有態(tài)度的生活

一頭不羈的長發(fā)，一臉帥氣的絡(luò)腮胡子，黑色T恤籠罩下瘦削而靈敏的身形，林敏全身上下都散發(fā)著滑板少年特有的酷勁兒。福州是他的駐地，他擁有自己的滑板工作室Skate Life Club，還有一幫一起玩滑板的朋友?！盎寰褪俏疑畹囊徊糠?，一種很棒的運動。”林敏記得讀幼兒園大班的時候，鄰居家有塊滑板借給他玩了半天，就這樣一見鐘情了。

“玩滑板的人往往都很能堅持，一個動作要練成千上萬遍；玩滑板的人都有顆自由的心，就像這項運動一樣，不拘小節(jié)、隨性發(fā)揮，但做事的認(rèn)真一如對滑板的執(zhí)著；玩滑板的人并非無所事事，他們絕大部分都有自己的工作事業(yè)家庭，有各自的態(tài)度，是認(rèn)真生活的一群人?！绷置暨@樣概括自己這群人的特點，換句話說，這是他所理解的滑板。他平時主要玩街式短板，對短板的歷史到制作過程都十分了解，長板對他來說只是旅行路上用來代步的一種工具，有點兒“迫不得已”的意思。

林敏說，滑板最大的收獲是給他帶來生活的態(tài)度：堅持—沒有做不到的事，只要去做了就一定能成；耐心—好事多磨，沒有耐心又怎么做好一件事；行動力—想到就去做，敢于嘗試自己的想法。

滑板旅行回來之后林敏成為了素食主義者，途中親眼所見的野生動物生存狀況讓他感到擔(dān)憂，但他無法阻止肉類市場的供需，只能阻止自己殺生吃肉。他自嘲“就是一個神經(jīng)病”，其實他除了特立獨行一點，笑得比誰都陽光。都說凡事有得必有失，不過，林敏并不覺得自己因為滑板失去過什么，既然選擇就不后悔。

一人一板行天下

“滑板旅行跟騎車旅行差不多，都是依靠一個自己喜歡的交通工具罷了，特殊之處在于，那個時候中國還沒人用過滑板當(dāng)做交通工具旅行?！?/p>

2010年底，林敏忽然萌生了滑板旅行的想法，最終在2011年4月1行動了起來，路線是福州出發(fā)走南線國道向西走，經(jīng)泉州、廈門等地到廣東，又橫穿廣東省至廣西，接著一直沿著國道滑行。偶爾開個小差繞個道到村子里迷迷路再回到正道上來。后來由百色轉(zhuǎn)線去了貴州，由貴州進入云南，走滇藏線，9月9日抵達(dá)拉薩。用時五個月零九天，路程五千多公里。那是他第一次滑板旅行。

第二次，2013年4月22日從福州出發(fā)，一路沿海北上，途經(jīng)浙江、上海、江蘇、山東、遼寧、吉林、黑龍江，一直沿著中國版圖的邊界行至中國最北縣漠河的最北村北極村。用時四個月二十七天，路程七千多公里。

出去旅行，林敏不喜歡有人結(jié)伴，更愿意一個人走?！耙粋€人，腦子里只會想些時間空間上的事，會想有沒有吃的住的。當(dāng)然最多時候在放空。眼睛也不會刻意去關(guān)注什么，通常是看著地面，如果看前面的路會很絕望，我會感覺道路太過漫長?！?/p>

出發(fā)前，林敏也沒覺得這是什么挑戰(zhàn)，想去哪兒準(zhǔn)備好就去。他認(rèn)為路上要面對的困難主要是體力上的考驗，還有一些突發(fā)事件的處理，比如滑板摔倒受傷對傷口的處理，沒有地方住沒有食物如何挺過，漫漫長路一個人的孤獨心態(tài)要如何控制，等等。

