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        稀有的舒適與激情

        2014-03-19 17:47:38國舜
        汽車之友 2014年6期
        關(guān)鍵詞:吸氣寶馬外觀

        國舜

        這些很值得

        厚重的舒適氛圍與依然矯捷的身手

        底蘊十足卻不暴躁的自然吸氣發(fā)動機

        恰到好處的配置

        你也可能不太喜歡

        ECO PRO駕駛模式下動力偏保守

        外觀

        不管你是否喜歡,外觀方面寶馬5系向7系靠攏、3系向5系靠攏的步調(diào)卻是明顯的。好在,單獨把5系拿出來看還是很協(xié)調(diào)的,方正中不乏運動的姿態(tài),把品牌和級別的不同訴求都拿捏得恰到好處。

        內(nèi)飾

        這款豪華版車型內(nèi)部的棕色真皮和B&O音響的銀色點綴都讓人心曠神怡,不可否認(rèn),5系給你的那種舒適感還是比3系上了一個大臺階的。

        空間

        加長后的5系,乘員空間早已不再是問題了。一向講求包裹性的寶馬,在5系上這種包裹也不會讓你感受到局促,盡管這還是會讓一些吹毛求疵的人覺得BMW不太會利用空間魔術(shù)來取悅車主。當(dāng)你帶上車的零碎小物品比較多時,還是需要花點心思來安頓它們。

        動力

        3.0L自然吸氣發(fā)動機屬于BMW車系中的稀罕之物了,但配備在長軸距5系上也并不吃力。雖然在普通駕駛模式時低速動力來得稍顯遲鈍,一旦選擇SPORT模式或者使用S擋,蘇醒的動力會立刻讓你刮目相看。

        駕乘感受

        拿得起放得下,就是對這款530Li的恰當(dāng)形容。經(jīng)濟駕駛時它足夠舒適;運動駕駛時想做漂移也不在話下,盡管這不是自然吸氣的強項。endprint

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