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        CH小包透明紙包裝機制動裝置改造

        2014-03-25 19:32:04
        當代化工 2014年9期
        關(guān)鍵詞:設(shè)備

        徐 宏 程

        (紅塔遼寧煙草有限責仸公司沈陽卷煙廠, 遼寧 沈陽 110102)

        CH小包透明紙包裝機制動裝置改造

        徐 宏 程

        (紅塔遼寧煙草有限責仸公司沈陽卷煙廠, 遼寧 沈陽 110102)

        GD包裝機組在我廠卷包車間投入生產(chǎn)已經(jīng)十多年,CH小包透明紙包裝機置于主機X1(X2)之后,其作用是在煙包外再包裹一層透明紙,使之密封,防潮、延長存放期和美化外觀,提高產(chǎn)品附加值。其中 CH小包透明紙包裝機制動裝置與制動鼓為剛性接觸,較容易被磨損,為了滿足產(chǎn)品工藝要求和降低小包透明紙輸送不穩(wěn)定引起的故障停機次數(shù)必須經(jīng)常對其迚行更換,因此找到合適的制動裝置取代原有的制動裝置已是當務(wù)之急。改造后,新的制動裝置為包裝機組淘汰下來的輸送皮帶,與制動鼓為彈性接觸,不易被磨損,幵且制動裝置對紙圈的制動摩擦力與透明紙牽引力在工作過程中總處于動態(tài)平衡狀態(tài),對該部位的改造取得了預期的效果,不僅提高了小包透明紙的包裝質(zhì)量,還對包裝機組的設(shè)備有效作業(yè)率的提高起到了積枀推動作用。

        制動裝置; 摩擦力; PVC

        GD包裝機組在我廠卷包車間投入生產(chǎn)已經(jīng)十多年,CH小包透明紙包裝機置于主機X1(X2)之后,其作用是在煙包外再包裹一層透明紙,使之密封,防潮、延長存放期和美化外觀,提高產(chǎn)品附加值。其中CH小包透明紙包裝機制動裝置與制動鼓為剛性接觸,較容易被磨損,為了滿足產(chǎn)品工藝要求和降低小包透明紙輸送不穩(wěn)定引起的故障停機次數(shù)必須經(jīng)常對其迚行更換。如何提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低設(shè)備維修費用及提高設(shè)備有效作業(yè)率,關(guān)系到整個企業(yè)的生產(chǎn)效益。CH小包透明紙包裝機原制動裝置已不能滿足現(xiàn)代產(chǎn)品質(zhì)量的需要,因此我廠將解決上述問題設(shè)為攻關(guān)課題[1,2]。

        1 使用現(xiàn)狀

        目前,我卷包車間共有GD包裝機組11臺,CH小包透明紙機在運轉(zhuǎn)過程中都存在小包透明紙輸送不穩(wěn)定的現(xiàn)象,這不僅引起了設(shè)備頻繁停機,還造成了輔料的浪費以及增加了操作人員的勞動強度,為徹底解決這一技術(shù)難題,在廠領(lǐng)導和車間領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,卷包車間選骨干人員組成攻關(guān)小組。

        2 設(shè)計思路

        攻關(guān)小組成員對造成小包透明紙輸送不穩(wěn)定引起的故障停機部位及次數(shù)情況迚行了統(tǒng)計:小包透明紙前后竄動是造成小包透明紙輸送不穩(wěn)定的主要因素。為了查明小包透明紙前后竄動的原因,小組成員對透明紙輸送工作原理迚行了深入研究,研究發(fā)現(xiàn):當透明紙在一對送紙輥拉力牽引下,使?jié)L輪架上端的滾輪受到向左下方的拉力,由于滾軸輪架固定在擺桿上,使?jié)L輪架克服擺桿下端的彈簧拉

        力和通過制動擺桿彈簧板作用于擺桿上端的推力,使?jié)L輪繞著軸作逆時針轉(zhuǎn)動,這時制動擺桿下端制動裝置對紙圈上的制動鼓放松,對制動鼓摩擦力減少,紙圈作順時針轉(zhuǎn)動,透明紙從紙圈上自動松解釋放下來,如果透明紙從紙圈松解過快,呈松弛狀態(tài),其對滾輪架上端的拉力減小,在擺桿下端的彈簧和制動擺桿下端彈簧拉力的作用下,使?jié)L輪架繞軸作順時針轉(zhuǎn)動,同時,制動擺桿在彈簧力的作用下也順時針方向擺動,制動擺桿下端制動裝置與制動鼓壓緊,摩擦力增加,從而防止了紙圈在運動中的慣性使透明紙松解釋放過快。小包透明紙前后竄動的原因就是制動擺桿下端制動裝置與制動鼓壓緊時,增加的摩擦力不夠大,不能抵消擺桿下端的彈簧和制動擺桿下端彈簧的拉力,造成紙圈在運動中的慣性使透明紙松解釋放過快。找到了解決問題的根源,小組成員集思廣益,對原有制動裝置表面材料膠皮更換成牛皮。起刜,小包透明紙輸送穩(wěn)定,但隨著制動裝置磨損程度嚴重,小包透明紙又出現(xiàn)了前后竄動的現(xiàn)象。目前,這種現(xiàn)象在煙草企業(yè)普遍存在,都沒有很好的解決辦法。面對這種不利情況,小組人員發(fā)揮了不畏困難、敢于挑戰(zhàn)的卷包精神硬是在枀短時間內(nèi)想到了有效的解決方案。具體方案如下:決定取消原有的制動裝置,采用新的制動裝置,它與制動鼓之間的接觸面積隨著擺桿擺幅的變化而改變,從而實現(xiàn)制動裝置對紙圈的制動摩擦力與透明紙牽引力在工作過程中總處于動態(tài)平衡狀態(tài)。

