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        城市軌道交通車輛專業(yè)教學(xué)改革初探

        2014-03-17 07:55:22黑龍江徐博柳婷
        職業(yè)技術(shù) 2014年7期
        關(guān)鍵詞:城軌課程體系崗位

        黑龍江 徐博 柳婷

        隨著城市軌道交通運輸?shù)陌l(fā)展,城市軌道交通車輛專業(yè)已經(jīng)成為各個大中專院校熱門的專業(yè)。我院此專業(yè)開設(shè)于2006年,自創(chuàng)辦以來,一直本著為黑龍江省以及全國綠色環(huán)保的城市公共交通建設(shè)服務(wù),為打造精品專業(yè),學(xué)校決定在專業(yè)人才培養(yǎng)模式、教學(xué)體系、課程建設(shè)、教學(xué)方法等方面進行改革。

        一、教學(xué)改革應(yīng)遵循的總體思路

        以貫徹落實《國家中長期人才發(fā)展規(guī)劃2010-2020年)》和《高技能人才中長期發(fā)展規(guī)劃(2010-2020年)》為宗旨,以開拓市場、行業(yè)需求為導(dǎo)向,以專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革為創(chuàng)新點,以培養(yǎng)有社會責(zé)任感和適應(yīng)多元化社會需求的“應(yīng)用型人才”為目標(biāo),充分發(fā)揮城市軌道交通車輛專業(yè)的新興優(yōu)勢,走工學(xué)結(jié)合,校企合作的發(fā)展道路,滿足社會對高素質(zhì)勞動者和技能型人才的需求。學(xué)校教育以項目主題式教學(xué)模式為載體,以提高教學(xué)質(zhì)量為核心,圍繞能力開展教學(xué)活動,以提高學(xué)生的綜合職業(yè)能力為重點,在教學(xué)模式創(chuàng)新、課程體系與內(nèi)容及教學(xué)方法方面進行改革,力求全面提升專業(yè)教學(xué)水平和整體實力。

        二、教學(xué)改革內(nèi)容初探

        1.專業(yè)人才培養(yǎng)模式

        首先,我們根據(jù)學(xué)員的專業(yè)不同,分別培養(yǎng),有針對性的培訓(xùn)。以軌交通車輛乘務(wù)專業(yè)為例來研究。以“工學(xué)結(jié)合、校企合作”人才培養(yǎng)理念為指導(dǎo),根據(jù)工科學(xué)校專業(yè)特點和崗位需求,學(xué)校實施“兩段三層三全”的人才培養(yǎng)模式。兩段即校內(nèi)階段和企業(yè)階段:校內(nèi)強化學(xué)生的理論知識及模擬訓(xùn)練,企業(yè)強化學(xué)生的頂崗能力,保證學(xué)生適應(yīng)工作崗位的需求;三層即基礎(chǔ)技能層次、專業(yè)技能層次和頂崗實習(xí)層次;三全即全員育人、全方位育人、全過程育人模式。在學(xué)校培養(yǎng)模式引領(lǐng)下,本專業(yè)著力開發(fā)基于工作過程系統(tǒng)化的人才培養(yǎng)模式,開發(fā)過程是以實際城市軌道交通車輛運輸體系重新構(gòu)建課程體系,并按實際城軌交通車輛方向?qū)I(yè)結(jié)構(gòu)重新設(shè)計課程結(jié)構(gòu),打破傳統(tǒng)學(xué)科型課程體系。通過對學(xué)生所從事的城軌交通車輛駕駛能力分析(含專業(yè)能力、方法能力和社會能力)歸納職業(yè)行動領(lǐng)域,據(jù)此確定學(xué)習(xí)領(lǐng)域,設(shè)計學(xué)習(xí)情境,制定教學(xué)項目(含教學(xué)方法設(shè)計)。

