馮義平 高志強(qiáng)

（萊蕪鋼鐵集團(tuán)有限公司檢修中心，山東 萊蕪 271100）

萊鋼煉鐵廠九輥布料器改造

馮義平 高志強(qiáng)

（萊蕪鋼鐵集團(tuán)有限公司檢修中心，山東 萊蕪 271100）

通過對(duì)萊鋼煉鐵廠九輥布料器輥?zhàn)油庑纬叽?、材質(zhì)及偏析角度等多方面進(jìn)行改造，解決了九輥布料器輥?zhàn)幽p嚴(yán)重、斷裂、使用壽命過短等問題，創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

九輥布料器；輥?zhàn)?；偏析角度；?jīng)濟(jì)效益

一、現(xiàn)狀

燒結(jié)機(jī)九輥布料器是燒結(jié)主要設(shè)備，燒結(jié)原料布料的松料和偏析是保證厚料層燒結(jié)透氣性的關(guān)鍵。布料器是否正常運(yùn)行直接影響燒結(jié)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。萊鋼400m2燒結(jié)機(jī)目前使用的布料裝置是由輥式布料器與九輥布料器組成的聯(lián)合布料器。九輥布料器安裝在燒結(jié)機(jī)泥輥下方，通過9根圓輥的同向轉(zhuǎn)動(dòng)將松散的混合料均勻布于燒結(jié)機(jī)臺(tái)車上，起到合理布料，控制布料偏析的作用，使布料更均勻，料面更加平整。

二、工作原理

9根輥?zhàn)油ㄟ^兩臺(tái)擺線針輪減速機(jī)和1個(gè)整體齒輪箱帶動(dòng)，其中1臺(tái)電機(jī)帶動(dòng)4根輥?zhàn)?，?臺(tái)電機(jī)帶動(dòng)5根輥?zhàn)?，在整體齒輪箱的齒輪之間增加惰輪機(jī)構(gòu)改變布料輥轉(zhuǎn)向，使九根布料輥的轉(zhuǎn)向保持同向。如圖1所示。

圖1 改造前九輥布料器示意圖

三、存在的問題和原因分析

1.存在問題

現(xiàn)我廠400m2燒結(jié)機(jī)所用的布料器輥身長(zhǎng)度為5 010mm，生產(chǎn)能力為1 200t/h。由于設(shè)計(jì)及設(shè)備安裝不合理等原因，在生產(chǎn)運(yùn)行中，九輥布料器經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)減速器軸端花鍵滾齒磨損嚴(yán)重、輥?zhàn)訑嗔?、布料不均勻等故障，?yán)重影響燒結(jié)設(shè)備的正常運(yùn)行。

2.主要原因

（1）輥?zhàn)娱L(zhǎng)度太短?，F(xiàn)輥?zhàn)娱L(zhǎng)度為5 010mm，臺(tái)車欄板上部?jī)?nèi)側(cè)距離為5 000mm，混合料容易落入九輥兩側(cè)軸端的聯(lián)軸器內(nèi)，造成輥?zhàn)又g堵料、犯卡、聯(lián)軸器軸端急劇磨損。

（2）輥?zhàn)油獠坎捎?CR18NI9TI，內(nèi)部鑲嵌普通鋼管。這種結(jié)構(gòu)在使用過程中易出現(xiàn)輥?zhàn)幽p嚴(yán)重、輥身磨穿、斷裂及卡死燒結(jié)機(jī)等故障。

（3）九輥布料器安裝角度不合理。造成粗細(xì)顆粒的偏析不明顯，布料效果不好等工藝問題。

（4）兩套傳動(dòng)系統(tǒng)，如果其中的1臺(tái)電機(jī)發(fā)生故障，另外1臺(tái)也無(wú)法滿足布料工作。當(dāng)最下面兩根輥?zhàn)映霈F(xiàn)故障時(shí)，會(huì)整體影響九輥的工作運(yùn)行。

四、九輥布料器改造

1.布料器輥?zhàn)蛹娱L(zhǎng)并加設(shè)擋料板

原燒結(jié)機(jī)九輥布料器聯(lián)軸器距離物料只有10mm，導(dǎo)致聯(lián)軸器花鍵損壞頻繁、聯(lián)軸器螺栓磨斷、卡死燒結(jié)機(jī)等故障，為此，將輥?zhàn)娱L(zhǎng)度加至5 050mm，并根據(jù)輥?zhàn)又睆接煤?mm橡膠皮加設(shè)專用的擋料板（圖2）。

圖2 專用的擋料板

2.布料輥材質(zhì)和制作工藝的改造

改變九輥輥?zhàn)拥闹圃旃に?。把輥?zhàn)痈臑殡x心整體鑄造JM6耐磨合金。這種離心鑄造合金輥耐磨能力是不銹鋼的3倍以上，且輥?zhàn)幽p后可進(jìn)行車削修復(fù)，能重復(fù)使用2～3個(gè)使用周期。提高了輥?zhàn)邮褂脡勖?，避免了布料不均?/p>

3.改變九輥布料器安裝角度

當(dāng)九輥布料器的布料輥工作時(shí)，燒結(jié)原料隨著多個(gè)布料輥的接力，被輸送到燒結(jié)臺(tái)車上，顆粒較大的被分配到臺(tái)車下部，顆粒較小的則會(huì)落入臺(tái)車中上部，從而使混合料粒度由上而下逐漸變粗，燃料由上而下逐漸減少，完成物料的垂直偏析，原現(xiàn)場(chǎng)安裝角度為30°，物料加速度變小，下落速度變慢，物料易堆積，造成九輥負(fù)載加大，粗細(xì)顆粒的偏析不明顯。布料效果不好。為此，將原安裝角度改為45°（圖3）。

4.傳動(dòng)裝置和輥?zhàn)訑?shù)目改造

將原來(lái)的兩套傳動(dòng)裝置改為在中間位置安裝一套傳動(dòng)裝置，這樣兩邊對(duì)稱，便于維護(hù)，且節(jié)約了用電量，減少了故障點(diǎn)。將9根輥?zhàn)痈臑?根輥?zhàn)?，去掉最下面不與物料接觸的兩根，降低九輥設(shè)備故障率（圖4）。

圖3 改造前后安裝角度

圖4 改造后七輥布料器示意圖

五、效果分析

改造后的九輥布料器，粗細(xì)顆粒的偏析非常明顯，布料效果明顯改善。設(shè)備故障率大大降低。每年節(jié)省輥?zhàn)淤M(fèi)用81萬(wàn)元；避免九輥斷裂卡死造成齒輪箱、減速機(jī)損壞節(jié)省的備件費(fèi)用12萬(wàn)元；避免故障停機(jī)時(shí)間所增加的產(chǎn)能效益14萬(wàn)元?？傆?jì)107萬(wàn)元，效益可觀。

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