        3 方案實施

        (1)確定新制動裝置

        小組成員從費用投入、材料性能方面決定采用包裝機組淘汰下來的 PVC輸送皮帶作為新的制動裝置。首先無費用投入,還在修舊利廢方面起到了表率作用。在材料性能方面:PVC輸送帶其膠面材質(zhì)為聚氯乙烯,其極成為聚酯纖維布和聚氯乙烯膠極成,另外加入其他成分來增強其耐熱性,韌性,延展性等,幵且是完全無毒無味的,其工作溫度一般為-10 ℃到+80 ℃,強度在60~200 kg/cm,硬度在(75±5)A,完全符合成為新制動裝置性能的要求。

        (2)選擇新制動裝置安裝位置

        取消原來的剎車塊、制動擺桿及下端的彈簧,將新的制動裝置一端固定在導紙輥擺桿上,另一端固定在制動擺桿的軸頭上,這樣的好處就是制動裝置與制動鼓之間的接觸面積會隨著擺桿擺幅的變化而變化。

        (3)確定新制動裝置寬和高,與制動鼓之間的接觸面積達到最佳值,從而使導紙輥擺桿擺動幅度在距離兩側(cè)限位塊20 mm區(qū)間內(nèi)。

        新的制動裝置寬度根據(jù)制動鼓尺寸,設(shè)定為260 mm,寬度達到最大值。

        新的制動裝置長度通過小組成員反復試驗得出結(jié)果當新的制動部件長度為600 mm時,實現(xiàn)了導紙輥擺桿擺動幅度在距離兩側(cè)限位塊 20 mm區(qū)間內(nèi),杜絕了透明紙前后竄動。小組成員在 2011年8~10月(每月按20個工作日計算)對該項目改造迚行了效果跟蹤檢查,由于小包透明紙前后竄動引起的故障停機次數(shù)由1 333次降低到133次。

        4 改造成果

        (1)設(shè)備效率方面

        單次故障停機時間按0.017 h(1 min)計算,每臺設(shè)備每天減少故障停機時間為0.048 h,卷接機設(shè)備額定生產(chǎn)能力為8.4箱/h,設(shè)備有效作業(yè)率按90%計算,每臺設(shè)備每小時增加的產(chǎn)量為0.015箱,設(shè)備有效作業(yè)率就提升了0.18個百分點。

        (2)維修費用方面

        改造后的制動部件為包裝機組淘汰下來的輸送帶,無成本投入,零備件費用一年省7 000元。

        (3)通過改造,設(shè)備運轉(zhuǎn)正常、穩(wěn)定,減少了產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題,這個價值是無法計算的,同時也大大降低了操作人員的勞動強度。

        在廠領(lǐng)導和車間領(lǐng)導的支持下,在車間全體技術(shù)修理人員的共同努力下,我們成功解決這一課題,同時也激發(fā)了車間員工學習技術(shù)和創(chuàng)新的欲望。隨著生產(chǎn)技術(shù)和硬件設(shè)備的發(fā)展,不排除將來會有更好的技術(shù)設(shè)備代替目前的改造,我們會繼續(xù)加強自己的理論學習和實踐能力,加快技術(shù)改造的步伐,讓我卷包車間走在創(chuàng)新的前沿。本篇論文的撰寫集結(jié)了大家智慧的結(jié)晶,但也可能會有漏洞和不足,希望大家批評指正。

        [1]ZB25型軟盒硬條包裝機組[R].上海煙草機械有限責仸公司.

        [2]ZB45型硬盒硬條包裝機組[R].上海煙草機械有限責仸公司.

        Improvement of the Braking Device in CH Packet Cellophane Paper Packager

        XU Hong-cheng
        (Hongta Liaoning Tobacco Co., Ltd. Shenyang Cigarette Factory, Liaoning Shenyang 110102, China)

        GD packing unit has been used for more than ten years in Shenyang cigarette factory, CH packet cellophane paper packager is installed behind the host machine X1(X2), its role is to package a layer of cellophane paper outside the cigarette, which has many advantages, such as seal, moisture proof, extending the storage period, and beautifying the appearance, improving product added value. In CH cellophane paper packager, there is rigid contact between the braking device and the brake drum, which causes them wear easy. In order to meet the technological requirements of production and decreasing the fault shut-down times caused by packet transparent paper conveying instability, to find the right brake device to replace the original brake device is the top priority. After modification, new brake device for the packing unit uses the old conveyor belt, its contact with the brake drum is elastic, so it is not easy to wear and tear, the brake friction and transparent paper ring traction in the total working process are in the state of dynamic balance, the reform has achieved the desired effect, not only improves the quality of the packet transparent paper packaging, but also increases operation efficiency of the packaging unit.

        Brake; Friction; PVC

        TQ 051

        A

        1671-0460(2014)09-1753-02

        2014-04-05

        徐宏程(1982-),男,遼寧沈陽人,2006年畢業(yè)于北京商務(wù)管理學院行政管理專業(yè)。E-mail:24248643@qq.com。

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