        通過對社會需求、地鐵公司工作崗位的廣泛調(diào)研和分析歸納發(fā)現(xiàn),企業(yè)對中職層次的城市軌道交通車輛方向?qū)I(yè)人才的使用,經(jīng)考核成績優(yōu)秀者才能從事城軌車輛駕駛工作。按兩種工作過程系統(tǒng)化的思想方法,在專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會專家參與下,對此專業(yè)的職業(yè)崗位群進行分析,根據(jù)崗位群所涵蓋的學(xué)習(xí)領(lǐng)域進行崗位工作任務(wù)和職業(yè)能力分析,同時遵循中職院校學(xué)生的認知規(guī)律,考慮工作任務(wù)的實用性、典型性、趣味性、可操作性及可拓展性等因素,緊密結(jié)合專業(yè)能力和職業(yè)資格證書中的相關(guān)考核要求,設(shè)計具體的學(xué)習(xí)領(lǐng)域(課程)。切實與地鐵行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)接軌,力求在教學(xué)過程中培養(yǎng)學(xué)生的崗位核心能力,提升學(xué)生的理論聯(lián)系實際水平,提高學(xué)生的實際操作技能,拓展學(xué)生的就業(yè)渠道。

        2.課程體系改革

        (1)職業(yè)能力的分析

        強調(diào)教學(xué)應(yīng)該以培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力為本位,職業(yè)能力的內(nèi)涵不再只是動手能力、操作能力和理論知識的代名詞,態(tài)度、敬業(yè)精神、協(xié)作精神和行為評價等開始進入能力建設(shè)的大舞臺。在主要注重學(xué)生專業(yè)能力、社會能力、方法能力、人格能力四種能力培養(yǎng)的同時,還要對學(xué)生的創(chuàng)造能力、自主學(xué)習(xí)能力、團隊合作能力、查閱資料能力、獨立工作能力、協(xié)調(diào)能力、應(yīng)變能力、挫折承受等能力進行大力度的培養(yǎng)。由于綜合的培養(yǎng)以上多種能力,從而大大提高了學(xué)生的綜合職業(yè)能力。

        (2)課程體系與課程內(nèi)容改革

        按照職業(yè)崗位——職業(yè)能力——主要的學(xué)習(xí)領(lǐng)域——職業(yè)崗位實訓(xùn)設(shè)計所需課程,構(gòu)建“一線、三層、兩技”的課程體系(見圖1)。以培養(yǎng)學(xué)生綜合職業(yè)能力為主線,通過搭建三層教學(xué)平臺即基礎(chǔ)平臺、專業(yè)平臺、頂崗實習(xí)平臺,強化兩技培訓(xùn),即基礎(chǔ)技能(機械基礎(chǔ)技能、電工電子基礎(chǔ)技能)和專業(yè)技能。

        通過構(gòu)建機械技能平臺、電工電子技能平臺、專業(yè)技能平臺,注重培訓(xùn)學(xué)生的“一能三技”,一能即核心能力(社會能力和方法能力);三技即機械基礎(chǔ)技能、電工電子基礎(chǔ)技能和專業(yè)技能。通過校企合作頂崗實習(xí)完成學(xué)生專業(yè)綜合技能的學(xué)習(xí)。

        本專業(yè)項目課程是綜合的,涉及到多種多樣的學(xué)科知識,本課程體系通過具體工作任務(wù)的完成,學(xué)生不再是對單一學(xué)科的學(xué)習(xí),同時還有了綜合知識的獲得,是相對完整的、綜合的知識團。

