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        2014-03-19 17:39:29石屹
        汽車之友 2014年6期
        關(guān)鍵詞:馬牌胎面花紋

        石屹

        由于這次測(cè)試來(lái)得比較突然,沒(méi)做全準(zhǔn)備的我在幾乎全不了解這套輪胎的情況下開(kāi)始了測(cè)試。其實(shí)這樣反而很好,以測(cè)試結(jié)果印證輪胎性能,更加真實(shí),所幸是后面的測(cè)試結(jié)果顯示我的猜測(cè)還算比較準(zhǔn)確。先說(shuō)一下我們的測(cè)試車,一款行駛里程已逾15萬(wàn)公里的老奇駿,雖年頭已久但品相性能都非常出色,而它的定位也正與這款馬牌CCC LX2輪胎完美契合。

        緊緊抓住

        馬牌CCC LX2輪胎是2013年推出的新品輪胎,是一款側(cè)重公路的H/T型輪胎,較為鋒利的胎肩設(shè)計(jì)加大輪胎實(shí)際接觸面積。馬牌CCC LX 2 輪胎在設(shè)計(jì)時(shí)運(yùn)用了硅復(fù)合橡膠配方增強(qiáng)輪胎表面的抓地力,保證在干濕路面上的制動(dòng)能力。在測(cè)試之前我原本還擔(dān)心這臺(tái)老奇駿能不能禁得起我們折騰,幾次試探性的加速和制動(dòng)后,我發(fā)現(xiàn)它老當(dāng)益壯。這輛2003款奇駿搭載了2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),并且采用四輪驅(qū)動(dòng),在使用原配輪胎加速時(shí)出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的打滑現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輕易突破了輪胎的抓地極限。在更換了馬牌CCC LX2之后,打滑現(xiàn)象明顯好轉(zhuǎn),起步更為順暢,動(dòng)力流失小了很多,測(cè)試結(jié)果也表明馬牌CCC LX2將老奇駿的0~100km/h加速時(shí)間縮短了0.89秒,達(dá)到了11.12秒。不過(guò)在100-0km/h制動(dòng)測(cè)試中,馬牌CCC LX2輪胎較原配輪胎多用了0.69米,達(dá)到了43.51米。這個(gè)結(jié)果讓我有些意外,也許是輪胎較為柔軟的胎壁在制動(dòng)時(shí)支撐力不足導(dǎo)致的。

        舒適取向

        拿到馬牌CCC LX2輪胎后的第一感覺(jué),便是這款輪胎的胎壁非常柔軟,外加上也比較柔軟的胎面,這款輪胎的舒適性可以想象,而舒適性和靜謐性也正是馬牌輪胎所擅長(zhǎng)和堅(jiān)持的。其實(shí)在猜測(cè)這一點(diǎn)的時(shí)候,我稍有些顧慮,因?yàn)檫@款輪胎的胎面花紋比較復(fù)雜,每一道溝槽都可能產(chǎn)生附加的噪聲。不過(guò),胎面兩側(cè)環(huán)繞的連續(xù)肋條設(shè)計(jì)對(duì)中央胎紋內(nèi)產(chǎn)生的胎噪形成阻斷,所以靜謐性值得期待。實(shí)際的測(cè)試結(jié)果印證了我的猜測(cè)。馬牌CCC LX2的60km/h和90km/h等速車內(nèi)噪聲比原配輪胎分別降低了2.7dB和1.8dB,而50km/h的車外噪聲更是降低到了64.6dB。

        更新的定位

        通過(guò)胎壁上的H/T標(biāo)識(shí)可以知道這款輪胎是定位于城市使用,可是在觀察花紋后總覺(jué)得有些疑惑——相比城市用SUV輪胎,馬牌CCC LX2輪胎的胎面花紋有些太復(fù)雜了吧?明顯有向A/T型輪胎靠近的趨勢(shì)。在查閱資料后發(fā)現(xiàn),我的判斷是正確的,馬牌更新了對(duì)于城市SUV輪胎的定位,在原本90%公路、10%越野的基礎(chǔ)上,提升了10%的越野能力,這樣公路和越野的比重變成8:2,這便可以解釋為什么這款輪胎的胎面花紋會(huì)那么繁復(fù)。

        不畏野地

        通過(guò)全新設(shè)計(jì),馬牌CCC LX2輪胎與地面的壓力分布更為均勻,所以我們可以看到它有著680的高耐磨指數(shù),比上代產(chǎn)品CCC LX提升了28%,這比普通轎車輪胎300左右的耐磨指數(shù)提升了近一倍。加厚的胎冠及胎壁結(jié)構(gòu)提升了輪胎橡膠的韌性,進(jìn)一步提升了輪胎的耐用性。馬牌CCC LX2輪胎在越野路面時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大形變,讓輪胎表面以更大面積去接觸不規(guī)則的地面,配合胎面高密度的刀槽花紋提升輪胎非鋪裝路面的抓地能力。仔細(xì)觀察輪胎左右兩側(cè)的主溝槽會(huì)發(fā)現(xiàn)里面有類似齒輪的結(jié)構(gòu),這是馬牌創(chuàng)新的“咬齒”結(jié)構(gòu),配合四邊形的縱向花紋溝槽使得輪胎有良好的自潔性,卡入花紋的石子在形變和離心力的作用下會(huì)輕松被甩出。

        結(jié)語(yǔ)

        馬牌CCC LX2輪胎有著舒適的駕乘感受,相對(duì)老款提升了越野能力,不過(guò)這種定位的更新還需要時(shí)間和市場(chǎng)的考驗(yàn)。對(duì)于熱愛(ài)郊游的人們來(lái)說(shuō),這提升的一點(diǎn)點(diǎn)越野能力可以幫助你拓寬視野,偶爾的沖動(dòng)也不會(huì)受到懲罰。endprint

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