微建議
2014-03-25 09:48:58
交通建設(shè)與管理 2014年21期
微建議
微小提議 深度思考
在港口工程中，有時留給裝船機整機上岸的時間十分緊迫。中交一航局黃驊港項目部給裝船機穿上了“輪滑鞋”，大大減少了其上岸時間。
裝船機機身高38米，固定臂20.3米，伸縮臂14.5米，總重量達800噸。常規(guī)的上岸方法是將裝船機行走輪組借助千斤頂旋轉(zhuǎn)90度，通過臨時軌道牽引下船，到達指定位置后再回轉(zhuǎn)90度。如果另外加工4個組輪，分別放至4條行走輪組之下，通過千斤頂托起裝船機，待牽引至預(yù)定位置后，放下千斤頂，取出外置輪組即可完成任務(wù)。這樣不僅省去了兩次頂起設(shè)備旋轉(zhuǎn)行走輪的時間，行走輪也不用來回拆裝，能有效保護設(shè)備精度及裝船機整體質(zhì)量，并且4個輪組還能反復(fù)利用。
（根據(jù)報刊雜志編輯整理）
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