        圖1 城軌車輛駕駛崗位學(xué)習(xí)領(lǐng)域設(shè)計圖

        課程體系構(gòu)建遵循以職業(yè)能力為主線,以崗位需求為依據(jù),以模塊課程為載體,以行動導(dǎo)向為手段,以過程考核為抓手,以技能鑒定為保障的課改理念,在原有一體化模塊式教學(xué)模式的基礎(chǔ)上,積極探索項目主題式教學(xué)模式(基于工作過程體系的、以項目情境為載體、以主題工作任務(wù)為教學(xué)單位、以具體任務(wù)的完成為途徑的新型教學(xué)模式)。根據(jù)城市軌道交通車輛專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域要求,在教學(xué)過程中,基本理論、基本技能的學(xué)習(xí)與綜合素質(zhì)的提高相結(jié)合;班級授課制與個性化教學(xué)相結(jié)合;校企結(jié)合、面向市場;教師指導(dǎo)與學(xué)生互導(dǎo)相結(jié)合;課堂教學(xué)與課外活動相結(jié)合。以職業(yè)技能培養(yǎng)為核心,重構(gòu)課程體系,建設(shè)本專業(yè)核心課程,突出專業(yè)基本知識、基本技能以及職業(yè)核心能力培養(yǎng)。以精品課程建設(shè)為帶動,以崗位能力培養(yǎng)為重點,突出應(yīng)用性、實踐性的原則重組課程結(jié)構(gòu),并以此模式成為全國同類專業(yè)院校的示范。(見圖2)

        圖2 城軌車輛駕駛崗位課程模塊圖

        3.教學(xué)方法改革

        教學(xué)方法要始終圍繞學(xué)生在實踐中學(xué)習(xí)這個中心。我院的教學(xué)內(nèi)容緊跟城軌車輛技術(shù)發(fā)展且實用性強,在整個教學(xué)活動中教師貫徹“六性”(思想性素質(zhì)、身心性素質(zhì)、知識性素質(zhì)、方法性素質(zhì)、技能性素質(zhì)和能力性素質(zhì))素質(zhì)結(jié)構(gòu)體系。非常重視學(xué)生的參與,選用合適的項目,以小組為單位共同完成,培養(yǎng)學(xué)生團隊合作精神。所有需要學(xué)生在實際中解決的問題,學(xué)生共同參與,共同討論,在討論中承擔(dān)不同的角色和工作任務(wù)(如乘務(wù)、信號樓、行調(diào)、車站值班員等),使學(xué)生了解自己的工作環(huán)境和工作中需要配合的人員及相關(guān)用語,并且在互相合作過程中使實際問題最終獲得解決。老師只以行動導(dǎo)向的教學(xué)方法起到引導(dǎo)、監(jiān)督作用。在教材處理上,大量的引用圖表,避免了復(fù)雜的公式推導(dǎo),以圖象、表格替代文字讓學(xué)生一目了然。在教學(xué)形式上,盡量小班化教學(xué),使用多媒體教學(xué)手段,從聽覺、視覺等方面刺激學(xué)生的感官,以達到預(yù)期的教學(xué)效果。

        通過案例教學(xué)法,著重培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)造力;通過項目教學(xué)法,促進學(xué)生綜合職業(yè)能力的形成。學(xué)生參加全部教學(xué)過程,從信息的收集、計劃的制定、方案的選擇、目標(biāo)的實施、信息的反饋到成果的評價,讓學(xué)生參與實際問題解決的整個過程。這樣,學(xué)生既了解總體,又清楚每一具體環(huán)節(jié)的細節(jié)。讓學(xué)生“參與”并有機會讓其體現(xiàn)“個體存在”的價值,創(chuàng)立一種輕松活潑的教學(xué)環(huán)境,提高教學(xué)趣味性,讓學(xué)生表現(xiàn)出強烈的學(xué)習(xí)愿望。

        綜上所述,我院將通過一流的教學(xué)設(shè)備,新型的教學(xué)模式,不斷完善和提高城市軌道交通車輛專業(yè)項目教學(xué)課程的教學(xué)質(zhì)量,以飽滿的教學(xué)熱情,滿足城軌交通運輸對高素質(zhì)勞動者和技能型人才的需要;以真誠的服務(wù)態(tài)度贏得社會和企業(yè)的認可,為推動地方經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮積極的作用。

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