù)、銷售渠道)。

        3.3 第三方物流服務(wù)采購(gòu)流程

        (1)明確物流服務(wù)需求。首先企業(yè)需要明確企業(yè)需要什么樣的物流服務(wù),如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等單項(xiàng)服務(wù),還是綜合服務(wù)?不同的產(chǎn)品對(duì)包裝材料的要求也是不同的,一些貴重的電子產(chǎn)品需要加固防震包裝,易腐易爛的生鮮產(chǎn)品對(duì)冷凍保鮮有著一定的要求等。

        (2)制定物流需求計(jì)劃書(shū)。在明確需求之后則應(yīng)指定物流需求計(jì)劃書(shū),以書(shū)面的形式將具體要求和各注意事項(xiàng)都落實(shí)下來(lái),在與心儀的物流服務(wù)供應(yīng)商洽談時(shí),這也是重要的參考資料。

        (3)選擇合適的物流服務(wù)供應(yīng)商。一般來(lái)說(shuō),企業(yè)首先應(yīng)對(duì)第三方物流市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查,在了解基本行情后選擇10~15個(gè)供應(yīng)商發(fā)出物流需求計(jì)劃書(shū)。對(duì)有回應(yīng)的供應(yīng)商進(jìn)行資格審查,并將修改后的需求計(jì)劃書(shū)再次發(fā)出。如此兩輪之后,留下3~5個(gè)供應(yīng)商進(jìn)行最后的篩選,從而選擇合適的物流服務(wù)供應(yīng)商簽訂合同。對(duì)于大型物流服務(wù)的采購(gòu),也可采取招標(biāo)的方式進(jìn)行,或者企業(yè)已經(jīng)有熟悉的合作良好的供應(yīng)商也可省去上述步驟中的多個(gè)步驟。一切皆要視企業(yè)的具體情況而定。

        (4)監(jiān)督檢查與績(jī)效評(píng)估。外包并不意味著撒手不管,在接受物流服務(wù)的過(guò)程中,企業(yè)需要對(duì)供應(yīng)商提供的服務(wù)水平和質(zhì)量隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)督,并安排一定的人員就KPI問(wèn)題經(jīng)常與供應(yīng)商聯(lián)絡(luò)、磋商。對(duì)不滿足企業(yè)要求的供應(yīng)商可以提醒、警告甚至是解除合約,而表現(xiàn)優(yōu)秀的供應(yīng)商也可以給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)和報(bào)酬。這樣才能提高供應(yīng)商的積極性,從而保證服務(wù)的質(zhì)量,達(dá)到外部采購(gòu)的目的。

        (5)建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系。在供應(yīng)鏈環(huán)境下,與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系逐漸成為企業(yè)追逐的目標(biāo)。在合作伙伴關(guān)系下,供應(yīng)商會(huì)從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮,一般都能保質(zhì)保量地完成物流任務(wù);企業(yè)會(huì)滲透到供應(yīng)商的內(nèi)部,為供應(yīng)商的發(fā)展出謀劃策,雙方共同進(jìn)步和發(fā)展,降低供應(yīng)鏈成本,增強(qiáng)整體的競(jìng)爭(zhēng)力。雖然在實(shí)際運(yùn)作中,這種理想的模式不是那么容易實(shí)現(xiàn),但是作為理性經(jīng)濟(jì)人的企業(yè)還是會(huì)從利潤(rùn)最大化的角度出發(fā),實(shí)現(xiàn)雙贏。

        4 采購(gòu)第三方物流服務(wù)存在的問(wèn)題

        4.1 采購(gòu)流程不夠規(guī)范、制度不完善

        在實(shí)際運(yùn)作中,很多企業(yè)的采購(gòu)仍然沒(méi)有規(guī)范的流程和完善的制度,很多時(shí)候都是底層的采購(gòu)員說(shuō)了算,甚至有些企業(yè)都沒(méi)有完整的正規(guī)的采購(gòu)部門;選擇供應(yīng)商時(shí)活動(dòng)空間太大,在一定程度上容易成為采購(gòu)腐敗現(xiàn)象滋生的溫床;這些都極大地?fù)p害了企業(yè)的利益,嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致企業(yè)的倒閉。

