張智超，李志君

（1.哈爾濱軸承集團(tuán)公司 質(zhì)量控制部，黑龍江 哈爾濱150036；2.哈爾濱哈軸精密軸承制造有限公司，黑龍江 哈爾濱150036）

1 前言

某些特殊結(jié)構(gòu)軸承，外圈比內(nèi)圈高出很多，且外圈帶有法蘭盤(pán)，其結(jié)構(gòu)如圖1所示。此類(lèi)軸承對(duì)可靠性、壽命的要求非常高，徑向游隙是一項(xiàng)重要技術(shù)指標(biāo)，游隙合格與否直接影響軸承的使用性能。在現(xiàn)有的X093儀器上無(wú)法測(cè)量特殊結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)軸承徑向游隙值。因此，必須對(duì)X093儀器進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)，才能保證此類(lèi)軸承徑向游隙測(cè)值的準(zhǔn)確性。

2 特殊結(jié)構(gòu)軸承徑向游隙的原測(cè)量方法

圖1 特殊結(jié)構(gòu)軸承結(jié)構(gòu)形式

特殊結(jié)構(gòu)軸承由于特殊結(jié)構(gòu)，其徑向游隙無(wú)法直接在X093儀器上進(jìn)行測(cè)量，原來(lái)采用手推法測(cè)量該軸承的徑向游隙，即將被測(cè)軸承內(nèi)圈固定，沿測(cè)量?jī)x表方向用手來(lái)回推動(dòng)外圈，測(cè)量?jī)x表反映的數(shù)值即是游隙值。特殊結(jié)構(gòu)軸承徑向游隙的測(cè)量方法如圖2所示。將心軸2用螺釘固定在工作臺(tái)1上，測(cè)量?jī)x表7通過(guò)表架也固定在工作臺(tái)上。測(cè)量時(shí)，被測(cè)軸承3的內(nèi)徑套在心軸上，內(nèi)圈端面與工作臺(tái)面接觸，由于該軸承的外圈高出內(nèi)圈很多，需在內(nèi)圈上墊一襯套6，襯套放上后要高出被測(cè)軸承外圈端面2～3mm，將壓板4壓在襯套上，擰緊緊固螺釘5，此時(shí)被測(cè)軸承內(nèi)圈被固定在了工作臺(tái)上，調(diào)整測(cè)量?jī)x表7的位置，使測(cè)量?jī)x表表尖對(duì)準(zhǔn)滾動(dòng)體的中心部位，并打在被測(cè)軸承外表面上，在與指示儀表相同的徑向方向上，用手對(duì)被測(cè)軸承外圈往復(fù)施加足夠的徑向力，使被測(cè)軸承外圈從一個(gè)極限位置移到另一個(gè)極限位置，其移動(dòng)量Δ通過(guò)測(cè)量?jī)x表反映出來(lái)，Δ值即為被測(cè)軸承的徑向游隙值。為了保證測(cè)量的徑向游隙值準(zhǔn)確，一般應(yīng)在每隔120°的三個(gè)不同位置處測(cè)量三次徑向游隙值，取三次測(cè)量結(jié)果的平均值作為該軸承的徑向游隙值。

3 改進(jìn)后的測(cè)量方法

由于上述手推法，存在人為因素的影響，不同人員對(duì)同一被測(cè)軸承所施加的力也各不相同，測(cè)量出的徑向游隙值也有差異，為避免人為因素對(duì)測(cè)量精度的影響，保證測(cè)量徑向游隙時(shí)對(duì)同一被測(cè)軸承所施加的測(cè)量載荷為一個(gè)定值，保證測(cè)值的準(zhǔn)確性，在 X093儀器上進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)。由于該軸承的結(jié)構(gòu)形狀特殊，外圈比內(nèi)圈高出很多，首先對(duì)X093儀器的心軸進(jìn)行了加長(zhǎng)改造設(shè)計(jì)，又設(shè)計(jì)了相應(yīng)的可換套筒、襯套、壓板、壓輥等測(cè)量附件，改造后的測(cè)量結(jié)構(gòu)圖如圖3所示。將可換套筒3套在加長(zhǎng)的心軸4上，被測(cè)軸承2安裝在與之內(nèi)徑尺寸匹配的可換套筒上，襯套6套在可換套筒的階梯軸上，一面與被測(cè)軸承內(nèi)圈端面接觸，另一面與壓板5接觸，通過(guò)搬動(dòng)手柄9，使手柄座10轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)心軸4向左移動(dòng)，通過(guò)壓板5將被測(cè)軸承內(nèi)圈固緊在心軸上，通過(guò)上壓輥8和下壓輥1對(duì)被測(cè)軸承外圈施加一個(gè)固定載荷，將測(cè)量?jī)x表的儀表測(cè)點(diǎn)7對(duì)準(zhǔn)滾動(dòng)體的中心部位，并打在被測(cè)軸承外表面上，由于被測(cè)軸承內(nèi)圈處于固定狀態(tài)，被測(cè)軸承外圈在上、下載荷的作用下，使被測(cè)軸承外圈從一個(gè)極限位置移到另一個(gè)極限位置，其移動(dòng)量通過(guò)測(cè)量?jī)x表反映出來(lái)，測(cè)量?jī)x表反映的兩次數(shù)值之差即為該被測(cè)軸承徑向游隙值。同理，為了保證測(cè)量的徑向游隙值準(zhǔn)確，也應(yīng)在每隔120°的三個(gè)不同位置處測(cè)量三次徑向游隙值，取三次測(cè)量結(jié)果的平均值作為該軸承的徑向游隙值。

圖3 改進(jìn)后特殊結(jié)構(gòu)軸承徑向游隙的測(cè)量方法

此種測(cè)量方法，保證了檢測(cè)過(guò)程中軸承整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，完全克服了由軸承復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和特殊的尺寸所造成的測(cè)量障礙，保證了測(cè)量數(shù)值的穩(wěn)定和準(zhǔn)確，并為以后研制其他特殊結(jié)構(gòu)軸承奠定了測(cè)量基礎(chǔ)。

4 結(jié)束語(yǔ)

隨著工業(yè)的發(fā)展，特殊結(jié)構(gòu)軸承的種類(lèi)會(huì)越來(lái)越多，軸承的各種檢測(cè)手段也應(yīng)不斷更新。改造后的X093儀器經(jīng)使用，滿(mǎn)足了特殊結(jié)構(gòu)軸承的徑向游隙測(cè)量要求，測(cè)值準(zhǔn)確、穩(wěn)定，使軸承質(zhì)量得到很大提高，提高了軸承的壽命、可靠性，也為企業(yè)帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)效益。