其實，一個人上路，也并不一直孤獨。林敏在微博中記錄下自己的行程，其中有兩天的狀態(tài)是這樣的：

“今天經(jīng)歷各種越野路，一直以為會進入一個無人區(qū)、無信號區(qū)，不過看來還好，沒有想像中那么糟糕，因為修路所以還有工程隊。運氣不錯，被邀請至工程隊吃住。不過今天沒走多遠(yuǎn)，48公里，原計劃是74公里外的二十二道班。算了，這有吃有住還有信號，就先休息下了。預(yù)計過幾天還是會進入無信號區(qū)的?！?/p>

“工人一早就上工，我也出發(fā)了，昨天跟他們吃一起住一起，特別熱鬧?！?/p>

很多鄉(xiāng)村小鎮(zhèn)還不知道滑板，甚至見都沒見過，林敏權(quán)當(dāng)推廣滑板運動了。他說，滑板運動在國外早就普及得習(xí)以為常了，可在國內(nèi)他們這些玩滑板的人還是被看做“怪物”、“無所事事”，這就是差距。“我父母還算開明的，他們只是覺得這孩子不知道在想什么，讓他折騰去吧！可是在別人眼里往往覺得這人瘋了?！?/p>

林敏說，自己做的事兒屬于非典型的，勸的人挺多，都是關(guān)心他的朋友和家人，但他堅持去做了?！拔腋麄冋f，人生就一世，沒了就沒了，想怎樣做就去做好了?！?/p>

一場旅程結(jié)束，林敏只有剛到達(dá)目的地的那瞬間有難以言語的高興和激動，興奮過了后卻想著—怎么就這樣結(jié)束了？我還沒有走爽??！這種心情，只有經(jīng)歷過的人才能夠體會到。

OUTDOOR：用滑板旅行，你平均每天能走多少公里？住宿、吃飯怎么解決？

林敏：第一次旅行每天才50公里，最遠(yuǎn)也就93公里（這里面包括徒步）。第二次旅行開始在浙江省時每天都在100公里以上，有一次一天滑了196公里，累成了機器人。之后每天差不多滑100公里。住宿方面，第一次途中能搭帳篷就搭帳篷，第二次是有店住店，沒店找個能避雨沒什么人的地方搭帳篷。吃飯嘛，隨身帶點食物以備不時之需，遇到餐館就去餐館吃，水也是隨身帶著。

OUTDOOR：出于安全、周全考慮，分享一下滑板旅行什么東西是必須攜帶的吧？

林敏：刀具、補給、繩索、帳篷睡袋（如果決定搭車可以不帶）、錢，還有你的腦袋和堅定的心，這個絕對必須一直帶著。

OUTDOOR：這個旅行過程哪些方面讓你覺得很享受（刺激）？

林敏：下坡最享受了，十幾公里的大下坡滑下去夠刺激吧！因為失誤摔得血肉模糊也夠刺激吧，哈哈哈！

OUTDOOR：在你的旅行中，滑板出現(xiàn)過什么問題？你怎么處理？

林敏：滑板的確出現(xiàn)過好幾次問題，比如連續(xù)兩天爆軸，一天報廢一個。但只要換配件就可以了，比起自行車方便多了，所以出門至少帶上幾套軸承吧。

OUTDOOR：你路過風(fēng)景最美的路段是哪里？你覺得最難走的路段是哪里？

林敏：心情好哪兒都是美的。第二次旅行中，難走的路段要數(shù)黑龍江那邊了，快到終點漠河北極村的三百多公里，那段路在大興安嶺，全路段整修，全是泥巴和土，起起伏伏的很難走，幾乎是徒步完成，偶爾有可以滑的地方（當(dāng)然同樣是爛路只是我的滑板裝備還不錯）；早晚溫差非常大，夜里只有零下四度。應(yīng)該這段是最難熬的吧。

OUTDOOR：旅行回來，你的收獲是什么？

林敏：其實在生活上并沒有收獲到什么，也就是精神上的收獲大點，比如我從一個無肉不歡的人變成一個素食者。