        4.2 第三方物流企業(yè)的供應(yīng)資質(zhì)較差

        雖然我國(guó)的第三方物流發(fā)展迅速,但其根基較差,大部分是從原來(lái)的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)或運(yùn)輸企業(yè)演化而來(lái)。這些企業(yè)的實(shí)力有限,旺季或者遭遇節(jié)假日、電商做活動(dòng)時(shí)爆倉(cāng)、溢倉(cāng)現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生,這極大影響了公眾和消費(fèi)者對(duì)第三方物流的信心。同時(shí),企業(yè)很難找到符合自己要求的、資質(zhì)過(guò)硬的第三方物流服務(wù)供應(yīng)商,轉(zhuǎn)而與國(guó)際物流巨頭合作或者選擇自營(yíng)物流。

        4.3 采供雙方不是基于信任的長(zhǎng)期合作關(guān)系

        在物流服務(wù)是企業(yè)非核心競(jìng)爭(zhēng)力的定位之下,企業(yè)可能對(duì)其過(guò)于輕視。在與物流服務(wù)供應(yīng)商的合作過(guò)程中也缺乏足夠的信任和耐心,往往一次交易比較多。雖然長(zhǎng)此以往服務(wù)質(zhì)量和價(jià)格都得不到保障,企業(yè)損失更大,但是在既定的條件下,企業(yè)還是繼續(xù)短期合作,從而陷入了惡性循環(huán)之中。

        5 第三方物流服務(wù)采購(gòu)的幾點(diǎn)建議

        5.1 規(guī)范采購(gòu)流程,完善采購(gòu)制度

        首先,必須要樹(shù)立采購(gòu)的戰(zhàn)略地位。在借鑒以往經(jīng)驗(yàn)和其他企業(yè)案例的基礎(chǔ)上重新規(guī)劃采購(gòu)流程,在結(jié)合國(guó)家和行業(yè)的相關(guān)法律法規(guī)的同時(shí),制定并完善企業(yè)自身的采購(gòu)制度,堅(jiān)決打擊貪污腐敗的個(gè)人和組織。

        5.2 找尋最合適的物流服務(wù)供應(yīng)商

        雖然目前我國(guó)的第三方物流行業(yè)的水平良莠不齊,但在國(guó)際物流巨頭的加入以及國(guó)家政策大力支持之下也在加速前進(jìn)。企業(yè)可以通過(guò)引入競(jìng)爭(zhēng)的方式(如與多個(gè)供應(yīng)商合作),不斷鞭策和激勵(lì)供應(yīng)商提供更好的物流服務(wù)。另外,如果實(shí)在不滿意供應(yīng)商提供的服務(wù),有實(shí)力的企業(yè)也可以嘗試自營(yíng)物流,或者自營(yíng)與外包相結(jié)合??傊ㄟ^(guò)不斷嘗試和努力,企業(yè)總會(huì)尋到最佳的途徑。

        5.3 與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系

        需求是合作的前提,而信任卻是合作的基礎(chǔ)。在供應(yīng)鏈環(huán)境下,企業(yè)只有通過(guò)與供應(yīng)商發(fā)展長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系,才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中生存下來(lái)并保持良好的優(yōu)勢(shì)。現(xiàn)在的業(yè)界與理論界對(duì)此都極為關(guān)注,也取得了很多的成果,相信這一條路會(huì)成為企業(yè)在供應(yīng)鏈環(huán)境中保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的最佳選擇。

        [1] 金海水.企業(yè)服務(wù)采購(gòu)的現(xiàn)狀及對(duì)策研究[J].商場(chǎng)現(xiàn)代化,2008(6).

        [2] 楊國(guó)軍,劉志學(xué).第三方物流服務(wù)采購(gòu)流程及實(shí)例分析[J].物流技術(shù),2005(7).

        [3] 徐劍,劉俊強(qiáng).新經(jīng)濟(jì)時(shí)代物流服務(wù)采購(gòu)決策研究[J].中國(guó)科技產(chǎn)業(yè),2004(11).

        [4] 王淑云.第三方物流服務(wù)采購(gòu)研究[J].公路交通科技,2004,21(5).

        [5] 曾益坤,曾層.外資企業(yè)服務(wù)采購(gòu)案例分析及對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)的[J].物流技術(shù),2012,8(31).

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